对修车师傅用【绩效工资】真的合适吗?
现在大多数工厂以及公司都用绩效的方式给员工发工资。绩效工资就是给员工少量的底薪或者没有底薪、工资的多少和业绩...
大型的工厂适合。工厂一般都是流水线,产品都是一样,工作流程都是一样。计件、数个数成为发放工资的主要依据。多劳多得,合情合理。
为什么修理工的工资不能以绩效的方式发放呢?
因为修理工手里的活是多变的,修每辆车的技术难度不一样,花的时间不一样,收的费用也不一样,所以用绩效的方式发工资很难分得平均。绩效工资的方式用在修理工身上,最后只会导致人心涣散、公司上下一片混乱。学徒做简单快捷的事业绩高,师傅处理“疑难杂症”业绩低出力不讨好。“偷奸耍滑”的人业绩高,真正做事的人业绩低 。修理工卖的是技术,技术是不能 “计件 ” 的 !
请大家明白就算同款车同年份同公里数同时来做保养。保养的方式也是不一样的;车主的要求是不一样的;因为车主的开车习惯是不一样的,所以车辆的磨损程度是不一样的;最后做完保养所花的时间也是不一样的。领导你明白吗? 不,你根本都不会明白,你只会看车修完以后收了多少钱 ! 你不懂技术 ! 你只会用绩效这种方式来敷衍我们的技术价值 !修理工给汽车治病,被誉为 “ 汽车医生 ” 。试想一下,如果医院院长给下面的员工也以绩效的方式发工资,医院员工会怎么应对?那将是多么恐怖一件事,毕竟谁都不希望自己工资待遇比别人低。请问谁还敢到这样的医院来治病?总结:
修理工朋友们 ! 如果你们现在工资还是以这种方式在发放,那就请转发本篇文章让同行的领导看到 !
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