有些车 只有开过用过 你才会懂它

 

最懂你的汽车——宝骏360。...





这次和同事去石家庄办事,需要去的地方比较多,所以决定临时租一辆车跑腿代步用,已经是“一嗨租车”的老客户了,他家比神州便宜很多,而且车况和服务都不差。主要是这个车的体验太棒,完全超越了我的预期,决定记录一下分享给大家。最近我本人也在考虑换车,已经过了而立之年,上有老下有小,驾驶的激情早都不在,手动挡的车完全不考虑,市内堵车老胳膊老腿会抽筋儿,自动挡舒舒服服的最好,价格不太贵,空间还能让老人孩子满意,想来想去几乎所有的轿车类都被我Pass了。





也许是运气好,碰上了刚到店的宝骏360大新车,迅速一查APP,有活动可以抵1天100元的车费,一番操作立刻下单。



车钥匙到手,我先找个地方好好品味一下宝骏360这台车。

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1.靓丽外观


作为一台3排座位的6座车型,从外观上看,宝骏360相当符合我的审美,星夜蓝在阳光下格外耀眼。虽已不是年轻人,但我依然很欣赏这种年轻有个性的颜色。





宝骏360的头灯是远近光一体式的,造型犀利,充满攻击性,LED日间行车灯以及透镜的加入很厚道。



我本人块头大,所以也更喜欢比较威猛的车,宝骏360的雾灯这部分设计就很让我满意,下方凌厉的镀铬饰条起到了恰当的点缀作用。



车顶行李架不只是个装饰,可以搭一个扩展行李箱,这点上比轿车更协调,总觉得轿车弄个行李架有点不伦不类。



双色八辐的轮毂造型挺好看,伶俐的折角还带有一些穿越感。



车大开着也要好上手,这是我对一台车最基本的要求。宝骏360车尾有3颗雷达,还配有高清倒车影像,车尾盲区完全不用担心。



尾灯有点宝马范儿,也是吸引我的一大关键,而且高辨识度的尾灯可以有效保障行车安全。
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2.内饰配置


初次上手宝骏360,好开的程度给我留下不错的印象,轻巧的转向助力力度,线性的油门刹车踏板都让开车成为了一件很轻松的事。



旋钮换挡实在是方便,节省空间不说,还特别有路虎的范儿,而且切换各个挡位都很迅速,值得普及。



宝骏360的空调是这种上下拨杆式,特别喜欢这个设计,左边调风量,右边调温度,开车时候不用低头就能盲操作,良好的手感兼顾了驾驶时操作的安全性,一定要给这个设计点赞。



现在这个价位的车很多都被减配的不像样子,而宝骏360不但没有减配,还补足了这个价位的车一贯没有的配置,像这个宽大的中央扶手,尺寸够大,皮质材料包覆,开车时手臂顺势搭在上面非常舒服,手掌自然就可以摸到手刹,而且水杯架是靠右侧设计的,与手刹和扶手箱都不冲突,充分考虑了使用环境,很多时候合资车都做不到这个水平。



方向盘上有多媒体操作按钮,还可蓝牙接打电话,真皮加打孔的材质握感舒适。最让我没想到的是竟然还有换挡拨片,一个人开车的时候也可以小激情一把呢!



平常自己比较健忘,早上出门总忘了刮胡子,而主副驾驶都配备了化妆镜,这样的话再也不用对着反光镜用电动剃须刀刮胡子了……,而且媳妇坐在副驾驶也可以补补妆,家人不会再有抱怨,给家人更好的体验总是不会错的。



这个配置绝对值得重点说一下,每次下雨下雪,外后视镜总是被水和冰弄的模糊不清,有了与后玻璃除霜联动的后视镜加热,就再也不用担心雨雪雾天气反光镜视线不好了,这是个走心的配置。



宝骏360超级柔软的座垫我也很满意,白色是真显档次,就是平常打理的时候需要多费心了,尤其孩子在车上的时候,食物和饮料难免要洒在上面,不过为了温馨的氛围,精心一点呵护爱车也是很有必要的。



开了这么多年车,我始终觉得电动座椅调节不但是舒适配置,更是安全配置,和媳妇换着开的时候,可以在不停车的状态下迅速找到合适的驾驶座位置,这个价位的车上还真是不多,有点惊喜。



前排座椅位置是我调整好的驾驶位置,来到后排,以悠闲的姿势半躺半坐,腿部空间非常充裕,而且前排座椅后面的口袋还进行了功能分区,放手机、iPad甚至轻薄的笔电都毫无问题,而后排的USB充电口与空调出风口也都没有缺席,父母长辈坐后座可以尽情的吹着空调拍照发朋友圈了。



宝骏360无论前后门的扶手位置,在与皮肤接触的地方都采用了软性材质包裹,而门板的拉手处底部也封死的,这样的话放手机是再合适不过了,又拓展了不少储物空间。
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3.宽敞空间


如果说前排的驾驶位是宽敞,那第二排就可以说是奢侈了,普通的5座轿车与宝骏360相比“弱爆了”,独立座椅带来的空间感与舒适性是轿车无法比拟的,座椅调整好后,完全是半躺的姿势,较高的头部空间,开扬感棒极了,爽不爽看我表情就知道。



第二排头枕看起来不大,但是位置与造型设计的相当合理,对头部的支撑又舒服又到位,这块给个赞。



众所周知,普通轿车虽然有5个座位,但是大家一般都当4座车来开,因为后排中间座位并不舒服,窄不说,脚下还有个大鼓包,短途让孩子凑合凑合还行,长途旅行的话完全是派不上用场。那么接下来我要去宝骏360的第三排看看,看看6座的360有什么厉害的地方。首先,右侧第二排座椅肩部有快捷翻折的机构,轻松就可以将座椅放倒并前翻,我体重220斤,进出第三排也是轻松加愉快,没有觉得别扭。



第三排是五五开放倒的可翻折设计,由于椅垫距离地板高度较高,让大腿有较好的承托,即使是成人也具备不错的舒适性。中短途自驾游可轻松胜任。







第三排竟然有USB接口和水杯架,而且扶手也是宽大厚实,没想到6座车能对第三排乘客有如此周到的照顾。想到如果家里人坐在后两排也能有如此舒适的体验,我心中对宝骏360的好感又增加了。



头枕也设计成了可伸缩式,向前翻折时可以收起来,身高180cm的我也能得到很好的头部承托。







可五五分割放倒的第三排座椅让车身尺寸本就高的宝骏360载物能力暴涨,又一次将轿车甩了几条街,更令人叹为观止的是,第二排座椅也可纯平放倒并与第三排和后备厢地台行成一个完美的平面。在一个洒满阳光的午后,枕上背包美美的睡上一觉,简直是再惬意不过了。拉人载物都具备令人惊叹的扩展能力。



我母亲身体不太好,每周都要透析,而这样一台价格便宜空间无敌的车型来接送母亲往返医院我找不到比它再适合的了,轮椅放在后备厢,放倒第二排,让母亲靠在第三排座椅上翘着二郎腿,也不影响系安全带,也许只有中国车才懂中国人的心思吧!



与心爱的人一起坐在湖边垂钓,或是一起天南海北的游山玩水,宝骏360都是可靠的伙伴,他它要求不高,保养不贵,不会给你添麻烦,你需要他的时候他就出现在你身边,默默的帮助你,想给予家人最好的,也正是宝骏360想给予消费者的。



一天的体验说长不长说短也不短,对这个蓝色的伙伴好感油然而生。我是一个更看重内在的人,华丽的外观对我来讲更多的是锦上添花,而实用的配置,优秀的质量以及合理的细节设计才是我选车的根本,从一个多年老Driver的角度来说,以上这几点宝骏360不仅仅是做到了,更是超越了我的期望。大家都知道,日本的K-car让人赞不绝口,就因为他适应本国国情,是真心为老百姓造的合适的车,而360正是这种理念的产物,是为中国家庭量身定做的好车,没有那么多的华而不实,更多的是实而不华。



到了还车的时候我是相当不舍得,心中已经暗自盘算着准备让宝骏360陪伴自己和家人度过一段岁月了。



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