据说，凯迪拉克XT4要把宝马X1一众按在地方摩擦？

25.97-39.97万，全系标配2.0T+9AT、全景天窗……...





凯迪拉克一直位居二线豪华品牌，无论知名度，还是品牌力方面，都不及BBA。所以，拿出同级别中更有竞争力的产品，成为了凯迪拉克重要的战略之一。

提及这个美系品牌，很多人立刻会联想到“性价比”一词。本身车型的配置就高、空间就大，价格也低，再来个动不动就几万的优惠，美式豪华一下就走进了寻常百姓家。



纵观凯迪拉克家族成员，不难发现，目前在国内就缺少斗得如火如荼的紧凑型SUV了。怎么能眼睁睁看着宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA分蛋糕呢？于是，凯迪拉克XT4来了，一款带着诚意满满的豪华紧凑型SUV来了。

8月29日，凯迪拉克终于按捺不住内心的洪荒之力，正式上市了全新车型XT4，定位紧凑型SUV，售价为25.97-39.97万。全系标配2.0T发动机和9AT变速箱，最大功率241马力。



虽然XT4是凯迪拉克家族最入门的SUV，但设计方面，一点也不含糊。家族式钻石切割的设计风格，标志性的遁形大嘴，结合黑色的中网，显得很有力量感。Y形大灯和闪电式日行灯，无不透露着一种锋利感。



整个前脸，被为数不多的简约元素，勾勒出满满的设计感。或许，这就是美式豪华吧。

侧面同样干练，斜度很大的C柱，给人营造出了很强的时尚感，不会让整个侧面过于呆板。后门窗上，还集成了“三角窗”，后排的进光量更充足，这点道哥很喜欢。中低配R18，高配置R20的轮毂，看着就霸气。相比对手宝马X1，低配尺寸就已经是对手顶配的规格，老美舍得下本。



车尾也是一如既往的凯迪拉克风，直列式L形尾灯，让人一看便知道是凯迪拉克的车型，辨识度非常高，同时又不失颜值。

尺寸方面，XT4也给消费者带来了惊喜，长宽高分别为4600/1881/1627mm，轴距也有着2779mm，超越同级别宝马X1一圈。够大，国人才喜欢。



美系车一向善于营造豪华感，哪怕在入门级车型上，这样的做法也不含糊。XT4的内饰，通过大量的皮质包裹来衬托出豪华。虽然没有太多的设计感觉，但整体线条并不呆板，让人一眼便能看出，嗯，这很豪华。



8寸中控屏为全系标配，功能也很丰富，除了有线的手机互联网外，还支持WIFI联接、OTA在线升级等。凯迪拉克在科技方面，一直都不落伍。

要说小遗憾的地方，那就是太过于倾斜的中控屏，在白天尤其是阳光下驾驶，会存在反光现象。



配置也是美系车的强项，XT4也不例外，全系标配的就有2.0T+9AT，并不会因为低配而打折。除此外还有6安全气囊、胎压监测、ESP、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、全景天窗，无钥匙系统、方向盘换挡拨片、主动降噪、电动座椅、全LED自动头灯、自动分区空调等等。

顶配车型更是让人眼花缭乱，密密麻麻的配置单，嗯，这就是凯迪拉克的诚意。



买美系车，你几乎不用去考虑配置、隔音和操控，唯一要费心的，就是油耗问题了。

说到油耗，就不能不提及这套动力总成了。全系2.0T发动机，最大功率能输出242马力，峰值扭矩也达到了350牛·米。这样一组数据看似平凡，但实际要比同级别的宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3等都要强上不少。



同时，还有9速手自一体变速箱的加盟，使得凯迪拉克XT4的竞争力一点也不弱。适时四驱的出现，也是该车型的卖点之一。

除此外，XT4还有黑科技的存在。在高速巡航状态下，发动机有闭缸技术，既能保持速度又达到省油的效果。道哥小结：XT4作为刚刚入市的豪华品牌紧凑型SUV，口碑方面肯定不如老牌选手宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA等有名气。加之该市场的竞争也愈演愈烈，二线品牌还有沃尔沃XC40、捷豹E-PACE等混战，凯迪拉克XT40的压力可谓不小。



但也正由于这是一款新入市的车型，在设计、配置和价格都有一定的优势。加上凯迪拉克一贯的价格策划，一段时间后优惠巨大，势必进一步提升整车的性价比。

有这样的钱，你会买X1还是XT4？欢迎下方留言区评论。

咱老板说了，
的越多，鸡腿就会越多，道哥的鸡腿就靠各位道友啦~



热门文章推荐

长城WEY VV6高调上市，号称中国首款智能豪华SUV，值17万吗？

罚300元扣2分！“闯绿灯”也属于违章，除了这个还有……

为什么说，车是男人的小老婆？

卤素、氙气、LED、激光大灯哪个更好？各有什么优缺点？

作者：道哥

文章系汽车门道原创，转载请注明来源

    关注 娱车