MINI COUNTRYMAN R60 安装 日本L&T 高低软硬可调避震

 

日本L&T绞牙避震媲美tein！

日本LT绞牙避震采用全日本本土NOK油封筒身

意大利竞技油和日本钢材

经过CNC低温环绕技术而成的

不仅强化钢材特性且减轻弹簧重量

还可以有效降低车身反弹的重量使操控性达到最佳水准。

无论做工和行驶稳定性完全媲美tein

完胜台湾所有牌子避震

市面各大车型均有

全面现货发售！

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车主感受：舒适度比较好，比TEIN偏硬，比BC偏软，韧性很好，市区走非常舒适，过减速带也不会太僵硬，性价比高。

L&T避震器介绍L&T suspension的总工程师是一位活跃在日本赛车界30余年，专门为车手量身打造赛车底盘的避震工程师，服务过多位日本的顶级赛车手。2009年起，L&T的工程师开始利用多年日本赛道经验制造自己的避震器。2012年，L&T通过设立海宁隆泰汽车配件有限公司专门向全球各大避震器品牌提供贴牌OEM加工服务。同时，针对中国道路，开始研发适合中国的绞牙避震器。2015年，L&T品牌正式成立并开始向全球供货，车型覆盖300余种，市场上大部分车型都可以在L&T找到适合的避震器。对比市面上在售的其他品牌，L&T避震器有着明显的优势。L&T避震器的每个车型都经过日本L&T工程师的精心设计和严格测试，相信每个收到L&T避震的车主都会为L&T避震器的完美做工感到惊喜。L&T避震器有着亲民的价格，其中的油和油封等关键部件采用日本和德国原装进口，而金属部件由L&T公司自己生产制造，严格而精细的生产管理使得L&T避震器可以有超高的性价比。对于中国大陆的供货，L&T避震器没有任何关税等其他费用。售后服务方面，L&T避震器对大陆的车友提供1年的质保，所有零配件可以在2天内发货，这是很多市场上其他的避震品牌难以做到的。L&T避震器，采用德国福斯顶级减震器油，温度从-40摄氏度到130摄氏度都有极佳的运动粘性，确保你在极寒天气和长距离拉力方面减震性能都不会衰减。街道方面，优质的减震器油是行车舒适性、安全性和耐久性的保证。筒身方面，L&T避震采用单筒设计，使用45mm内径缸筒和45mm直径的活塞，比一般减震器的储油量更多。活塞配置方面，街道版采用超高流通量和低粘性的线性活塞设计，以提高在不平整路面车辆的舒适性。同时，L&T避震器也照顾到经常下赛道的车友，提供竞技版避震筒芯升级服务。竞技避震筒芯采用竞技活塞设计，可以应对更高K数的弹簧，更强的抓地力表现，让你更好地控制你的赛车，抓住竞赛中的每一个超过对手的时机。连杆方面，采用空心连杆和锥形阀设计，32段回弹阻尼调整，每一段调整都会在驾驶中有明显感觉，建议在街道用15-25段（最硬为0段），竞技使用5-15段。L&T生产的所有避震器弹簧均使用SAE9254优质钢材，冷卷加工而成，每个型号的弹簧都经L&T工程师严格的测试，确保使用100万次变形量不超过2mm。多年的专注发展、坚持高品质的制造理念和优质的服务意识，让广大车友都能分享L&T的专业与服务。

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图片提供：德百汇

文字提供：大志Mrcen

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