是不是车子的排气管越多就越高端?

 

4个排气管的车就一定比一个排气管的车高端吗?...







虽然说我们是老斯基,但是汽车知识类话题做得多了也会灵感匮乏,这个时候粉丝的作用就体现出来了,有粉丝在后台询问“为什么有的车只有一个排气管,有的有很多?是不是排气管越多,车越好?”本期老斯基就和大家聊聊这个话题。
一般我们看到的车子的排气管大致可以分为这几类:单边单出、单边双出、双边单出,双边双出还有中出排气管等类型。
那么排气管真的是越多车越好吗?

答案是肯定的,这肯定是一个谣言!举个简单的例子吧,大名鼎鼎的EVO知道吧?老款EVO就是单边单出的排气管,GTR R34知道吗?也是单边单出排气管,而我们的VV7却是双边双出四根排气管,全新凯美瑞也是双边双出4根,所以不是排气管越多车就越好。
那么排气管的数量和什么有关呢?

1. 和排量和性能有关

通常来说排量越大、运动性能越好的车子它的排气管数量越多,管口也更加粗壮。

这是因为大排量发动机每秒需要吸入和吐出大量的空气,必须有更顺畅的呼吸。而且很多性能车他的排气管都是带液压阀门或电子阀门的,在低转速的时候有些排气管是关闭的。

2. 与发动机结构有关

早年使用双边排气的车辆通常都使用了V型6缸以上的发动机,这样V型的两边气缸就可以分别使用一组排气,需要两个三元催化器,两组排气管。
老斯基叨叨一下:现在很多的车厂都会多设置几个排气管,很多都是为了美观气派而不是功能了,所以在路上如果遇见了那种七个八个排气管的车也不要慌,有可能只是纸老虎而已。好了,今天的节目就到这里,拜托大家多多留言、点赞和转发哦~我们下期再见!
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