车展上市何其多，高氏观市推荐最热门的那一款

作为一款久经市场考验的车型，长安CS75过往的成绩足够辉煌。随着新CS75的上市，其在中国品牌SUV市场标杆地位将进一步巩固！...



两年一度的北京车展好不热闹，各款新车型汇聚于此，香车美女，蔚为壮观。作为国内汽车业界的重要盛会，北京车展一直是各大厂家的必争之地。据统计，本次车展展车达1022辆，全球首发上市的新车多达105辆，创下历来之最。

在众多进口品牌豪车、合资品牌车型中，有一款自主品牌SUV备受瞩目，受到媒体及专业观众的广泛关注，它便是长安新CS75。在本届车展上，长安新CS75正式宣布上市，共推出了9款车型，售价区间为9.98万-15.98万元。



说起长安CS75，大家绝对不会感到陌生，从2014年上市至今，销量已经突破70万辆，成为国内最具代表的SUV车型之一。但辉煌已经成为过去，面对更加激烈的市场，长安CS75选择了全面焕新。下面，我们就看看新CS75如何再次虏获消费者的芳心。



内外兼修，品质提升明显

在这个看脸的时代，想要得到消费者的青睐，必须要先有一个靓丽的外观。说到颜值，一直以来都是长安汽车值得“骄傲”的地方，无论是长安CS55或是睿骋CC，都拥有着超高的颜值，得到了广大消费者的认可。而本次新CS75在原有高颜值的前提下，变得更为年轻时尚。相比老款车型，长安新CS75最引入注目的便是其前脸的变化，几乎每个局部都是重新设计。之前中网上的拼音标识也被取消了，换上了品牌Logo作为替代，具有明显的辨识度。另外，新CS75的灯光更是全面革新，前大灯和尾灯均采用了全LED配置，再加上外后视镜底部设置的照地灯，提升了整车的品质感和科技感，更容易得到年轻消费者的青睐。如果说高颜外观让新CS75做足了“面子”，那质感十足的“里子”更让消费者爱不释手，钢琴烤漆、镀铬装饰以及皮质包裹的仪表台，让新CS75的内饰档次感和精致感有了大幅度的提升。另外，新CS75还精心为消费者提供了科技黑及轻奢棕两种风格内饰，不仅满足各种舒适所需， 还让消费者的选择更加丰富。



对于如今的消费者来说，科技配置是内饰中最不可缺少的部分。在这方面，新CS75搭载了10.25英寸的悬浮式中控液晶屏，以及10.25英寸的液晶仪表盘，而且在睿骋CC上深受消费者喜爱的“飞屏”功能，本次也搭载到了新CS75身上，再加上多达7处的氛围灯设计，让新车在内饰上科技感十足。



新CS75的内饰并不止于我们眼到之处的科技和豪华，在一些细节方面也同样向我们证明这是一款良心之作，比如座椅单双缝线凸显高档；后排出风口的储物格设计，悬停式中控扶手任意档位可停，且兼具饮品冷藏与加热功能等等。这些细心的设计，完美地诠释了其“豪华座舱”的定位。

智能改变生活，向停车难说不

我们常常会问，究竟是要吴彦祖的颜值还是高晓松的才华？新CS75成功地解决了这个问题，如果说新CS75的外观“帅”如吴彦祖，那么其搭载的长安汽车自动驾驶核心技术APA4.0系统，则让它和高晓松一样有“才”，做到了真正的结合。



长安新CS75搭载了数款领先同级的智能科技，包括APA4.0代客泊车系统、全速自适应ACC系统、双屏互动、全时在线等……其中APA4.0代客泊车系统的出现，让新CS75完全可以改变我们的生活。如今，“停车难，难于上青天”已经成为了一个共识，不管你是老司机还是菜鸟，只要在城市里开车，就会面对这样的问题。新CS75搭载的APA4.0代客泊车系统却能为你完美解决，当找到车位之后，只需按下自动驻车按键，车辆便可以自己精准地停车入位（水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、水平泊出等均可），这时你甚至可以在车上美美的补个妆或闭眼休息一会，完全不用再为倒车而感到烦恼。当然，除了自动泊车之外，新CS75还有另一个“杀手锏”。相信我们在停车之后，常常被旁边的两位“邻居”包夹，自己无法上车或者下车。



面对此情此景，想必很多人只能默默地骂上一句，然后等待车主归来，自己才能出入。而新CS75可直接在车外通过遥控钥匙将车辆自动驶入或驶出车库，然后直接驾车开车，告别傻傻的等待。



值得一提的是，长安新CS75的智能语音控制系统也得到了升级。在以往长安品牌的车型上，一句“小安，你好”即可唤醒语音控制功能，如今，在语音控制电话、导航、车窗、天窗、空调等功能之外，它还实现语音控制巡航车速和跟车控制，也就是说，当我们在巡航状态下，不再需要通过物理按键来控制车速，只要将自己想要的速度说出来，新CS75便可以行驶到这个速度，是不是想想都觉得“刺激”？

动力全面升级，竞争力更足

当然，对于一辆车而言，不仅要有颜，更要有一颗强大的“芯”。在消费者最重视的动力方面，新CS75换装了长安全新蓝鲸280T直喷增压发动机，这款发动机采用增强脉冲涡轮增压技术和高压5次喷射技术等，能带来最大功率178马力（131kW），最大扭矩265牛·米，让消费者有更好的动力体验。



除了强劲的动力之外，新CS75搭载了德尔福STT怠速启停系统，具有起步自动点火、空挡怠速熄火等功能，实现节油约15%。结合水冷中冷系统技术、低摩擦技术等多种节油技术提升节油效果，让新CS75的油耗更为可观（6.5L/百公里），进一步提升了其竞争力。

总结：作为一款久经市场考验的车型，长安CS75过往的成绩足够辉煌。随着新CS75的上市，凭借更新和更精致的外观内饰设计，丰富全面的科技配置以及强劲的动力，长安CS75在中国品牌SUV市场标杆地位势必将进一步巩固！

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