目标音速,600匹马力的爆改捷达了解一下

 

捷达:我只是飞得太低了…...





几周前,大众用一台基于量产车改装的海外版捷达在北美犹他州盐碱地跑出了 210 mph (338.15 km/h) 的最高车速纪录,然而,这个纪录在 Matt Farah 的节目《The Smoking Tire》中又被打破了。

(片头为博主广告,正片从1:24处开始)



不过至少仍旧是同一辆车。刷新一下大家的记忆,这是一辆大众专门为盐碱地比赛打造的追求极致速度的捷达。






在 Farah 的视频介绍中,它是前轮驱动,配合6速手波,EA888 2.0升涡轮增压发动机爆发550匹马力。


我们不知道这里 Farah 是否犯了一个错误或者大众重新调教了发动机,之前创纪录的捷达报道的最大功率是600马力。那是在9月的犹他州盐碱地上,以 210 mph (338.15 km/h) 的成绩打破了之前 208.472mph (335.50km/h)的纪录。
而视频中, Farah 称大众邀请他来亲自体验一下,谁知一不小心打破了纪录。
第一次是试跑,来熟悉这辆车以及跑道上的不同的点。不过,作为热身他还是跑出了 185 mph (297.72 km/h) 的车速,这已经比普通的捷达快了很多。第二次跑他全力以赴,一直到仪表显示 211mph 他才抬起油门拉刹车。
我们不知道大众是否希望这样的事发生,而 Farah 无意间提起过在第一次试跑结束大众希望他在仪表显示达到 200mph 前将镜头从仪表移开。
这是否意味着他被要求将车速压制在 200mph 以下?我们也许永远不知道。但是显而易见 Farah 将油门踩到了 211mph 。而他的数据是否是官方的也不能明确,因为这个普通测试中打破的纪录还要通过官方的证明才能被认可。
不管怎么说,将一辆捷达开到了211迈,也算是人生中的光辉时刻了。
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