气囊都没有，8年却卖出500万台，没人不服！

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不得不承认，随着中国汽车市场的日趋完善，国人的购车观念也在发生着“翻天覆地”的变化，从之前的买车靠眼缘和靠感觉，慢慢变成了更多去考虑实用性与性价比，真和以前“大，就是好”的想法不同了！

虽说就目前的国内市场来说，SUV依旧是主流，但神奇的是消费者选择最多的却是它，一款名叫五菱宏光的MPV！



说到五菱宏光，可以说它基本是地球上最好卖的车型之一了，无论是卖的多好的合资轿车、合资SUV还是合资MPV，在五菱宏光面前都是无语的，毕竟8年近500万辆的销量，真的是一个巨大的数字。

那么五菱宏光为什么能卖的这么火呢？



其实要细细的说清这些事，我们还要把视线拉回到2010年，那时候的汽车市场还是很单调的，除了面包车、轿车就是两厢车，那时还没有家用MPV和城市SUV的概念。直到五菱宏光的上市，新颖的造型设计在市场内标新立异，既传承了面包车的实用性，又新创了时尚的外观造型，也就是从那时候宏光家族开始了一段神一般的崛起之路！



在那时候中国的三四五六线市场，消费者或许不知道英菲尼迪、捷豹为何物，但五菱宏光绝对是家喻户晓的，上市第一个月便迈上了近2万辆的高台，此后就如同一阵风，彻底吹动了MPV这滩死水，甚至在2013年凭借自身的成绩，让中汽协在统计目录上正式将五菱宏光划入MPV大类，自此MPV市场进入了井喷期。



但是问题来了，五菱宏光为什么这么能让消费者动心呢？

要说它有什么独特的技术和科技实力？相信大家都会默默的摇头，因为五菱宏光就是一款普普通通的家商两用车型。此外在配置上它也非常简陋，大部分车型连最基本的安全气囊都给省了，但是它却成功了，有人说这是因为它便宜，难道真就这么简单么？



显然不是的，因为国内和它一样的车型很多，有的价格甚至比它还便宜，而之所以只有它被称为“神车”，我想这与它的皮实耐糙的品质不无关系，这一点看看川藏线就明白了，另外很多车主表示这车在跑了10万多公里后，依旧没有什么大毛病！这相比现在时不时要进4S店的合资品牌来说，可谓优秀的不是一点点了。



除此之外，五菱宏光在保证耐用性能的同时，在内饰的设计用料上也比较人性化，虽然大伙对5万级别的车型并没有太大奢求，但是能做到坐起来舒服，用起来方便，谁不想呢？所以由此可见，五菱宏光的能有如此优异的销量表现，真的不是巧合。



许它也有着很多严重的缺点，或许你此生并不会选择去购买它，但是你绝对会佩服这位“秋名山神车”，因为这是符合老百姓需求的一台车，它实用、耐用、省钱、省心，你说能卖不好吗？

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