卖得好 不厉害:厉害的是它一直都卖得那么好

 

相信关注汽车的消费者最近的目光都被刚刚过去的成都车展吸引过去了。无论是琳琅满目的汽车,还是争相斗艳的各类车模,相信大家看的都非常过瘾。但是教授作为时刻关注汽车动态的先锋,当然不是不明真相的吃瓜群众,喜欢看看热闹而已。...



相信关注汽车的消费者最近的目光都被刚刚过去的成都车展吸引过去了。无论是琳琅满目的汽车,还是争相斗艳的各类车模,相信大家看的都非常过瘾。但是教授作为时刻关注汽车动态的先锋,当然不是不明真相的吃瓜群众,喜欢看看热闹而已。在车展期间,教授在长安展台上看到厂商公布的销售数据之后,着实竖起了大拇指,自主品牌很牛X,教授很骄傲。



稳固的龙头大哥地位

从长安汽车公布的数据看来,长安依然是自主品牌的龙头老大。1-8月,长安汽车实现累计销量190.1万辆,同比增长5.2%。长安品牌汽车累计销售108.8万辆,同比增长5.8%,比去年提前半月破百万;长安品牌乘用车销售78.4万辆,同比增长17.8%。为何长安汽车能取得今天这般瞩目的成绩呢,教授今天给你好好说道说道。



1:出色的SUV市场布局

出色的销量离不开目前非常火热的SUV市场的贡献,长安汽车在多年前就已经对于SUV市场展开了布局。毕竟汽车市场的投放不是普通的商品,随便就能开发出来。基于汽车的开发周期一般都在三年左右,因此要推出一款让消费满意的车型真的不容易。

长安汽车当初推出的SUV车型CS75就很好地经历了考验,就在刚刚过去的8月份,CS75实现销售超1.5万辆,同比增长16.4%,环比增长122.9%。同时旗下的几款经典产品CS35、CS15产品销量均取得了快速增长,为长安汽车销量增长做出了不少贡献。另外前阵子推出的CX70,以硬派的SUV风格、7座布局和丰富的配置,上市以来就受到了不少消费者的追捧。

2:接地气的汽车定价与良好的口碑

中国品牌才是最懂中国消费者心的企业。长安汽车一直在市场中深耕,努力地推出满足消费者需求的车型,为了让更多的消费者买得起车,其推出的车型都是非常具有性价比的。无论是热销的CS75还是个性化的CS15都是以一个让消费者相当惊喜的售价推出市场,因此这些车型才会自上市一以来一直受欢迎并热度不减。

除了拥有性价比还不足够,长安汽车作为自主品牌的龙头老大,对于汽车品质的追求也是非常极致的。每开发一款车型,平均消耗408辆样车,涉及环境、强度、安全等 15个验证领域,包括整车、匹配、系统、零部件等4500余项试验,品质稳定之后才会推出市场,因此目前长安汽车旗下的各个车型在消费者当中都有非常好的口碑。

3:成熟的研发体系,不断与时俱进

长安汽车已经获得越来越多的消费者认可,这既是动力也是责任。但未来,长安汽车要继续巩固自己的统治地位,还是要积极保持他们一贯坚持的研发精神。



目前长安汽车已经在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律已经建立全球研发格局,实现24小时不间断协同研发。长安汽车力求打造一个全球研发体系,把全球最先进的设计与科技融入到旗下最新的车型当中。

4:在良好的基础下打造的未来值得期待

一条腿走路再快,都很难走到终点。得靠两条腿稳固的行走,才是真理。如今SUV市场十分红火,有些厂商开始把全部的精力与预算都放在SUV的研发上,但长安汽车还是坚持着自己的研发步伐,无论火热的SUV市场、还是轿车、或者是比较小众化的MPV,长安都投入资金去研发,力求更好的地把握市场的先机,才能在未来更好地稳固自己的地位。



而未来的长安汽车主要在轻量化、智能化、小型化方面发展,这个从车展当中长安汽车主推的悦翔V7 1.0TGDI车型就可以很明显看出来。



作为国内首款自主1.0T发动机,长安在研发上花了不少苦功。原来的铸铁材质换成了铝合金。如今环保排放日益苛刻要求下,只有拥有更小排量发动机才能更好的在激烈的竞争中不落下风。这台1.0T发动机动力与时下主流的1.6L发动机的动力不相上下,而且就发动机数据而言则超越了某合资品牌旗下的1.0T发动机。相信长安V7 1.0TGDI能成为众多年轻人的第一辆汽车。



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