【侃友聊爱车】省心的全能座驾
总第002期:2018款一汽丰田普拉多...
大家好,本期《侃友聊爱车》,我们采访了刚刚购买一汽丰田普拉多的赵先生,一起来听他聊聊他的这个“大块头”。《侃友聊爱车》是侃友表达个人观点的窗口,完全代表侃友对车辆使用观点,不代表每日侃车观点
侃友资料:
赵先生
年龄:36岁
地区:北京市
车型:2018款一汽丰田普拉多3.5自动TX-L NAVI
购车时间:2018年7月
目前行驶:3000公里
购车地点:北京
购车价格:50.88万元
这台普拉多刚刚购买2个月,之前一台为日产老奇骏,购买了8年,跑过西藏、内蒙、东北等地,里程超过15万公里,基本没有遇到什么大故障,也没有出现论坛里常见的CVT冷保护和热保护故障,比较皮实耐用。
驾驶奇骏的几年,加入了一些自驾游俱乐部,周边都是玩越野的朋友,慢慢的大家不断升级座驾,奇骏感觉有些力不从心,而且承载式车身改装潜力不大,于是产生了换车的念头。这一次换车预算60万左右,瞄准了牧马人、普拉多、途乐等硬派越野车型。
经过比较,途乐首先排除掉,因为有点笨重,城市里开着确实有压力,特别是宽度,停车位有限制。牧马人正在改款,老款清库存有一定优惠,但车身舒适性太一般,而且朋友买的罗宾汉出现过“死亡抖动”还是挺吓人,就放弃了。
普拉多的口碑没的说,2018款前脸也很有特色,开惯日系车觉得确实技术成熟可靠,没有太多小毛病。因为信赖4S店,完全没有过问平行进口的市场,直接到丰田4S店里订车,还赶上了关税调整降价,十分幸运。
刚提车时只有27公里,公里数比较满意。定的次顶配,感觉想要的配置都有了:前后座椅加热,前排通风,后排DVD,JBL音响,电动真皮座椅,应有尽有。
前脸采用了新的设计风格,更加有科技感,也柔和一些。因为经常自驾游我购买了散热格栅的防虫网,能够防止大量飞虫撞进水箱。
远近光LED大灯十分漂亮,确实这个价位的汽车再是卤素光源就说不过去了。
车身高大硬朗,是我喜欢的风格。完全不喜欢那种城市轿跑SUV
邓禄普SUV轮胎,花纹具备一定的越野能力,像我这样长途越野爱好者比较适合,如果玩沙漠爬石头再去换更耐造轮胎,不过目前没有打算。
备胎在底盘下方,个人比价喜欢,有的朋友更喜欢“小书包”备胎。
内饰是丰田风格,按键都很大,科技感强。就是有一点点吸收指纹
JBL音响,效果没的说
仪表盘没什么亮点,其实和同价位德系车有一定差距
左侧控制按键
冰箱,高度很够,就是有点窄
强悍的四驱系统,目前还没舍得跑去深度体验,等保养过后去趟老掌沟
再看一遍“指纹采集器”
前排座椅很舒服,可以调的很高,在城市里等红灯高高在上的感觉非常棒
后排也能单独控制空调还有座椅加热,很人性化
后排影音遥控器
小朋友坐在后面安静多了,只不过不知道开车时看动画片对眼睛好不好?
全车自动一键升降玻璃,这一点比奇骏强
没有全景天窗,但天窗很宽,所以也显得很大
后窗单独打开非常有趣,可以轻松把快递扔进去,不过如果往外取东西有点费劲,因为太高了
横开式尾门,还是那句话为什么不能向右开。
尾箱买了保护垫,整体面积不如看起来那么大,而且有点高。
追加两条:
夜间效果的迎宾灯
跑长途石子把挡风玻璃打碎了,幸好4S店之前购买的玻璃险套餐派上用场,还给换上了原厂挡风玻璃,也算是幸运。
丰田普拉多第1期侃友总结:
优点:
1.车厢高大,永远俯视的视角
2.大梁式车身更坚固耐用,保证一定安全性
3.七个座位以备不时之需
4.油耗没有想象的高,目前室内维持12升左右
5.据说开不坏的普拉多,用时间去证明
缺点:
1.后排座椅高度不如想象的好
2.尾箱较高,太太放行李箱有点费劲
3.中控面板指纹影响较大
4.发动机偶尔声响大,风扇声音大
5.刚买新车气味极大,周末放过几次后基本消失
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