坦克支援火力

59魔改又添新成员 BMPT-59坦克支援车亮相珠海航展

随着珠海航展不断临近，越来越多的装备抵达展会现场，而在地面装备中，我们看到了一个熟悉的身影，59式坦克！...

随着珠海航展不断临近，越来越多的装备抵达展会现场，而在地面装备中，我们看到了一个熟悉的身影，59式坦克！这回出现的是基于59式底盘改装的坦克支援车，也就是和俄罗斯的BMPT坦克支援车一个东西。

中国的BMPT-59

2018年红场阅兵上的BMPT-72终结者坦克支援车，已经被俄军采购，可以看做是BMPT的完全体

说起俄罗斯的BMPT坦克支援车，该车的命运也是几经沉浮，最开始是苏联时期为了应对阿富汗山地战研发，要求专门用来对付高处的单兵目标，辅助坦克作战，以弥补坦克和步兵战车在应对高位置目标所存在的火力方面的不足。后来苏联解体，研发无以为继。到了1990年代车臣战争的时候，俄军被残酷的城市战搞得焦头烂额，这才又想起这款火力支援车，继续进行研发，而后有经历了各种起起伏伏，最后才算研发成功兵列装俄军。同时还有一些外贸成果。

最开始的BMPT坦克支援车，和现在的BMPT-72有区别，主要在两侧反坦克导弹布置上

这种颇具俄国特色的武器（真就他独一家有）的特点是火力持续性强，多用途能力广泛，俯仰角高，且拥有较好的全向防护能力，可以有效适应现代化条件下的城市作战。是一种应对城市战的特化武器。并且可以在现有地盘上改装，俄罗斯外销的招牌之一就是BMPT实际上是作为一款T-72坦克的升级包出现的，改装成本不高，只需要更换炮塔和发动机，就可以升级现有的T-72主战坦克，这吸引了很多用户。乌拉尔机车制造厂宣称，这套升级包甚至可以用在T-55坦克上，连西方的豹1、豹2坦克都可以安装。可谓物美价廉。

可以看到严格来说就是换个炮塔

而这次我国推出的BMPT59也是类似的，基本上就是换掉了59原本的炮塔，然后安装了个无人武器站上去，这个武器站由一门30mm机关炮，四枚反坦克导弹和20枚无控火箭弹组成，火力只能说平平。同时车体前部进行了加高，车体前部还有2个观察窗，那么这说明在车体前部并排乘坐着2个人。个人估计整车乘员应该是三个人，前面两个是车长和驾驶员，还有一个操作炮塔的炮手。

同时车体上添加了不少附加装甲，毕竟这种车型主打城市支援作战，经常要暴露在敌人的直瞄火力之下，加上“仇恨”又高。很容易被敌人“集火”，这使得火力支援车必须要拥有足够的防护能力。炮塔左下角那个“小蘑菇”可能是个激光警告器。

在俄罗斯推出BMPT坦克支援车的时候，中国军迷就进行过讨论，倒不是中国能不能造出来，这个大家都不怀疑中国军工能造出来，而是有没有需要。毕竟BMPT是城市战特化车型，而解放军有着解放祖国的任务，预设战场城市化程度较高。有不少高楼，从这点上来看，BMPT在解放军中可能还是有一定需求的。

我相信大家都知道我说的“预设战场”是指哪里，虽然能避免最好，但是要做好最坏的打算，毕竟备而不用总比用而不备要强。

不过笔者认为就算解放军需要BMPT，也不会是BMPT59，原因无他，59的底盘实在是太落后了。

首先，在军改中，解放军陆军大量淘汰老旧装备，其中首当其冲的就是59坦克，现在解放军中59坦克底盘的保有量已经大不如前，在不久的将来这些59式坦克将被99A和新轻坦完全替代。在搞一个以59为底盘的BMPT完全是开倒车。

另外59坦克底盘毕竟是战后第一代主战坦克底盘，无论是机动性，防御力和承载力都已经非常落伍了，跑跟不上，防防不住。就算加了附加装甲面对现在各种反坦克武器也是心有余而力不足。速度别说跟上96/99坦克，连04A步战车都跟不上，谈何进行伴随火力支援？而且这火力也只能说一般般，根本没有俄罗斯BMPT-72那么猛。

如果解放军真的需要一款BMPT，以96式坦克为底盘会是个不错的选择，毕竟保有量大，性能也不错。而且承载力大，可以安装更多武器。这款BMPT-59底盘更像是一款技术验证车或者“概念车”，证明厂家有这个能力，可以进行相关升级改造业务。