羊毛出在肥羊身上,20万的车卖40万你觉得值吗?

 

原本以为能见识一下,日本豪华车的做工和用料水准,结果发现,竟然是这个样子。所以,还是应了我们那句话,“雷克萨斯再豪华,依旧还是一辆日系车”。...



雷克萨斯NX的做工用料已经从前几集中了解一些了,铝合金的防撞梁,廉价生锈的RAV4底盘,一半是海水,一半是火焰,那么这辆车的内饰如何,甲醛如何?我们今天就来聊聊!



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车门结构
冲压铰链,焊接车门
尽管是豪华品牌,雷克萨斯NX还是一辆丰田,冲压结构门铰链,完全在意料之中。





虽然看上这辆车的车门很像一体冲压成型,但无论是前门还是后门也都是日系车常用的焊接车门,只是在焊缝处贴了一块橡胶“遮羞布”。

隔音棉
大面积回收棉
拆开雷克萨斯NX这辆豪华车的内饰板,发现了大面积的回收隔音棉,而且还是那种质量比较差的隔音棉,不过厚度还算可以。
侧防撞梁
日系圆管梁
前后车门各有一根侧防撞梁,是日系车比较常见的圆管防撞梁。





前门有一条加强筋,后门有两条加强筋。其实对于加强筋的作用我们之前也提过,主要是为了防止车门在轻微挤压的情况下蒙皮不出现变形,并且有一定的止振效果。所以NX的车门并不像丰田车那样感觉很单薄,就是靠这些加强筋来提升品质感的。
后排座椅
没有钢板保护!
令我们万万没想到的是,这辆所谓的豪华雷克萨斯,后排座椅竟然也没有钢板保护,只是填充了一块塑料纤维板!至于没有后排座椅钢板的潜在危险是什么,我们就不多说了,只是一辆40万级别的车,竟然连一块钢板都不装,实在令人惊讶!
后排头枕


头枕齐全


我们经常看到一些车型省略后排座椅头枕,如果发生碰撞,后排乘客的生命安全难以保障。
NX后排座椅的三个位置都有头枕,三个头枕都可升降,并且带有钢制骨架结构,这一点还是值得肯定的。
地板
回收地板,甲醛不低
地板大线包裹比较好,使用的是波纹管,并且还包裹了一层PVC胶布,用料比较不错。
至于地板材料,也是回收棉,和门板一样,也是质量比较差的回收棉,对于资源匮乏的日本,使用回收材质是比较普遍的做法。但还是那句话,即便使用回收材料,如果处理得当,地板中的甲醛含量也不会很高。所以,地板中的甲醛究竟是多少,我们要实际测量一下。
通过测试,这辆车地板中甲醛含量是0.187毫克每立方米,是黄灯警告状态。


除了地板之外,我们还会测量座椅和顶棚的甲醛,取最大值。比较之后发现,顶棚中的甲醛含量比较高,为0.182毫克每立方米,也是黄灯警告状态。当然,皮质座椅中的甲醛含量也不低,含量为0.166毫克每立方米,同样是黄灯警告状态。
仍要再次强调,我们的测试方式相对极端,但每辆车的测试条件相同,横向对比很公平。
我们对地板的TVOC进行了测量,测量数值为0.456毫克每立方米,还算不错,因为没有超过0.5毫克每立方米的警戒值。
总结
40万的雷克萨斯=20万的车+20万的“车寿保险”

好了!到目前为止,我们已经比较全面的了解了这辆雷克萨斯NX,总体来说,除了前后大铝合金防撞梁让我们看到了与普通丰田汽车的区别之外,其余的部分,基本与同平台的RAV4保持高度一致性。并且内饰用料也一般,尤其是后排座椅没有钢板的问题,确实让人吃惊。“豪华品牌,却非豪华品质”,原本以为能见识一下,日本豪华车的做工和用料水准,结果发现,竟然是这个样子。所以,还是应了我们那句话,“雷克萨斯再豪华,依旧还是一辆日系车”。

那么这里就会出现一个问题,很多购买雷克萨斯的朋友都会这么讲,“雷克萨斯的服务好啊!什么都免费!”真的是这样吗?对!没错,雷克萨斯的服务,确实非常棒!当你进入4S店大门,一群姑娘小伙为你服务,恨不得都得是“跪式”这种,简直是上帝般的待遇。

然而还是那句老话,“羊毛出在羊身上”。也就是说,如果你花20万买辆丰田RAV4,然后再掏20万给4S店,说我要终身质保、终身免费保养、接待我的都要漂亮姑娘,只要见到我进4S店的门,就得来句“萨瓦迪卡……”,纯正的曼谷腔。我相信,每个4S店都得用最高级别接待您。

那么,又出现一个问题,为什么雷克萨斯要这样做呢?其实道理很简单,这就是在“对赌”!首先,与德国品牌不一样,之前的德国人恨不得每出一个车型都要研发一个新平台,才会出现PQ35、PQ46。

而丰田、日产这种日系品牌,多年不换底盘和平台技术,十几二十年就在一个平台上缝缝补补、修修改改,那么使得平台的可靠性、稳定性、成本控制都变得极其强悍。这就好比,日本人十几年就学一门课,而德国人十几年要学十几门课,很显然日本人这门课的成绩一定非常之好。

而正是由于“专攻一门学科”,给了丰田强大的自信心,认定,如果不出现意外,在十几二十年内,整车的稳定性不会出现任何问题。那么,当车辆故障变成小概率事件的话,这就会衍生出另外一个产物,那就是“金融保险”。说得直白点儿,你花了20万买车,再花20万给这辆车买一个“免费维修”的保险,由于这辆车出问题的概率非常低,所卖给你“保险”的人,永远都是赚的!

至于雷克萨斯NX,或者雷克萨斯这个品牌,值不值得买?我觉得还得看你的需求,雷克萨斯在美国卖得好,是因为美国修车很贵,而且美国人只把车当工具,不喜欢总折腾车(改装爱好者除外,这里说的是普通老百姓)。而且美国高速多路况好,又有限速,对车的性能要求不高,只要舒适就行。而在欧洲很少看到雷克萨斯,尤其是高速不限速的德国和以弯道著称的法国,别说雷克萨斯了,日本车都很少,因为低性能在那里根本活不了,只能看着高性能们一辆一辆在眼前刷刷的过去。

至于你要不要买,对号入座就好了。

雷克萨斯NX内饰评分
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