定位轮胎跑偏

四轮定位是什么

四轮定位...

图片中的这个设备你的爱车上过吗，这种设备对于新手别说上过了，可能看都是大姑娘上轿，头一回啦。对没错，这台大众CC车就是在做四轮定位。你可能不禁要问，这台车为什么要做四轮定位那，车主这样说，我这车那儿都好，就是有点倔脾气。只要松开方向盘他就会跑偏。好好的大道他不走。这不是要人老命吗，弄不好，一个不留神还不给你送到人生的终点，踏鹤西游呀。

对跑偏是这台车的毛病之一，检查一下吧，看看，看看，这车还真是癌症最晚期了，连轮胎都磨偏了。

说到这你就该明白了，车辆跑偏，轮胎偏磨，就是要做四轮定位的充分条件了。

下面就重点介绍一下四轮定位的原理吧。首先我们要知道什么是车轮前束角。

这个是不是看着有点费劲呀，理解起来有点伤脑筋哪，所谓前束角过大，和前束角过小，其实就是内八字和外八字的情况啦，看看这个你就如拨云雾而睹晴天般的明朗啦。

要知道无论是内八字还是外八字。都有可能造成鞋底的非正常磨损那，车辆的轮胎也不例外呀。

其次我们再来了解一下什么是主销内倾角和主销外倾角，这样看起来更直观，好理解吧。

试想这样的情况走起路来是不是很难受哇。可对于车来说那就是很费油啦。经过这样形象的比喻你是不是该对为什么做四轮定位有所了解了呢，

所以你的车如果出现了跑偏，方向盘不正，轮胎偏磨，吃胎等现象就该做四轮定位啦。否则不仅容易出现驾驶疲劳，还会造成轮胎的过早磨损和燃油的过多消耗呦。