需要召回近百万辆 月销超2万辆的轿车出新款

 

上汽通用2019款别克英朗已正式上市...



上汽通用2019款别克英朗已正式上市,本次推出了两款车型,分别是18T互联精英型和18T互联旗舰型。售价分别为13.69万元和14.49万元。

外观

2019款别克英朗互联版在外观设计上依然保持了在售车型的风格,前脸采用飞翼式进气格栅设计,令前脸造型更显犀利硬朗。全新的前大灯与进气格栅采用一体化设计,同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯,整个车头看起来十分的时尚帅气。
车身侧面显得中规中矩,但是整个依旧是简约的风格,看起来非常的顺眼。全新设计的双色铝合金轮毂视觉效果更加动感,轮胎的选择则与现款保持高度一致。另外英朗超级互联版新增黯影灰车漆。


车尾依旧简洁动感,尤其是为了更加迎合年轻人,全新英朗加入了彰显运动的尾翼。变化最为明显的是牌照安装位置由后备箱中央移至了后保险处,显得更加简洁。尾灯外形也更加修长,内部光源也都采用了全LED的设计。


内饰

内饰部分将保持和现款车型基本一致,延续了别克环抱式设计风格,但在选材用料方面更加讲究,时尚棕真皮材质,让座舱看上去更有档次。整体造型简洁、舒展,用料和做工属于同级别的同等水平。
本次改款重点在配置上的调整,即然叫互联型,当然就是车联网的配置增加了。搭载了别克最新的eConnect互联技术,包括远程升级、天气查询、股票查询、限行查询、违章查询等功能。
同时还可以远程对车辆进行监控,通过安吉星手机APP,车主可以随时查看车门和后备箱的开闭状态,并能远程开启后备箱,设定空调温度、风向和风量等,联网化和智能化是新款车型的亮点。
空间

车身尺寸仍然是4609/1798/1486mm,轴距2640mm。后排头部空间半拳,腿部空间一拳,后排的整体乘坐感受还过得去。不过后排座椅中间无头枕,无中央扶手倒是秉承了别克车一贯的风格。
动力

动力方面,新增车型均搭载1.3T发动机,最大功率为163马力,传动匹配6速手自一体变速箱。三缸发动机在城市正常通勤完全足够。不过高速时动力稍显弱,加速稍显吃力。另外,低速行驶时三缸发动机自带的抖动会相当酸爽。
揭短

关于别克车脱轴的问题,上汽通用官方终于发布召回公告,涉及通用品牌下众多品牌的车型,总计达330余万辆之多!车主可拨打客户服务热线:别克8008202020(座机拨打)/4008202020(手机拨打),了解更多详细信息。
其中英朗将召回将近百万辆,而备胎君曾提到过的威朗也将召回共计80余万辆。车主们终于可以松口气了。对于厂家来说这也是一次损失惨重的教训,希望以后不会再发生。
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