变速箱换挡离合

不以挡位数论英雄，全新奥迪Q5L告诉你何为优秀的变速箱！

评价变速箱，重点看传动效率——这既关乎油耗表现，又影响动力输出的高效性。...

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全新奥迪Q5L 7速S Trionic双离合变速箱解析

我们总是津津乐道于某款发动机的极致性能，抑或大排量发动机迷人的声线所带来的巨大气场，但是如何将动力高效、稳定且不打折扣地进行传递至车轮，才是发动机实现「自我价值」的关键一环。

变速箱的性能直接关乎车辆整体的动态表现，而我们又该如何评价一款变速箱呢？无非就是传动效率、换挡速度、逻辑性、可靠性这几方面。目前市面上常见的AT、DCT、CVT、AMT等各款自动变速箱，基于自身结构和工作原理的差异，有着各自的优势和特点。

奥迪为全新Q5L搭载了一台代号为DL382的7速湿式双离合变速箱——说到这儿，可能有人会质疑变速箱的档位由8速变为7速，这是不是减配呢？正如前面所说，评价一款变速箱，真的不能以挡位数来论英雄，不是说「8速就比7速好」、「9速就比8速好」、「10速就是最好的变速箱」，这种评价是有失偏颇的。

一般来说，发动机的最大扭矩在400Nm以下，6到7个挡位就足够了，如果是400Nm以上的发动机，变速箱是7挡、8挡、还是9挡，区别都不大。挡位数的增加，也意味着需要更为频繁地换挡，也会造成一些动力损失。综合来说，还是要看变速箱与发动机具体的匹配与调校。

评价变速箱很重要的一点，就是看其传动效率如何——这既关乎车辆的油耗表现，又影响动力输出的高效性。作为双离合变速箱，DL382摒弃了传统AT变速箱中的液力变矩器，而是采用传动效率更高的双离合器模块，这样变速箱整体的传动效率就可以达到94%，十分接近传统手动变速箱的95%，远超传统AT变速器的不到85%。这也是全新奥迪Q5L可以做到6.9L/100km油耗表现的重要原因。

双离合变速箱源自于赛车技术，最为极致的当属F1赛车，其使用的变速箱被称为无缝隙变速器，也就是说换挡的间隙可以忽略不计，保证了动力传递的不间断。当然，民用车不需要如此极致，但是在自动变速箱中，双离合变速箱的换挡速度还是最有优势的。这台DL382的换挡间隙只有0.2秒，比职业赛车手手动换挡还要快——通过科技的不断进步，机器超越人类已然是一种趋势。

DL382双离合变速箱与全新奥迪Q5L上的第三代EA888发动机进行了定制化匹配，换挡时机能够让发动机始终处于一个最合理的转速范围，既能充分发挥发动机的动力特性，同时又能保证车辆的燃油经济性。此外，换挡逻辑也更为智能和聪慧，可以学习一个人的驾驶风格，能够很好地理解驾驶者实时的意图，给予驾驶者惬意畅快的驾驶感受。

为了让动力总成运转更为平顺，DL382增加了由Luk提供的带离心摆的双质量飞轮。它可以大大降低在1000rpm的低转速区域之间发动机产生的振动或噪音。同时，这款双离合变速箱为匹配四驱系统进行了特殊的改进与调校，比如两个离合器模块采用独立冷却，这样可以让双离合变速箱拥有与AT变速箱相同的强度与可靠性。