大家都花了钱,为什么我的车和别人画风不一样?深度

 

因为别人有(bi)选(ni)装(geng)配(you)置(qian)啊!...


试想一个场景,当你下定决心,还说服了老婆花一笔钱,最后度过了漫长的交车期,终于将自己的爱车开回家。然而在开回家的路上,却尴尬地遇到了同款车,同款就算了,颜色还要一样……慢着,为什么明明是同款车,看起来就这么不一样?

因为别人有(bi)选(ni)装(geng)配(you)置(qian)啊!

虽说你和我还是买不起,但不得不承认的是,现在的豪车是越卖约便宜了。俗话常说买车容易养车难,但对于那些购入豪华品牌车型的消费者而言,比起养车,如何在那个冗长得让你瞌睡的列表中选出你最需要的配置,才是最让人难受的事。

到底有多难受?
奇瑞路虎
关键点:车内配置
哇38.85万就能买一台揽胜极光,部分4S店还能给出10多万的优惠,真是想想都美……想得美!比起那毫无尊严可言的降价,至少路虎的选装列表还是给买它的人一个善意的提醒:哥,你买的可是有着英国血统的豪华品牌欸!



依然是以最低配的揽胜极光为例,路虎都为揽胜极光提供了哪些选装项呢?虽然单从外观来看,仅有轮圈、以及车顶颜色这两项来看似乎不够丰富,但如果着眼于内饰,你会发现揽胜极光的配置还挺丰富的——我说的是选装配置,自动前大灯远光辅助、倒车影像、导航系统、包含有各种加热功能的冬季温控包、与冬季温控包分裂开来的后排座椅加热功能、防盗系统、私密玻璃等等。


不想沟通
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笔者皮了一下,在官网把选装配置都点上了,还选了较贵的10辐钻石切割轮圈,最终的结果其实也没有多惊人,也就差不多够你买一台铃木奥拓的钱。
保时捷
关键点:啥都要钱
虽然一台最基础款的911 Carrera只要122.8万,但要想自己的车个性一点(或者说你想快点提到车),选装件自然是必不可少的。光是车身颜色,保时捷就能为你玩出丰富的花样,除了售价14900元的金属色以外,还有售价33600元的四种特殊颜色,都不满意?只要你愿意给出比顶配飞度多点的预算,保时捷也能为你定制专属颜色。



至于外观套件、轮圈、车灯、座椅、倒车影像、天窗、音响、甚至单车托架等,都是白花花的银子呢。对了,保时捷也如不少高级豪华品牌般提供官方车罩作为选装项目,也贴心地分成室内/室外用,售价各4039元。



比起这些,相信有部分hardcore的保时捷车主更愿意将钱花在刀刃上:28200元的Sport Chrono组件、33000元的运动排气、同样是一台顶配飞度价格的陶瓷复合制动系统……想要122.8万开走911?不可能的永远都不可能。

阿斯顿·马丁
关键点:玩配色我们最在行
以现行的DB11为例,阿斯顿·马丁为其提供了27种不同车身颜色,另外还有9种特殊的Q版配色。如果觉得这台接近300万的阿斯顿·马丁有点遥不可及,不妨容许笔者为各位举些例子,10400元的熏黑尾灯,31400元的黑色高光悬浮顶拱,20900元的暗铬色镶嵌饰物套件,20900元的撒哈拉棕色地毯…...



是不是觉得更加遥不可及了?但起码我们可以认识到一点:玩配色,英国人还是有一套的。



宾利:
关键点:穷玩车,富玩表
如果你觉得花300-500万买一台宾利添越依旧不够高级,那么这块作为选装项之一,安装在中控台上方的陀飞轮你一定不能错过。这款BreitlingMulliner Tourbillon陀飞轮钟由纯金打造,钟面上的每个数字皆镶入如钻石,至于钟面则可选择由质感上乘的乌木或珍珠母打造。至于它的价格,足够你在国内买一台配置不差的玛莎拉蒂Levante。



所谓穷玩车,富玩表,是要买玛莎拉蒂还是选装陀飞轮,就看你的价值观了。



劳斯莱斯:
关键点:两张“破椅
作为尊贵的劳斯莱斯,他们在今年尊贵地推出了它们首款尊贵的SUV车型。作为如今SUV车型中的豪华顶峰,尊贵的库里南在选配上也有着自己的独特之处,当中最突出的自然是安置在后备厢,全自动操作的“揽景坐席(还附带有鸡尾酒桌)”。



如果用凡人的眼光来看,这东西充其量就是两张破凳,而且看那薄薄的坐垫,还是坐起来不会舒适的那种。而按照劳斯莱斯的世界观,库里南的客户会希望在周末离开城市到郊外去享受风光。而这一整套揽景座椅,则为客户在郊游之余,停下来欣赏独特的风景。某程度上还是很有道理的。



目前劳斯莱斯尚未公布这套座椅的选装价格,如果你是库里南的目标客户,或许喜欢出行旅游的你也需要一套劳斯莱斯箱包。举个例子,劳斯莱斯在数年前曾经推出魅影碳纤特别版车型专属的碳素行李箱包6件套,折合人民币超过20万。



乖,扔掉你的Rimowa吧。


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