921实施近一年,这地方罚款高达700万!养鱼执法还是秋后算账?
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921新政实施已经快一年,
河南对超载车辆“秋后算账”
《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三十九条的后半部分所规定的非现场治超:公路管理机构有权查阅和调取公路收费站车辆称重数据、照片、视频监控等有关资料,经确认后可以作为行政处罚的证据。河南省就依照这一条,对于超限运输车辆实行“秋后算账”。近日,有卡友给了我们一份河南6家运输公司超限违章罚款的文件,在文件中可以看到从去年10月份到今年的3月底,这6家运输公司因超限违章被累计处罚百万之多!
其中罚款最多的一家公司共计有132台、1092台次超限行为,罚款金额7008215元。700多万的罚款对于任何运输公司来说都不是小数目。从而在一定程度上按照新规装载执行。
秋后算账合理吗?
养鱼执法隐患多
那么,这样的“秋后算账”真的合适吗?根据921新政进行处罚无可厚非,但《超限运输车辆行驶公里管理规定》中的第三十九条的前半部分:收费高速公路入口应当按照规定设置检测设备,对货运车辆进行检测,不得放行违法超限运输车辆驶入高速公路。
一年内超限3次丢饭碗
河南省再出治超新招
除了秋后算账以外,还有其他措施。近日,河南省出台《河南省智力货物运输车辆超限超载条例(草案)》(征求意见稿),公开征求社会意见,其中对于超限超载车辆也有一些新的治理措施。1、生产销售:不合规货运车可取消企业生产公告。2、信用体系:超载超限运输行为将纳入信用管理体系。
3、执法依据:收费站称重数据可作为执法依据。
4、吊销执照,一年内超限运输超3次,车和司机都要受罚。
在这里我们也提醒车主、运输公司,为了自己的安全和整个道路运输环境,也为了不被“秋后算账”,最好还是按照规定载重装载。
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