改掉这几个用车陋习，确实能降低油耗！诚邀老司机一同鉴定！_【inCall客户服务中心】

造成耗油量高的因素有很多，总体可分为两类：外部原因和个人驾驶习惯。

外部原因可以分为车辆本身的原因，天气原因和堵车原因。新车在使用的头几个月出现耗油量高的情况很正常，因为车辆各部位的零件都处于磨合阶段，摩擦阻力大，当然这个情况并不会一直存在，新车行驶3000公里后，摩擦阻力会趋于正常。

在炎热或寒冷的天气里，我们在车上会打开空调让自己处于舒适的状态，但其实开空调也意味着增加了发动机油耗，所以在冬季或者夏季里耗油量会比较高，既然鱼与熊掌不可兼得，在太冷或太热的天气多花点钱开空调让自己舒适一点也未尝不可。

有时候，路况不熟悉，很容易导航进入拥堵车道。若是正好赶时间，一捉急就会频繁变道，时间是缩小了一丢丢，油耗增加也没让你失望；频繁变道时，会不断地加油、刹车，肯定会增加耗油量。如果遇上“纹丝不动”型的堵车，建议短距离熄火，以降低车辆油耗，对发动机使用寿命也是一种爱护。道路拥堵时不如关闭发电机，节油又护车。

个人驾驶总体分为以下几点。原地热车是怠速状态，发动机燃油燃烧不充分，容易积碳，冬季很多地区难以避免原地热车，尤其是北方。只能说，其他情况就尽量避免吧，既可以保护发动机又能节省燃油。

很多喜欢打扮自己的爱车，比如在车上装一些小饰品或者改变外观，有些人干脆给车进行“大改造”，看似炫酷的外形，让爱车增负加阻，耗油多不说，车的寿命大大缩短。

还有轮胎改装爱好者，想换不同原装胎的尺寸，其实，过大或过小的轮胎都会让汽车“不堪负重”，阻力也大，耗油蹭蹭蹭地涨，还面临车胎偏磨、爆胎等问题。不过我觉得能改轮胎的都不缺钱，应该不介意油耗

想要降低耗油量，平时多注意以上几点就可以达到效果，当然也别忘了定期给车辆做检查，让车子时刻处于健康状态。