【国庆节】返程高峰,开车一族要注意这些细节!
“十一”假期,不少人选择了驾车出游。开车出行自然是方便快捷,但是长途驾车隐患也很多。返程高峰来了,在这里给开车族提个醒:不但应该遵守交通规则,还需避免驾车过程中出现身体伤痛。
行驶中急刹车 可致颈椎损伤
颈椎在脊椎椎骨中体积最小,但活动度大,上端又连着重量和体积相对大的头颅,受到外力冲击时,颈椎内包裹的脊髓容易受到牵拉挤压受伤。伤情的轻重程度与甩动的惯性大小密切相关,一般轻则颈部疼痛、手疼手麻,重者或致四肢瘫痪,甚至当场死亡。已经患有颈椎疾病的驾驶员应更加注意。
超过120迈 系安全带也不安全了
对此,建议司机驾车时除了保持头脑清醒、系紧安全带外,要控制好车速,当车速超过120迈时遇到碰撞,后果不堪设想;乘客坐车也一定要系好安全带,打盹时,不要直挺挺地斜躺在座椅上,最好能侧面靠着座椅,另外脖颈“U”形枕在遇到急刹车时也能起到一定的缓冲作用。
发生车祸时 尽快远离车
座位调整合适 避免腰椎酸痛
还有一些司机喜欢把驾驶位座椅调得比较靠后,这会导致司机在开车时,为了让脚够到油门而不得不臀部向前滑动,于是腰部反而腾空,没了支撑,长期如此,腰椎会承受较大压力,易导致腰肌劳损。
颈部放头枕 位置要高于后脑勺
另外,长时间的驾驶,不仅对身体带来损害,也会因为疲劳驾驶带来一些安全隐患,建议驾驶员每隔2个小时左右下车活动一下,舒缓一下筋骨,精力充足再上路。
(文/东南大学附属中大医院脊柱外科中心 鲍军平;刘敏 程守勤整理)
Tips
长途驾车腰椎最受伤
坐位时,腰椎承受的负荷是站立时的两倍,无论平时长时间开车还是长途驾车,驾驶员都会较长时间坐着,这势必给腰椎带来较大的负担,可能导致或加重以下问题。
腰肌劳损 腰部肌肉是支持人体的重要组织结构,长途驾车的人因长期处在一种紧张的坐姿状态,较少活动,局部肌肉组织容易出现缺血性改变,进而导致肌肉痉挛、腰痛,长时间不改变坐姿就会带来肌肉劳损。
腰椎间盘突出 椎间盘位于人体各椎骨之间,其作用类似于减震器,为脊柱减震。腰椎间盘突出症是指腰椎间盘发生退行性变以后,在外力的作用下,纤维环部分或全部破裂,连同髓核一并向外膨出,刺激或压迫神经根、血管或脊髓等组织,引起腰痛。
不良坐姿是驾驶者患此病的主要原因。人的腰椎在正常状态下有一个自然弯曲,正是由于这个生理曲度的存在,腰椎才能活动自如,腰椎间隙前宽后窄,椎间盘不易发生移位。长时间驾驶,司机的腰椎将长时间处于屈曲位,腰椎间隙长期前窄后宽,椎间盘就容易向后突出,造成腰椎间盘突出症。
另外,腰椎间盘突出症还与行驶过程中的颠簸有关系。如果汽车减震不好,或者道路不平,就会加剧车辆的颠簸程度。颠簸会使椎间盘受到的应力增加,使腰椎承受一定的压力,压力增大就会使椎间盘因变形而产生病变,驾驶者很容易患上腰椎间盘突出症、腰椎管狭窄等疾病。
腰后要放靠垫
若行驶过程中出现突发的腰腿部疼痛,建议就近停车或到就近的服务区停车,更换驾驶员。因为腰椎间盘突出症发作会导致下肢麻木、无力,可能使驾驶员无法有效地控制油门、刹车,酿成事故。
开长途车最怕疲劳
因此,长途行车的前一晚上至少要保证8个小时睡眠;长途行车途中,连续开车1个小时左右,最好停车休息5分钟;最好不要单独长途驾车,语言交流也是避免疲乏的措施之一。若已感到疲倦状态,可以喝提神饮料,也可用风油精、清凉油涂抹在太阳穴,还可以听一些自己熟悉的歌曲,尽量避免听不熟悉的歌曲且把声音开很大,这样会降低司机的反应能力。(文/上海市同济医院骨科 程黎明)
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