来源： 经济参考报

技术创新为汽车工业和出行方式带来的改变让已有120年历史的巴黎车展焕发出新活力。



近日，2018年巴黎国际汽车展已正式向公众开放，纯电动车、混合动力车、氢燃料电池车等新能源车型成为亮点。

奥迪、奔驰与宝马分别推出了全新Q3、GLE以及全新X5等新款SUV车型。此外，奥迪和宝马还分别首发了全新A1与全新3系轿车。中国汽车品牌广汽传祺也借此平台全球首发其全新SUV车型GS5。

现代汽车公司则展出了氢燃料电池SUV车型NEXO，通过将化学能转化为电能，加氢仅5分钟最大行驶距离即可超过600公里。标致展出的e－legend纯电动概念车，由100千瓦的电池提供动力，最高续航里程达595公里。标致雪铁龙旗下品牌DS也推出了全新插电式混合动力SUV车型。DS品牌首席执行官易博丰告诉记者，根据规划，自2025年起DS将只生产新能源车型。

尽管新能源汽车越跑越远，但业内人士分析认为，这并不意味着传统燃油车将很快被市场淘汰，因为新能源车的发展仍有挑战，如纯电动车在相当一段时间内仍然面临用车环境和电池回收体系建构等实际问题。

在汽车技术电气化、自动化、互联化以及共享化的发展趋势下，本届巴黎车展还创设了两大“展中展”——技术展和出行展，车展升级为聚焦未来趋势和前沿技术的汽车工业及出行产业的创新平台。

技术展共吸引了50多个国家的260家创新技术企业，各企业携无人驾驶汽车、太阳能充电汽车以及各式创新型出行方案参展。法国汽车零部件厂商法雷奥不仅展示了其搭载了超声波传感器、摄像头、雷达、激光扫描仪以及人工智能的Drive4U自动驾驶汽车，还展示了其与法国大气模拟开发公司Aria合作打造的巴黎空气质量实时地图等一系列新技术。

巴黎车展起源于1898年的国际汽车沙龙会，是世界上历史最悠久的车展，自1976年后逢双年秋季开展，今年已是第83届。

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