宝马3系，被捧成“人民币”的车——人人喜爱？...
上周的国庆假期，可谓是举国欢庆，可是谁又能想到在遥远的欧洲大陆的巴黎也是十分热闹？原因无他，就是因为赫赫有名的世界五大车展之一的巴黎车展正在举行。巴黎车展上，宝马全新3系像是被众多媒体朋友捧出的婴儿一样，吸引着人们的眼球。这款有着多年的豪华运动历史又有深厚口碑积累车型的迭代款，终于是落定了。
时隔8年，广大车迷终于盼来了全新一代的3系车型，它之所以饱受期待，是因为在发布之前就传出了它外观有变化，内饰变化惊人的小道消息。当我们还在欢度国庆的时候，前往发布会现场的媒体纷纷发消息说这车简直完美了，让人看了一眼难忘，内外饰升级恰到好处等等……。所以这新一代宝马三系到底 变成了什么模样，难道变成了人民币？人人喜爱？
从媒体传回来的图片看，显然，全新3系整体要比现款更为性能范和运动，像是更为犀利的前大灯，折角更加明显的双肾前格栅，更显运动的车身包围等等，哪怕不是M POWER系列，但其运动效果已经完全不输了。短前悬、短车尾、长车头的特性依然保留了下来，视觉效果非常紧绷。不得不说，全新3系的颜值提升十分明显，虽说豪华元素不多，但性能范更为吸引年轻消费者。毕竟在这个泛90后的消费群体大趋势，走运动路线一点的不奇怪。值得关注的是，新车C柱上的宝马经典霍夫迈斯特拐角已被取消，至于好不好看只能见仁见智了。
新车最大的变化之处还是在内饰部分，新车采用了全新造型的座舱设计，三幅式方向盘也大不相同，机械手刹也换成了电子手刹，驾驶模式选择也换成了按键式，现款的“鸡腿”挡把换成了球挡式。实话实说这个内饰的变化卡卡认为是比较冒险的：大量细节设计的改变固然使其科技感有了提升，但过去稳重豪华的气质却丢掉了。而且用大量的缝线皮质材料取代了现款的软性材质，让它整个内饰看起来就是差了那一点感觉。值得一说的是，中央通道控制区最大的改变，除了换装全新的挡把以外，肯定少不了手刹。曾经引以为傲的机械手刹消失不见了，取而代之的是电子手刹。很多粉丝看到这就会发出疑问了“全新3系还能漂移吗？”
动力方面，宝马几乎没有让大家失望过，新3系依然搭载的是3缸1.5T和4缸2.0T涡轮增压发动机，三系三缸机版本我觉得应该消费者不多，主力军还在2.0这个配置上面。相对竞争对手来说，动力性能是全新3系的优势，这一点，A4L和C级远不及它。
宝马全新3系外观能符合绝大多数人的胃口，内饰也算得上脱胎换骨，但是可能丢失一些属于自己的设计属性。不过这些都不太能妨碍三系凭借着超强的产品力，让很多消费者乖乖买单，而且这次的大换代并不是小改款，这款新"玩物"应该会让很多这个消费层次的车迷们握着荷包蠢蠢欲动。
不出意外的话，新车将在2019年下半年和中国消费者见面。这样的BMW 3系你期待吗？
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