法拉利首款FUV四年后上市，是兰博基尼给逼的？

中国土豪都望眼欲穿了...





港剧告诉我们：嘢可以乱食，说话唔可以乱讲。说错话很容易被打脸，漫哥小时候说长大了不跟女孩子玩，结果长大了被女孩子玩。dalao们也有说错话的时候，贾老板号召为梦想窒息，差点把自己弄窒息了。



法拉利前任大佬——董事长兼全球CEO塞尔吉奥马尔乔内曾说过：法拉利的需求强劲，不愁订单，甚至都生产不过来，所以别指望跃马标志会出现在cheap cheap的SUV车型上。



大佬自有大佬的底气，法拉利作为全球顶级超跑品牌，订单来自世界各地。与其它车企狂推量产车型不同，推出限量版车型才是法拉利的杀手锏。大佬还有大佬的火气，见到老对手兰博基尼也推出了SUV Urus，他调侃道：想法拉利推出SUV？除非开枪把我打死。



看来要开上法拉利的SUV是不可能的了，在当下全球范围的SUV大潮下，保时捷、宾利、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、兰博基尼、甚至劳斯莱斯都纷纷推出了SUV车型，以求争夺和巩固市场，法拉利如此特立独行，保持自己的风格，其格调值得人们敬佩。



然并卵，在财富面前一切好商量。首先法拉利几年前花了一大笔钱，从FCA中抽身出来独立经营。其次法拉利在中国市场混得也不算太好，2016年销量下滑了22%之多，2017年也继续下跌了6%。这无疑跟中国消费者青睐SUV车型、以及保时捷等豪车品牌推出SUV车型有关，坚持不肯出SUV的法拉利正逐渐失去中国市场。



鉴于此，法拉利开始松口了，今年年初法拉利就有意推出SUV车型。不过人家法拉利的SUV不叫SUV，叫FUV，全称Ferrari Utility Vehicle，即法拉利多功能车。对，不是SUV，不算犯规！



而有媒体称法拉利的FUV已经确定命名为Purosangue，或许会在2022年年底前上市。掐指一算还有四年，不知那时的FUV是不是改用电机了呢？

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