连续47个月中国销量第一的SUV,究竟有NB在哪?

 

一直都说我们家用车体验经费不足?没特效?呵呵!今天我们的家用车体验报告决定玩一票大的今天我们体验的是宇宙三大...





一直都说我们家用车体验经费不足?
没特效?
呵呵!今天
我们的家用车体验报告决定玩一票大的
今天我们体验的是宇宙三大神车


其实……今天我们要介绍的是中国三大神车——五菱宏光、大众朗逸、哈弗H6其中的

中国的路虎、中国SUV潮流引领者的——哈弗H6





因为它们三个长期分别占据中国面包车(MPV)、轿车和SUV的榜首,长期霸占卖得最好的位置,简称中国汽车的麦(卖)霸,朗逸在轿车领域还有对手,但是SUV领域,哈弗从来不乏挑战者,但是从未被超越,从宝骏560到广汽传祺GS4再到吉利博越,但是前两个对手最好的成绩也就是第二名,而吉利博悦更是受困于自身产能,力不从心,到现在你要说他的挑战者——



我们先看一看这辆哈弗H6的外观,整体看起来还是很大很霸气的,更重要的是,这车的外观,是原创的,这跟那些只会抄袭的妖艳贱货好不一样。不得不说哈弗H6的外观设计是很有水平的,线条简约中庸,于是很耐看。当时长城创始人魏建军对这个车外观的设计要求就是2个字:大、不丑。现在看看来,哈弗H6是完全达到了老板的要求。



然后哈弗还学起了大众的套娃技术,你看看现在的哈弗H2/H6/H7/H8/H9







除了尺寸大小,你要我从外观区分他们?


一拉车门你就会发现:
我去,这门怎么那么沉重!




进到车内,内饰设计方面还是很有哈弗家族的感觉的,符合长城走硬派车型出身的特点,bangbangbangbang,到处都是硬塑料。

有意思的是哈弗H6的前排设计得有点像MPV,这分隔式的中控,把驾驶员和副驾驶之间打通,这个设计的好处就是万一停车不方便从驾驶位打开车门下车,也能很方便地从副驾驶位下车,另外前排的扶手也是像MPV的设计,单独可放下的扶手,副驾驶位也有,这虽然不是很好看,但是十分实用。



方向盘设计还是也很有档次,很有哈弗的家族风格,握感比较细,我握习惯粗壮的东西,这么细的东西,一时半会还无法适应。一旦开起来你就会发现:卧槽,这方向盘怎么这么重。一开起来你才能知道神车为什么会是神车,油门刹车调校十分线性,如丝般顺滑,不过他与MINI相反,别看外观很粗壮,但每次我要他给我power的时候,他却都只能带来一丝娇喘,如果说MINI

是金刚芭比的话,那么哈弗H6就仿佛一个娘炮。



但是底盘调校十分扎实,什么叫作扎实呢,我的理解就是不飘,这在同级别的SUV里面,确实属于上乘表现,配得上销量冠军的身份,但是悬挂比较硬,滤震一般般,过减速带时bangbangbang地跳,每次开到这种悬挂硬朗的车,我都想——



所以你看啊,哈弗H6真实地去体验完之后,你才能理解为什么他是销量冠军,配置高,行驶质感好,质量可靠,品牌口碑好。不过我觉得这并不是他成为销冠的原因,我觉得更重要的是这车有54个版本啊。54个!此外还有各种蓝标红标,COUPE什么的。

好家伙啊,学了大众的中庸,学了大众的套娃,学了大众的大多生孩子好打架的战略,哈弗H6确实是不火都不行了!




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