更换TCU、更换中控大屏，野马T70新车问题不断，多次维修仅仅只是开始？

内饰异响、车门抖动、发动机异响、变速箱异响、转向机构总成更换、顶棚脱落，新车不到一年，这辆野马T70问题频发，陷入了没完没了的维修中。...



在四川省成都市，调查员见到了反映问题的车主范先生，说起自己购买这台野马T70的经历，他回忆完全是一次意外。

四川野马汽车诞生于上个世纪80年代末，并不是我们熟知的福特野马汽车，是由成都的三家轻型汽车厂组成，制造的野马吉普车曾风靡全国。但是，作为一个国产汽车品牌，无论是品牌熟知度，还是产品销量，都不如其它一线国产品牌。而T70就是四川野马推出的首款紧凑型SUV车型。

大气的外型、宽敞的空间、丰富的配置，刚开始，野马T70确实给范先生留下了深刻的印象，拿到新车的范先生也一直小心驾驶着。然而，新车没开多久，一次惊险的驾车经历让范先生到现在都心有余悸。

新车跑了仅仅2000公里，突然出现上坡加油无动力的情况，范先生不敢怠慢，他立马将车开到了野马汽车成都金橙店。这里的维修工作人员检查后，告诉范先生需要更换车辆的变速箱控制单元——TCU。

范先生的这辆野马T70，在开了2000公里后，接受了第一次零配件更换。然而，让他没有想到的是，这仅仅是个开始，随着用车时间越来越长，他的这辆野马T70又出现了新的问题。



原来，范先生发现，自己这辆野马T70在行驶途中，车辆中控大屏上的蓝牙经常会突然自动开启，而且，胎压监测数值和实际胎压数值也存在误差，这会影响自己对车辆状态的判断，维修人员告诉他，这些问题只需更换车辆的中控大屏就能解决。

就这样，2017年8月16日，范先生的这辆野马T70接受了第二次零配件更换——更换中控大屏。范先生告诉调查员，其实当初在选择这个品牌时，他已经做好了准备，只要不是涉及驾驶安全的问题，即使出现一些用车上的小问题，他都还能接受，不过，让他没有想到的是，接下来的一段时间，自己的这辆车陷入了没完没了的维修中。



内饰异响、车门抖动、发动机异响、变速箱异响、转向机构总成更换、顶棚脱落，新车不到一年，范先生的这辆野马T70问题频发，这让他心里越来越不是滋味。如果说车辆的这些故障问题，范先生还能接受的话，接下来发生的事情让他彻底崩溃了。

2018年4月，也就是范先生购买这辆车整整一年后，和往常一样，当范先生来到野马汽车成都金橙店，给车辆保养时，却得到了一个意想不到的答复。

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