奔驰又双叒失控了!杭州闹市致四死车祸车主:刹车失灵!

 

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今年奔驰汽车发生了两次轰动全国的失控事件。几个月前的高速定速巡航失控事件才告一个段落,现在又被牵涉进一桩离奇的严重交通事故之中(详见《汽车行业大咖》文章→奔驰高速穿过闹区致4人死亡,车辆已送检,失控的是车还是人?)。

7月30日晚上,杭州一奔驰高速穿过闹区,发生了严重的交通事故。目前为止,造成了4人死亡,13人受伤。既是在闹区,又是在晚高峰,奔驰车为什么会有如此快的车速,这引起了网友们的热议。



目前车辆已经送到第三方机构检测,需要等待一段时间,结果才会出来。而网友们猜测,车主可能是酒驾或是毒驾,但经过警方的调查,目前已经排除这一可能性。而另外两种猜测,一是油门当刹车,二是油门被卡住,导致刹车失灵。

刹车失灵
根据肇事车主的自述,因为奔驰车刹车失灵,所以才会发生事故。虽然事故鉴定结果现在还没有出来,但听起来挺可怕的,我们就现在学习下刹车失灵如何处理。



刹车系统作为是一辆车最基本、最重要的主动安全技术,刹车失灵是所有车主都不愿意看到的一件事。试想一下,如果在行车途中,刹车突然失灵,那么就意味着你失去了控制车辆80%的控制权,这时候应该怎么办呢?

1手动刹车失灵

要利用发动机减速,将档位逐渐降到低速档位,降档时,不要直接从5档换到1档,最好是逐档减,或是跳1档降档,当速度将下来时,用手刹逐渐将车停下来。

2自动刹车失灵

如果是手自一体,这时候用手动模式,降低档位,如果不是手自一体,那就逐渐将档位由D降到1这样的低速档位,最后配合手刹,或是电子刹车按钮,逐渐将车停下来,在拉手刹的时候也要注意不要一次拉倒顶,应当缓缓用力,分多次拉,逐渐将车停下来。

切记不管是手动挡还是自动挡,拉手刹时候不要一次拉倒顶,那样容易造成手刹损坏失灵,且控制不好容易翻车。应当缓缓用力,分多次拉,逐渐将车停下来。
油门被卡


事故中的奔驰高速通过闹区,有网友推测为油门被卡,无法刹车,才导致车速越来越快。





在日常行驶中,水瓶或者脚垫等异物都会卡住油门,遇到这样的情况,该怎么办?

1立刻排入空档(不分自排和手排)

无论自动挡还是手动挡都直接切入空档,直接切断动力输出。这时,大多数汽车的引擎传速提高又立刻断油,车身会抖动,但千万不要被瞬间的引擎声干扰了你控制方向盘的双手。断油后的方向盘会变重,请继续稳住方向,避免跑偏造成事故。



2扶稳方向盘,点刹减速

大多数车断油后,助力逐渐消息,刹车会变重,点刹需要用点力。以下两种情况可以刹车踩到底:

1)带有ABS的汽车可以踩死,不过也会一瞬间有急停感觉,但对车后排有系安全带的乘客危害很大,如果单人开车,请踩死;

2)油门卡的不深,而且距离前车实在太近。没办法,踩死吧!万一还是要撞,注意安全气囊弹出时的冲力。



3扶稳方向盘,打开报警灯

这步非常重要,却容易被大家遗忘,提醒后车是减少“二次事故”最大的妙招。汽车慢慢减速之后,保持故障灯常亮,匀速进入紧急车道。靠边停靠后,在车后150~200米处放置三角安全警示牌,提醒过路车辆。



(图片来自于深度苏州)
油门当刹车
有网友猜测是司机把油门当成了刹车,奔驰车的速度才会这么快。





很多司机以为油门当刹车只是新手司机的“专利”,但《汽车行业大咖》在度娘上看了看,发现很多老司机也会犯这样的错误。



要养成良好的驾驶习惯,女生不穿高跟鞋等这些科目一必考的内容,就不细说了。《汽车行业大咖》给车主们带来一个实用性的方法——右脚“二进制”式。

驾驶人的右脚只要不处于加油的状态,就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时,绝大多数情况并不踩下去,只是处于“警戒”状态。一旦有情况,根本不需要做判断,只要踩下去即可。



如果熟练了右脚“二进制”那么把油门当刹车踩的机会就会大大减少,并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。
大咖点评
刹车失灵、油门被卡、油门当刹车,可能是每个车主的噩梦。虽然碰到这样的事故的几率会乎其微,但我们还是要防患于未然,了解事故的处理方式,才能降低事故的伤害。


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