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转眼就到了11月，本月除了有看点十足的广州车展之外，新车上市的数量丝毫没有减少，这其中有好多值得大家关注的重磅新车，想买车的小伙伴们快跟小编一起来预习一下吧！
长城汽车哈弗F7
上市时间：11月6日
预售价：15-16万元
推荐指数：★★★★★
哈弗F7是哈弗官旗下F系第二款车型，新车长宽高分别为4620×1846×1690mm，轴距为2725mm，体型大小与哈弗H6相当，定位为紧凑型SUV。
新车的外观设计源自哈弗的HB-02概念车，其大灯复制了概念车的独特造型，进气格栅延续了哈弗家族式六边形设计，内部为蜂窝状，黑色网状格栅搭配19寸银色轮圈，视觉效果偏运动。内饰采用环抱式设计，全液晶仪表盘+大尺寸液晶屏以及电子挡把看起来极具科技感。
据目前得到的最新消息，新车将推出六款车型，包括1.5GDIT四款车型，2.0GDIT两款车型。其中2.0GDIT高配车型将配备大量主动安全配备，此前公布的技术前瞻版车型预售15-16万元，具体售价请留意上市发布会报道。
广汽讴歌RDX
上市时间：11月6日
预售价：34.80-39.80万元
推荐指数：★★★★☆
借着全面换代的机会，全新RDX正式由广汽讴歌引入国产。同时外观上，原汁原味地保留了海外版车型的设计，整体风格年轻运动，一扫老款车型的老气横秋。车身尺寸达到4752×1926×1668mm，轴距2750mm，轴距较现款加长65mm。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率为195千瓦，峰值扭矩为370牛米，传动部分匹配10AT变速器。据悉，新车将推出4款配置车型，预售价格区间为34.80-39.80万元。
广汽三菱奕歌
上市时间：11月6日
预售价：14-19万元
推荐指数：★★★★☆
奕歌是三菱汽车的最新全球战略车型，其继续采用了品牌家族化的Dynamic Sheild设计语言，整车轮廓棱角分明，看起来年轻大气，官方宣称这是专为年轻人打造的轿跑SUV。内饰方面，中控台呈"T"型分布，简洁明了，中间部分采用了大量金属颜色的封边，与欧蓝德、劲炫ASX等车型相比更显年轻、更具档次感。
三菱奕歌全系搭载1.5T汽油发动机，最大功率170马力，传动系统匹配6速手动或CVT（模拟8档）无级变速箱，高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式。此前有消息透露，新车共推出青春版、无畏版、梦想板、信念版以及真我版共计5款车型，预售价区间为14-19万元。
长安福特全新一代福克斯
上市时间：11月8日
预售价：11.58万元起
推荐指数：★★★★☆
全新一代福克斯两厢/三厢版此前已同期亮相。作为换代车型，全新福克斯采用了全新的设计语言。尺寸方面，三厢版为4647×1810×1468mm，两厢版为4378×1810×1468mm，轴距同为2705mm，其中轴距相比老款车型增加了57mm。
值得一提的是，全新一代福克斯还提供ST Line版本的三厢版和两厢版车型，以此来作为顶配型号。ST Line版本相比普通版配备专属的运动座椅、18英寸轮圈、平底式多功能方向盘、车身运动套件等。据悉，新车将推出搭载1.0T/1.5L/1.5T三种动力、包括两厢版三厢版车身在内的共计12款车型，预售价格11.58万元起。
东风日产全新一代天籁
上市时间：11月16日
预售价：17万起
推荐指数：★★★★★
东风日产全新一代天籁将全球统一命名为“ALTIMA”，从而与海外版保持一致，并放弃了此前的TEANA标识。同时，新车外观采用最新的V-Motion 2.0日产全球设计语言。新车的长宽高分别为4901×1850×1447mm，轴距则加长了50mm，达2825mm。
动力方面，新车提供2.0 T涡轮增压与2.0 L自然吸气发动机。其中，全新的2.0 T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，百公里综合申报油耗为6.6升；2.0 L发动机最大功率117千瓦，百公里综合申报油耗为5.9升。两款发动机均匹配CVT变速器。
一汽奔腾T77
上市时间：11月16日
预售价：10-14万元
推荐指数：★★★☆☆
奔腾T77是T系列首款车型，它采用了奔腾家族最新的设计语言，同时也使用了一汽奔腾全新的品牌logo。车身尺寸达到4525×1845×1615mm，轴距为2700mm，定位于紧凑级SUV。
另外值得一提的是，奔腾T77是首个搭载全息智控系统的车型，该系统能够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能，并且能够实现语音控制空调天窗等设备，还可与乘客进行娱乐互动，用户体验值得期待。
动力方面，奔腾T77搭载1.2T发动机，其最大功率为143马力，峰值扭矩为204牛·米，与之搭配的是6速手动或7速双离合变速器。据悉，新车将推出6款配置车型，预售价格在10-14万元。
大咖点评：
不知大家有没有发现，文中提及的这几款车产品都可以说是走年轻化线路的产品，小编作为一个3岁零312个月的“年轻人”看到这些产品着实喜欢。其实，现在推出的新产品几乎都是“主打年轻化”，跟随年轻潮流似乎成了许多车企的重大战略，这是年轻群体消费力量雄起，还是上了年纪的大叔不需要换车？哈哈，可以把你的想法在留言区告诉大家，一起讨（si）论（bi）。
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