宝马能源充电

领跑新能源，宝马集团在中国展宏图大志

宝马在新能源车市场前进的脚步越来越快，根据官方数据，今年前三个季度，宝马新能源车型在中国市场销量领先高档电动汽车领域，其中两款国产新能源车型累计销量超过一万辆。今年9月，宝马集团全球交付14,559台电动车，创造宝马新能源车单月销量纪录。...

宝马在新能源车市场前进的脚步越来越快，根据官方数据，今年前三个季度，宝马新能源车型在中国市场销量领先高档电动汽车领域，其中两款国产新能源车型累计销量超过一万辆。2018年9月，宝马集团全球范围内交付14,559台电动车，比去年同期增长35%，创造宝马新能源车单月销量纪录。

宝马计划今年交付14万辆电动车，去年的数字是10万辆。就新能源产品阵容而言，BMW已经是市场上不折不扣的领跑者。在中国市场，BMW已经推出了包括BMW i3、BMW i8、BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力、以及BMW 7系插电式混合动力在内的6个车系，从紧凑型轿车到大型豪华轿车，为消费者提供了丰富选项。

在今后几年之内，宝马的一系列新能源产品看点很多。目前，宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权。2020年，BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产，这款产品将不仅在中国销售，还将出口到全球市场。2021年，宝马集团将推出BMW iNext，这将是首款结合电力驱动、自动驾驶和新一代互联功能的量产车型。我们已经知道的BMW i4会在慕尼黑工厂量产。宝马表示到2025年，BMW新能源家族将增至25款，包括12款纯电动汽车，预计销售占比达到15%-25%。

很多消费者对宝马新能源车的认知是从BMW i3和BMW i8开始的。一直以来，纯电动BMW i3和插电式混合动力BMW i8都是这个领域的标杆，并且拥有自己的客户群体。

经过全面升级的纯电动BMW i3由94安时/33千瓦时锂离子高压蓄电池提供动力，最大输出125千瓦，0-60公里/小时加速用时3.8秒，可以充分展示出纯电动车的性能魅力。这款车的时尚元素也不少，包括全新悬浮菜单界面的BMW iDrive、10.25英寸高清显示屏、优化的自然语音识别系统、Apple CarPlay、专业级导航等，是当今汽车市场一款成熟完善的电动车产品。

相比之下，BMW i8是高技术的结晶。由碳纤维复合材料制成的车身，BMW eDrive电力驱动技术，加上1.5升BMW TwinPower Turbo涡轮增压汽油发动机和智能能量管理系统，使i8的性能达到了这个领域的巅峰状态。

宝马集团持续不断的大手笔投入，才是奠定其新能源车地位的关键。华晨宝马动力电池中心2017年10月建成，由此，宝马成为了中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商。2018年3月，宝马集团在慕尼黑投入2亿欧元建立了电芯技术中心。2018年7月，宝马集团与中国的宁德时代确定40亿欧元采购意向。从2021年开始，宝马将推出第五代电力传动系统和电池技术，采用可扩展的模块化设计。这应该是电动车革命化的创新成果，结构紧凑，性能优越，与传统电动车结构会发生较大变化。对此，我们深感兴趣。

目前，宝马集团拥有10家生产新能源车型的工厂，包括位于沈阳的华晨宝马工厂。在公共充电服务领域，宝马已经建成了中国最大公共充电网络——即时充电TM公共服务网络，并已经公布年内将充电桩数量从6.5万个提升到8万个，覆盖全国超过150个城市。所有购买BMW品牌新能源车的客户均可获得免费充电墙盒以及免费的基础安装服务。对于没有固定车位的客户，BMW在北京，上海，广州，深圳等城市提供社区内的半公共充电共享服务及充电卡套装，客户可享受2年或1,680小时（先到者为准）的免费充电服务。截至2017年底，BMW私人充电装置扩展到全国100个城市，覆盖90%的一至三线城市，2018年将实现一至三线城市的全覆盖，并将下探至第四线城市。

截止2018年年底，将有超过80家BMW新能源授权经销商实施并开放专属新能源充电车位，提供无忧便捷的充电服务。宝马还建立了全国最大的豪华新能源汽车销售网络。截至目前，全国超过130个城市超过300家授权经销商已获得新能源业务的认证授权。可以预见，新能源车领域的竞争会愈演愈烈，握有先机的宝马肯定会紧紧抓住这个机遇，这也是他彻底超越对手的良机。