市场回归理性，成都车展冠道广受关注

短短一年有余，冠道以自身强大产品实力，累计销量突破10万辆。...



8月初，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年8月20日起，召回部分2017～2018年款冠道系列汽车，共计158050辆。

据了解，此次召回是广汽本田的主动召回行为。我们认为，对整个汽车行业来说，比起有问题而搁置，召回并不是坏事，反而是主机厂诚意解决问题的体现。

眼下，距冠道召回信息的发布已经一个月，此次冠道的召回对广汽本田主机厂和销售终端带来了什么影响？我们在成都车展上对广汽本田展台进行了走访调查。

车展现场，在第十代雅阁.锐混动上市的余温中，广汽本田展台人气很旺，看车询价的客户络绎不绝。我们注意到，在展台上摆放着数台冠道车型，240 TURBO和370TURBO都有展出，时不时都有销售带着客户上车讲解洽谈。

据广本经销商透露，这次成都车展超过50万的人潮，广本展台日均接待洽谈客户超500组，单日成交约40台，而几乎每天都有数台冠道车型成交。可见在召回发布一个月后，冠道车型并没过多受到召回的负面影响，依旧保持着较高的市场活力。W动力现场采访了一位冠道的意向客户郭先生，他表示关注冠道已久，冠道大气的外观和空间是他看重的，之前也听说过冠道的召回，他认为召回是汽车行业的平常事，并且深入了解过冠道的召回原因是在极寒天气下才有相关的隐患，因而他对产品的质量方面并不担心。

在整体走访中我们发现，市场对冠道的关注度只增不减，而消费者面对召回，表现出了足够的理性和平常心，这也侧面反映出近年来，大众消费观在向理性转变，汽车行业整体也趋于成熟。当然大众对冠道的关注，跟当下SUV市场的大环境和冠道本身优秀的产品力也分不开。当第二轮消费升级来临，在小型SUV、紧凑型SUV激烈竞争和轿车保有用户升级换购需求不断增加的环境下，中大型SUV正在成为SUV新的增长极。冠道正处于这样的大环境下，凭借其过硬的产品实力，吸引了更多升级人群的关注。首先在颜值正义时代，冠道走在了审美的前面，鹰翼式高品质LED前大灯和钻石形LED组合尾灯遥相呼应，平直而拉高的腰线贯穿车身，型格犀利的19寸铝合金轮毂，溜背设计的车尾，无不演绎出刚柔并济的设计美学。冠道内饰采用简洁大气的中控设计，高级软质材料包裹加以木纹饰板点缀，辅以LED氛围灯及高级皮质座椅，整体尊贵感突出。相比竞品，冠道的尺寸和车内空间是其最大的优势。轴距长达2820mm，实现了第二排超宽绰的空间，在畅顺操控和尊享舒适间达到了完美平衡。

配置上，冠道汇聚了多项Honda全球最新科技成果，更有20项全新技术为中国首发，如三区独立空调、B柱出风口、电动后尾门等，都是Honda在中国的首次搭载。同时还配备了Honda SENSING、Honda CONNECT等FUNTEC技术，全面革新了驾驶舒适性和安全性。动力方面，冠道采用Honda最新研发的SPORT TURBO涡轮增压动力系统。源于本田F1赛车技术，在地球梦科技发动机基础上， SPORT TURBO涡轮增压发动机，具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点，实现了环保性能和驾驶乐趣的兼顾。

短短一年有余，冠道以自身强大产品实力，累计销量突破10万辆。它的推出，不仅贴合中国消费者对大型豪华SUV全新价值的定义，更完美契合他们对实用性及生活场景适用性的需求升级，以独辟蹊径的“大五座”独特空间布局，为中国家庭带来更为豪华舒适的驾乘享受。

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