4.圣保罗市中心的楼房可以这样拆除

再过10年20年，中国的许多建筑可能又要被拆除了，到时老一辈的农民工已经离开这个世界或者已经没有力气再挥舞大锤拆墙，那时大城市中心的建筑拆除也许需要考虑新的方法了。巴西圣保罗的做法或许也是一种选择。...



第一天入住圣保罗的酒店就发现附近有一栋楼房用安全网围了起来，附近的道路通行正常，我还以为它是在搞装修。

一天早晨，我还在睡懒觉，模糊中听到附近有直升机的嗡嗡声，也没有太在意，继续睡。毕竟在圣保罗市的上空，直升机是司空见惯的交通工具，我经常看见不远处的一栋楼顶上有直升机起降。

根据巴西利亚空中交通协会统计资料，目前圣保罗市有600多架直升机在营运。可能很多人对这个数据没有多少概念，那也就是说圣保罗一个城市拥有的直升机数量就超过了中国民用直升机的总和。圣保罗是全世界大富豪集聚地之一，许多企业老板以直升机作为代步工具上下班，市区办公大楼的顶楼是大老板的停机坪；在圣保罗有些高级住宅区配套有直升机停机坪。

顺便提一下，巴西的航空工业十分发达，巴西航空工业公司（EMBRAER）是世界上仅次于波音和空客的第三大航空工业公司。该公司主要生产120座级以下商用支线飞机，约占世界支线飞机市场45%的份额，拥有世界“支线飞机之王”的美称。

扯的有点远了。那天上午，我偶然间向窗外看了一眼，吃了一惊，怎么一个挖掘机在附近的楼顶上作业！这时我才回想起原来早上窗外直升机的声音是在搬运挖掘机。



原来他们是用挖掘机从上往下拆除楼房，只有三、五个工人在附近做一些辅助工作，工作日每天朝九晚五上下班，更多时候是提前下班，周末双休。不时看到有工人喷水，防止扬尘。这些拆除的建筑垃圾是如何运走的呢？我观察了一下，原来他们用挖掘机将拆碎的建筑垃圾扔进电梯井里（电梯已经拆除了）。我猜想他们一定是在电梯井下面用一个大型的垃圾箱接着，晚上用汽车直接拉走了（圣保罗市中心白天不许货车入内，只有晚上特定时间段允许进入；圣保罗市的路边经常看见那种大型垃圾箱，可以用专用的垃圾清运车直接吊走）。因为垃圾通过电梯井落下，直接在地下室集中拉走，而且拆除时已经洒水降尘，所以看不到附近有灰尘，安全围网外的车辆和行人通行正常。等到哪一天拆除安全围网时，人们才发现一栋楼消失了。

巴西人的工作进度就是这样的，不紧不慢，按部就班，享受生活。不像许多中国人一直处于一种忙碌的状态，加班加点赶这赶那，没有统筹计划，许多时候计划赶不上变化。

一周以后，折了一层，变化如下图所示。按照这个进度，对于这栋十多层并不算高大的楼房来说，我估计他们从准备到结束需要半年时间。



对比中国，我经常在国内看到一些农民工挥舞大锤加班加点拆除建筑，中国的建筑很多都是短命的，对农民工的工作环境感慨万千。我本人也是从中国偏僻的农村走出来的，自己的一些老乡也在从事与建筑有关的工作，我知道他们工作的不易，而且那种辛苦的工作是经过几道层层转包的，有时还被拖欠工资。

再过10年20年，中国的许多建筑可能又要被拆除了，到时老一辈的农民工已经离开这个世界或者已经没有力气再挥舞大锤拆墙，那时大城市中心的建筑拆除也许需要考虑新的方法了。巴西圣保罗的做法或许也是一种选择。

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