开同款车动力比别人差,油耗比别人高?!先检查这几点

 

很多车主会将油耗增多归结为车辆自然老化的结果。其实还有很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加。...



很多车主会将油耗增多归结为车辆自然老化的结果。其实还有很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加。我们就一起去看看你有没有注意过这些情况。

开车习惯,平常开车在遇到交通拥堵的情况停停走走一定很费油,所以一旦遇上大拥堵或者等红灯时间比较长可以熄火等待。另外主要是就是挡位与速度有差入,发动机、加速踏板、挡位三位一体配合好才可以平稳行车,减少油耗。最主要就是控制好油门,避免大起大落和频繁的启动,制动。
轮胎。轮胎比较容易检查,如果轮胎充气不足,耗油量将会增加。轮胎气压低于标准气压,就会增加滚动阻力。同时轮胎的接触面积变大,不仅会增加磨损,也会使油耗增加。如果不是气压的问题,就看一下轮胎的磨损程度,如果磨损比较厉害的话容易打滑,出现油耗增加。
机油。机油这东西非常的重要,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。而发动机又是汽车的核心,于是一些车主就不惜给自己车用最好的机油,其实不然,好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会增加油耗。
三滤。“三滤”长时间未换。车辆在使用过程中,三滤(机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器)是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
油质。所去的加油站不正规加的汽油油质达不到标准,就会导致油耗偏高。如果是这种情况的话,只需要去正规的加油站加适合自己标号的汽油就可以解决。

刹车系统。如果在行车的过程中发现车轮有异常响声,这时候就应该检查一下刹车系统,如果刹车片不回位,行驶阻力就会增加,另外车轮在行驶的过程中也会出现问题,导致油耗上升。
氧传感器。作为汽车排放的一个控制单元,如果氧传感器出现损坏的情况,就会影响到油气混合,从而增加油耗。而且在行驶的过程中,尾气的颜色也会加深。但是这个故障不受车主控制,可以进行检查,出现问题更换就好。
火花塞。火花塞如果积碳增多或者使用时间过长就会老化,导致点火能量和点火稳定性下降,从而油耗增多。一般来说,普通火花塞的寿命约为3万公里,铂金火花塞的寿命为4-6万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。但是还是以各种车主的具体情况而定进行更换。
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