重磅!合肥将实行车辆单双号限行!这种车要注意!9月10日起施行!

 

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没有一点点防备
也没有一丝顾虑
你就这样要出现,在我的世界里
是的,没错,合肥车辆限行来了
为进一步减少重型车辆排放尾气对大气污染
有效改善大气质量
合肥警方近日出台
《合肥市大气污染防治工作
重型车辆绕行方案(试行)》
9月10日起
根据重污染天气预警级别不同
交警部门将对重型车辆采取
单双号限行、禁止上路、
临时扩大限行范围等不同管理措施


♦ 据介绍,按照重污染天气的可持续时间、影响范围和危害程度等因素,预警分为4个等级,由低到高依次为蓝色预警(IV)、黄色预警(III)、橙色预警(II)、红色预警(I)。

♦ 在实施应急处置时,将对特型机动车、重型载货汽车、重型专项作业车、重型全挂及半挂车、低速载货汽车、拖拉机、变型拖拉机以及运输危险物品的车辆采取临时管制及分流绕行措施,这些车辆将不分本地或外地号牌。

具体通知
蓝色预警:交警部门将常态化开展重型车辆交通管理工作,加强对闯禁行、未按通行证或无通行证等交通违法的查处,加大对无标、黄标重型车辆的监管。黄色预警:在蓝色预警响应措施的基础上,按照单双号限行方式,严格控制建筑垃圾及渣土运输车、沙石运输车、运料车、混凝土搅拌车上道路行驶,按照机动车号牌最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双号双日行驶。市区严格控制重型货运车辆通行,在已经办理市区禁行道路通行证的重型车辆中,除执行应急、施救、绿化、环卫、公共服务等民生保障性工作车辆外,其余车辆一律禁止驶入禁行区域。橙色预警:在黄色预警响应措施的基础上,增加以下措施:所有建筑垃圾及渣土运输车、沙石运输车、运料车、混凝土搅拌车禁止上道路通行。在现有重型车辆限行区域的基础上,临时扩大重型车辆限行范围,具体为方兴大道以北、上海路(连郎溪路、文忠路)以西、魏武路以南、蒙城北路以东、金梅路以南、合淮路以东、合淮路转西二环段,合六路以南,以上范围均包含本道路,除执行应急、施救、绿化、环卫、公共服务等民生保障性工作车辆外,其余车辆一律禁止驶入上述区域。红色预警:在橙色预警响应措施的基础上,增加以下措施:将预警情况上报至交警总队,并协调高速公路主管部门对我市所辖高速公路采取临时交通管制措施,即绕城高速所有道口、京台高速方兴大道道口禁止除应急救援、绿色生鲜等民生保障工作外的所有重型车辆下高速通行,同时在高速公路与市区道路接连处采取临时交通管制措施,禁止除执行应急救援、绿色生鲜等特种车辆外的所有重型车辆向市区方向通行。在G312小庙段、G206南岗段、S101三十头段、S102双凤段、S104撮镇段、S326桥头集段、S426岗集段分别设置临时卡点,禁止除执行应急救援、绿色生鲜等特定车辆外的所有重型车辆向市区方向通行,引导车辆由外围道路绕行。

新闻多一点

近年来,合肥综合实力不断提升的同时,日益严重的“堵车”问题,也困扰着生活在这座城市中的人们,关于合肥机动车限行的呼声再起。

堵车已加入合肥人的无奈日常


之前也有媒体报道,合肥多个路段目前都已加入“堵堵堵”豪华套餐!

1[b]合作化路五里墩处:非上班时间也堵

五里墩是合肥交通大动脉,每时每刻汇聚到这里的车辆都很多,这里的交通拥堵也是出了名的。根据实地探访,五里墩周边的交通在周末同样难以“顺畅”。

在长江西路五里墩由西往东的上桥口处,一边是桥下直行和右拐,一边是桥上直行和左拐,此外右侧辅道还是右拐弯通道,因此在这个大约四十米长的道路上,汇集了各个方向的车流,拥堵在所难免。

2[b]轻工商城至财富广场段:机动车蜗行

从东一环路驶入北一环路距阜阳路桥还有100多米时,车辆要选择下穿通过阜阳路桥还是继续直行。这种情况下,有的车辆临时变道加塞,加上从附近蚌埠路立交桥汇来的车流,造成了车辆的积压和拥堵。

北一环路与蒙城路交口拥堵的状况更加令人着急。除了蒙城路本身修路的影响,在该交口拥堵的车流中,不时有行人、电动车在其中“蜿蜒盘旋”,令“堵势”越发严重。

3[b]南二环金寨路交口:20分钟才能通过

合肥南二环与金寨路交口的“堵况”可以说经历过的人都说痛!早晚交通高峰期间,几十米的距离堵上几十分钟都有可能。

据了解,每天中午11点左右,该路口一般需要等待近20分钟才能通过。

4[b]明珠广场:5分钟内 26辆车加塞

在很多省城市民眼里,明珠广场成了著名“堵点”。部分司机不遵守交通规则等等行为让该路段的通行情况雪上加霜,短短200米路程,有时候需要等两三个的红灯才能通过。

5[b]潜山路与佛子岭路东段交口:20分钟堵3次

每天下午5点半左右,潜山路东侧、银泰城门前公交站附近,不时有私家车停在机动车道上,再加上上下车的市民以及等候市民上下车的公交以及“走位”十分不羁的非机动车,拥堵情况时有发生。
合肥上榜2017年中国堵城排行榜第七位
2018年1月18日,高德地图联合交通运输部科学研究院等机构发布了《2017年度中国主要城市交通分析报告》。





报告显示,从2017年中国十大堵城的分布来看,济南以2.067的高峰拥堵延时指数再度成为中国堵城排行榜第一名,北京、哈尔滨、重庆、呼和浩特、广州、合肥、上海、大连、长春跻身前十。
此外,今年4月,高德地图联合交通运输部规划研究院等多家单位发布了《2018年第一季度中国主要城市交通分析报告》。

据其显示,在本季报告公布的最新中国堵城排行榜中,拥堵排名前10的城市依次为银川、济南、洛阳、北京、呼和浩特、赣州、合肥、哈尔滨、茂名、汕头。

北京、上海、广州、深圳一线城市排名下降,洛阳、赣州、茂名、汕头、合肥等大、中型城市排名上升。




合肥机动车限行呼声再起!
早在去年5月,就有市民在合肥市12345政府服务直通车上咨询合肥何时能对车辆实行分时段限行。随后,合肥市公安局也对此进行了回复。



问:想问一下有关部门的领导, 合肥何时能够限行?周一到周五每天上下班高峰期市区各主要路段都堵爆了,像临泉路瑶海万达到东二环段,芜湖路、金寨路、长江西路等路段真得很堵。 一些私家车驾驶员在这些拥堵路段是见缝就插随意变道更加重了拥堵程度。加上合肥不少路段的红绿灯时间上也分配的不合理以及地铁等交通基础设施建设也是造成拥堵的一个因素!

建议合肥在这些车流量较大的路段除了公共交通工具不受限制外其余社会车辆全部实行分时段单双号限行。



综合:合肥晚报、安徽商报
重型车辆单双号限行后
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