主编说车：上半年卖得最多的五款SUV是怎么细分市场的？

不知不觉，2018年上半年已经离去，转眼来到了下半年，对SUV的热潮，上半年哪五款SUV笑到了一半呢？这五款...



不知不觉，2018年上半年已经离去，转眼来到了下半年，对SUV的热潮，上半年哪五款SUV笑到了一半呢？这五款SUV都是细分市场的高手。

• 哈弗H6

21.87万辆



哈弗H6的大名我们是知道的，神车就是神车，自称SUV领导者这句话不是谁都能随便说的。

长期霸占SUV销量冠军榜单，就跟五菱宏光霸占MPV榜单一个道理。

在国内SUV市场还在20万合资SUV徘徊时，这个价格让我们普通家庭叹为观止，这时的哈弗H6挺身而出，推出了10万SUV杀入了这个红海市场。

虽然它的动力起步肉，油耗大，一直被我们所吐槽，但是车型众多，选择性更多样化，技术的沉淀，也是消费者对它的一个认可。

大方向的口碑让它牢牢的站稳金字塔的上层。10.30万-14.68万元，大空间低价的战略游刃有余。

• 宝骏510

21.67万辆

宝骏510从上市到现在，就像火箭一样，销量的提速跟它的马力一样，马上窜到了前三名，有几个月还把神车哈弗H6拉下了神坛，坐上了SUV的宝座。

宝骏510的成功是现象级的，颜值、价格、配置做到了完美的性价比，骤然成了国产小型SUV的代表。

你要选车挑毛病，在需求上还真没发现什么大问题，5.48万-7.68万的价格。

主编看了配置表，好家伙！6.28万元的第二低配车型，最花成本主动安全配置，居然都配全了，ABS、EBD、EBA、ASR、ESP大礼包大放送！

其他繁杂配置也不会让你觉得失望。与顶配配置在主流上没有太大的差距，超高的性价比让它在这6万小型SUV占据了绝对的上风！

• 途观L

14.79万辆



当你还在深度迷恋7座SUV，五座的中型SUV并不浪费，途观L也是加长型，L这个含义，就是为了长而打造的。

它的长不是为了7座而存在，而是为了有更大的五座空间，长体现在轴距上，2791MM的长轴，让它在五座同级别里面是最耀眼的。

又有良好的口碑，打下来坚实的消费者基础，说到20万的SUV，就自然想得到它。

宁愿做一个五座超大空间的SUV，也不愿做一个鸡肋的7座SUV！22.38万-35.98万元

• 吉利博越

13.91万辆



吉利博越上市的那股轰动潮，号称中国最美SUV，主编说实话，外观设计很中国风，一些线条做得也确实很协调，但是车尾的设计比较臃肿，个人认为并不算最美。

它的订单很稳定，但是突破口很小，似乎一直徘徊在几大神车后面，但不妨碍它发财。



它的内饰属于自主同级别做工最精细，坐进去感觉秒杀大部分滥竽充数的便宜合资车，正是因为它的做工品质，让买它的人心服口服！9.88万-15.98万元

• 传祺GS4

12.90万辆

这不是当年的千年老二吗？那个曾经的千年老三把千年老二宝骏510的哥哥宝骏560拉下亚军的传祺GS4，这段因缘还真奇葩。

宝骏560上市就跟510一样，一下就到了亚军，咄咄逼人要拉哈弗H6下神坛，就在快要触手可及的时候，因为一场事故，陷入了舆论的漩涡，从此一蹶不振。



被排在老三的传祺GS4弯道超车，千年老二的称号被它抢走了，可惜传祺GS4也因为一场事故陷入了和560一样的舆论漩涡，事故的惨烈程度远高过560，销量有所下滑，但它是幸运的，没有掉出前五。

主编认为传祺GS4最成功的就是它的外观设计，接近完美的黄金比例身段，该有的流线型设计都有，该霸气的中网设计也有，配置上也不含糊，价格也较合理。

把它称为中国最美SUV也有道理。1.3T的排量让它在这个细分市场里占据一定的优势，8.98万-16.18万元

主编点评：

这五款车在上半年取得的成绩，就能证明它们都完美吗？不！它们的劣势都有，可是它们的优势被放大，盖住了劣势，而且在细分市场中找到了自己的一片天地！

玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；

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