二次事故十死无生!做这件事能挽救生命

 

前段时间,一起发生在湖南衡阳许广高速衡阳西出口附近的事故让人触目惊心:在高速公路上发生事故后,由于两车人员并...



前段时间,一起发生在湖南衡阳许广高速衡阳西出口附近的事故让人触目惊心:

在高速公路上发生事故后,由于两车人员并未采取正确的处理方式,进而造成了更加严重的二次事故:原本的事故只是两车受损,而二次事故又使第三车追尾并造成了5人被冲撞受伤!

不知道一年前,3只羊导致4人死亡的那起二次事故,还有多少人记得呢?
发生事故不可怕,发生事故后采取错误的处理方式导致二次事故发生才更可怕!因为在发生交通事故时,人被车保护。而一旦人下了车再次发生事故,受到碰撞的可就直接是血肉之躯了。
那么在道路上——特别是高速公路上发生交通事故后,如何做才能最大程度杜绝二次事故的发生呢?最重要的就是——人员一定要撤离至道路之外
车有价,生命无价!人员要疏散至安全地点人员不在车内和道路上逗留是保证人身安全的重点。即使是你已经将车挪至应急车道并设立三角警示标也不能完全防止二次伤害的发生,已经有太多在应急车道人员仍被伤害的例子了。这时车内人员要做的就是尽快离开道路,撤离至高速公路的隔离带外,护栏外或路肩。这样,就算是事故车辆不幸发生了二次事故,起码人是安全的!
除此之外也别忘了下面这些:

一,请一定买个行车记录仪强烈建议所有司机都给汽车安装行车记录仪!因为它的作用实在是太大了,发生事故时可完整记录影像,还能杜绝碰瓷事件的发生还车主清白。重要的是有了行车记录仪,在高速公路上就免去了长时间下车查看、确认、取证的过程,相当于成为了你生命的卫士!一个行车记录仪几百块钱,没有理由不装。

二,开双闪出了事故,车自然就停下来了。所以请第一时间把双闪打开,这点没什么可说的。

三,尽快拍照,不要纠缠争执如果事故责任明确,双方无争议那是最好不过的。但如果对事故责任有争议,双方千万不要纠缠、争论、喋喋不休,这时候你能做的只有把事故现场的照片拍好,等警察来再做定夺。因为无论你们双方如何争执,最终都不会对事故本身的责任造成任何影响,相反的,多在路上争执1秒,你们生命面临的危险也就更多一些。
四,车后放置三角警示牌可能有90%的人在放置三角警示牌的时候都是不按规范的。通常来说,白天在一般城市环路时要把警示牌立在车后50米的地方,如果是高速路则要放置在车后150米的地方(大约成年人200步的距离);如果是在黑天,城市环路遇到车辆故障,需要把警示牌设立在车后100米的地方,而在高速路则要设置在250米的位置(大约成年人走300步的距离)。很多人除了事故,三角警示牌就放在车后5米的地方,这样的距离是无法为人员安全提供保障的。

五,把车挪到应急车道在高速上,每在道路上多待1秒,危险也就增加一分,因此应尽快驶离车道,并行驶至应急车道下,同时在应急车道停车也不要忘了在车后放置三角警示牌。如果车辆损坏严重无法继续行驶的,开启双闪并放置三角警示牌后,人员一定要撤离道路,比如隔离带外,等待救援,不要在车内等待,更不能在车外的道路上留守!

总结:防止二次事故的发生是对我们生命的保障。再次强调,强烈建议所有司机安装行车记录仪,不但能够客观呈现事发经过,还能大大缩短取证时间。如若发生事故,打开双闪,将车移动至应急车道,正确设立三角警示标,人员离开公路至隔离带外或路肩,再报警处理。一定不要在道路停留纠缠,毕竟车有价,生命无价。


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