开着宾利添越,我假装过了一天有钱人的生活

 

有钱真好...

车辆:宾利添越 Bentayga V8

住宿:康藤•高黎贡帐篷营地

驾驶路线:高黎贡山帐篷营地 – 腾冲和顺古镇

得益于宾利添越 Bentayga V8媒体试驾活动,我们去了一次位于地处云南省西北部的高黎贡山国家级自然保护区。如果把它当成是一次私人自驾游行程,我们来计算一下这一天的花费有多少。

添越 V8 作为添越系列的最新车型,搭载了全新的4.0升32气门V8发动机,其功率可达到550匹马力,最高车速290公里/小时。这款发动机在2000转/分时即可达到770 牛•米的峰值扭矩,0到100 公里/小时的加速时间只需4.5 秒。

2018款添越 V8在国内的售价是258.8万元起,在各大豪车租赁网站上,一天的租金约为12000-15000元。考虑到我们试驾的是顶配版本,租金以15000元计。
先介绍一下此行的目的地——高黎贡山国家级自然保护区,地处云南省西北部的保山市和泸水县境内,怒江的西岸,是云南省面积最大的自然保护区。这意味着当地的自然环境是“纯野生”状态,人迹罕至。我们的驾驶路线是从云南腾冲(驼峰)机场至位于腾冲市五合乡小地方村的康藤·高黎贡帐篷营地,再从营地驾驶至腾冲和顺古镇。两段路程均为60公里左右,但因为大部分地段为崎岖山路,且适逢雨季,行驶十分缓慢。
从四只圆形LED大灯到超大矩阵式格栅,添越V8上纯正的宾利设计基因可谓无处不在。而引人注目的动力线、宽大的后腰造型以及较高的底盘,则体现出这款超豪华SUV的越野实力。此外,添越V8 还成为添越车系中首个可选装碳陶瓷制动器的车型。这是宾利品牌历史上尺寸最大、性能最强劲的制动系统,也是迄今为止应用于全球量产车型上最大的前制动系统。
纵然驾驶环境再怎么恶劣和危险,也会被添越V8的座舱完全隔离在外,坐在宾利里的乘客只会感觉到舒适和安全。经克鲁工匠精心打造的座舱,有5种标准配色可选。印有菱形格纹的真皮座椅(据说一辆宾利大约需要10张牛皮)、镌刻着“B”字徽标的门边踏板和脚踏板等等,所有细节都经得起考量,再加上各种高科技配置,你会明白15000元一天的租金似乎确有其合理性。

动力方面,与4.0T V8双涡轮增压汽油发动机相匹配的是一台来自ZF的8AT变速箱,并配有8种驾驶模式调节的全时四驱系统,前后桥可进行最大40:60的扭矩分配。开起来的感受,与以往我们熟悉的大排量V8车一样,油门响应自然是不会被调校得很灵敏,即使踩油门的动作很快,但只要不超过踏板行程的1/2,扭矩输出都会被控制得非常线性,加速过程也是十分柔和。
不管是在颠簸碎石路面亦是蜿蜒曲折的山路,添越的空气悬挂即使调至舒适模式,也不会带给你那种忽忽悠悠的,像开大船一样的感觉。悬挂在过弯时的支撑相当到位,出弯时依旧提供比较好的侧向支撑力。所以在山路行驶的时候,无论是驾驶者还是乘客都能获得较为舒适的乘坐感受。途中我们遭遇了惊险会车,牛的挡道,给鸡鸭让路,和村民们投来的好奇目光。



再说一下我们所下榻的营地:腾冲康藤·高黎贡帐篷营地。它位于云南省腾冲市五合乡小地方村,紧邻高黎贡山自然公园,平均海拔约2300米。非常惊人的是,为了不破坏生态,整个营地被架高,搭建在枝繁叶茂的树木之间,15间帐篷和5个公共区域由1000米长的高空栈道相连接。


每顶帐篷面积均为46平米,具备所有五星级酒店会提供的产品,也有一些独具户外特色的装备,比如手电筒和热水袋。服务员会来送点心和开夜床,所以清洁和舒适度都是有保障的。

但它毕竟是个帐篷!这意味着,刮风下雨的时候房间内可能会渗水,你的床会晃悠得让你觉得是睡在火车卧铺上,不知道从哪儿吹进来的风让你必须把空调、抽湿机都开到最大,并且把所有的被子毯子都裹在身上。此外,还经常有“不明生物”的光临。
这间酒店在携程上每晚的房价是4180元。
一天下来,我们的花费大约是 15000元租车费+4180元住宿费+300元油费和过路费+500元景区门票费和餐饮费=19980元。

2万元一天的自驾游,对许多人来说是一个惊人的数字,当然,主要是因为车“贵”。但是对于(少数)有能力购买宾利的人来说,曾经动辄三四百万的车,如今价格下探到两百多万,已经让购车门槛降低了不少。我们试驾的这条路线,大概可以被生活方式类媒体收录进《中产阶级自驾游图鉴》这样的文章里,给中国的年轻新贵们多一个花钱的灵感。

    撰文//薛霓    图片//宾利
关于宾利添越你有什么想说的?留言告诉我们吧!每期我们都会抽取一位读者留言,送上Tomica Premium版经典车模一个
上期中奖读者
请中奖读者后台留言快递信息
不想再错过有趣有深度的好文章?快把名车志Daily设为星标吧!保证你不会失望的


    关注 名车志Daily


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册