比86更值！丰田版“法拉利”即将复活，颜值比Z4高，续航到底行不行？

丰田考虑复活平民跑车，改用电动后还能称“平民法拉利”？...

丰田考虑复活平民跑车，改用电动后还能称“平民法拉利”？

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一直觉得丰田是个外表佛系、骨子里依旧运动十足的日系品牌，只不过当前市场环境下并没有太多机会让它展露个性罢了。

在上世纪八、九十年代，大名鼎鼎的“牛魔王”Supra、Celica以及MR2被丰田称之为“the Three Brothers”，曾在历史上名噪一时。如今，略带野路子气质的豆腐神车AE86已经升级并更名为GT86，与宝马合作开发的全新一代Supra也成功复活，而关于Celica和MR2复活的消息却迟迟没有定数。

最近有外媒表示丰田可能会在未来以电动车的形式复活MR2。

丰田MR2目前为止仅迭代过三代车型，但对于粉丝而言，绝对能称之为“平民法拉利”。

上世纪80年代初，那时的日本车型多少都会受到石油危机的波及，丰田当时便计划打造一台既能兼顾操控同时还能拥有良好燃油经济性的车型，在与莲花的共同研发下，第一代MR2正式亮相。

初代MR2采用了非常流行的前跳灯设计，采用双排座椅，中置后驱布局，整车质量仅950kg。

据说当时的莲花对MR2的底盘和悬挂进行过调教意见，其前后比重44：56，接近完美。动力上搭载了1.6L 4A-GE直列四缸发动机，也就是AE86上同款机型，最大功率为129Ps。

如果说第一代车型上还残留有莲花的影子，那第二代车型就真的是台“平民法拉利”了。

这代车型在外观上和当时的法拉利348非常相似，车身尺寸有了一定增加，为了满足操控需求，第二代车型也邀请了方程式车手参与前期测试。

相比初代车型，第二代MR2除了在操控性上有所提升外，其舒适性表现也比老款MR2更好。

动力上有2.0L和2.0T发动机可选，其最大功率分别为165Ps和222Ps。

这代MR2曾小批量引入到国内，也是国内车迷最为熟悉的一代，此外，《头文字D》里小柏魁的座驾就是这一代丰田MR2。而港片《古惑仔》里浩南哥被偷的MR2也是这代车型。

到了1999年，第三代MR2由于一改曾经对性能、操控的极致追求，同时在动力上仅提供一款1.8L发动机可选，画风突变后粉丝自然不会买单。销量低迷加上跑车市场的日益萎缩，MR2于2007年正式宣布停产，一代传奇也定格于此。

丰田想要在未来进一步打开跑车市场，单靠86和Supra两款车型其实还远远不够，而Supra的助理总工程师Masayuki Kai也曾表示：“我们非常希望MR2和CELICA回归，目前我们已经复活了Supra，但接下来会推出什么产品，还要取决于市场的需求。”

如此来看，MR2在未来不久应该会有后继车型，而全新一代MR2会在什么时候上市其实也并没有定数。

有外媒猜测丰田如果复活MR2车型，可能将会是一款纯电汽车，理由是电机+电池会进一步降低车辆重心，也能更好的适配中置后驱跑车构架。

但另一方面，丰田并没有计划在2020年前推出电动MR2，因此MR2的复活似乎遥遥无期。