世界杯东道主“战斗民族”到底心水什么车?

 

怪不得满街都是二手日本车!...

随着这夏天天气逐渐“暴躁”起来
俄罗斯世界杯的赛事也进入了白热化阶段
虽说“欧洲VS南美”一直以来
都是世界足坛的主旋律
但在俄罗斯世界杯上
两个“足球大洲”对出线名额的垄断程度
几乎已经达到无以复加的地步
在16个出线席位中
欧洲和南美球队共占据了14席
而在南非世界杯和巴西世界杯中
16强均还有11支来自这两大洲的球队
所以,
不出意外
俄罗斯世界杯争夺大力神杯的最终决战
一定还是在这两大洲的球队之间展开
因为世界杯,俄罗斯一时间成了世界焦点
很多人对俄罗斯的“
周边
”也产生了好奇
英国前首相丘吉尔曾称
“俄罗斯是把秘密包裹起来的难猜的谜语”
比如俄罗斯的汽车销量
就很好地证明了这句话
难以捉摸的销量、难以捉摸的口味
到底什么样的车才为战斗民族心水?
人高马大战斗民族青睐韩国小车
虽然韩系品牌这些年
在北美和中国持续遭到冷遇
但是在俄罗斯却一直倍受欢迎
在欧洲商业协会(AEB)的销量统计数据中
2017年俄罗斯最畅销汽车Top10中
前5名有3台都属于起亚或现代
像起亚RIO就以全年90491辆的销量
成为2017年俄罗斯TOP1最畅销的车
大家对“RIO”这个名字可能比较陌生
其实国内市场火爆的起亚K2车型
就是第三代RIO的国内版本
只是在外形设计上
K2并没有采用欧洲换代车型设计
现代 SOLARIS和现代CRETA
则霸占了俄罗斯2017年
第4和第5最销量车型的位置
这两款车其实就是
国内的现代悦纳和ix25在海外的兄弟
俄罗斯人的随意
不仅体现在他们对酒精的热爱
开车也很随意,常常见缝插针
俄罗斯广为流传的谚语就是:
“俄罗斯有两大难:傻瓜和路”
常常来讽刺俄罗斯的交通有多差
面对糟糕的交通状况
韩系这些小车就有了用武之地
加上本身俄罗斯人
对汽车的消费能力和意愿就不强
又不愿放弃对美的追求
所以设计新潮、价格低廉、配置丰富的韩国车
分分钟便捕获了战斗民族人民的心。
本土神车拉达地位难以撼动
每个国家都有自己标志性的汽车品牌
中国的红旗,德国的奔驰,日本的丰田
而对于战斗民族来说
毫无疑问就是拉达
经典的拉达轿车以这样的造型
屹立俄罗斯车坛40多年
现如今,这款车依然在莫斯科街头穿梭
甚至在国内的偏远地区还在服役着
拉达已成为俄罗斯的符号
彰显着战斗民族的倔强
虽然俄罗斯一直也有自己的汽车工业
但是从俄罗斯2017年的汽车品牌销量来看
好像这些品牌中只有拉达的销量还可以
其他品牌的销量都已经惨淡无光
像价格便宜的拉达GRANTA
紧凑级定位的拉达Vesta
以及小型SUV定位的拉达XRAY
都是常年销量靠前的俄罗斯本土产品
无一例外,它们和畅销的韩系车
都有着相似的产品特性
价格低廉、经济实用
而且这些能挤进销量排名前十的拉达产品
都是2010年在拉达加入雷诺-日产联盟后推出的
这些新车型都采用了雷诺-日产联盟的汽车平台
因而在产品的品质和技术含量
都远远超越了它的前辈们
拉达经过异常曲折的发展
早已经彻底从古老时代走了出来
它引进了通用的技术
又将部分股份卖给了雷诺日产
逐渐走出了属于自己的独特道路
所以,目前现在拉达依然是
俄罗斯销量最高的
汽车
品牌。
日本二手车满街跑
去过俄罗斯旅游的人都有个体会
日本二手车满大街跑
这在东西伯利亚、远东地区
尤其明显
基本上城市居民开的都是日本二手车
这些二手车不仅仅有左舵的
还有右舵的,在俄罗斯都可以上牌
俄罗斯引进的二手车绝大部分来自日本
原因是除了汽车进口政策宽松外
最主要的原因是经济实惠
进口日本丰田汽车
价格70万卢布左右
日本尼桑汽车价格50万卢布左右
如果是二手车,至少便宜一半以上
花上一两千美元就可以买到一辆日本二手车
俄罗斯经济不景气,俄罗斯人收入不高
日本二手车价格低
与同档次
俄产汽车“日古丽”和“科林”比
质量、性能等方面也稍好些
所以二手日本车能在俄罗斯如此盛行。
中国品牌在俄罗斯的表现
其实中国汽车品牌很早就打入了俄罗斯市场
在出口到俄罗斯的中国品牌中
奇瑞、吉利以及哈弗这三个
在国内畅销的
中国汽车品牌
已经深耕俄罗斯市场
但取得的成果反而却没有
在国内声量不大的力帆成绩理想
力帆汽车已连续七年蝉联
俄罗斯市场销量最高的中国车企
占2017年中国品牌在俄总销量的53%
而且主力车型主要是SUV
自主众多SUV在俄罗斯车市打拼
迄今为止,没有一款SUV车型进入俄罗斯主流区间
俄罗斯SUV车型细分领域已经占据43%的份额
且有预测还将继续上升
就目前全球各国车市而言
SUV车型市场占比份额俄罗斯排在第一把交椅
正因如此国内
车企计划
今年将在俄罗斯市场推出15款新车
大部分也均为SUV
从销量数据来看,在消费者买车这块
俄罗斯的消费能力和意愿
和国内其实是没有办法相提并论的
总的来看,俄罗斯汽车市场中
受经济条件的制约,国人购买能力有限
因此偏向于成熟稳定、经济适用、
皮实可靠、物美价廉的车型
战斗民族对于车辆的要求
也是好用耐用,故障少
相比国内汽车“面子”的附加需求
俄罗斯人可能更多的只是把车
当做一个代步工具而已。
本文图片部分来源于网络


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