20.99-28.59万 合资旗舰轿跑版SUV即将上市

 

新车定位中型轿跑SUV...



上汽斯柯达柯迪亚克GT将于11月16日开幕的广州车展上正式上市,新车定位中型轿跑SUV,采用了Coupe轿跑风格设计,官方已公布该车型的预售价为20.99-28.59万元。

外观

柯迪亚克GT的前脸与普通版科迪亚克基本保持一致,硕大的直瀑式进气格栅、引擎盖隆起的V型线条等家族式特征也都在柯迪亚克GT上得以传承。大灯采用分体式设计,主体部分与进气格栅相连,整体比例均衡协调。


新车的侧面线条变化最为明显,在经过C柱后车顶线条急转而下,营造出溜背式设计。这种溜背造型就是为了迎合年轻消费者对动感外观的需求。车身侧面有红色GT徽标则表明了其专属身份。


新车采用了样式新颖独特的水晶切割风格尾灯,其尾部首次采用了ŠKODA分布式字母车标代替了传统的品牌Logo标识,尾门右下角贴上了表明身份的红色GT徽章。同时采用了双边共两处的排气设计。


内饰

柯迪亚克GT的内饰仍然与柯迪亚克保持了高度一致,运用家族风格化的线条和棱面,营造出充满运动感的座舱氛围。此外,中控面板、车门等处采用了仿碳纤材质的饰板,与其外观的运动气质保持一致。
内饰布局没有新意,除了在用料上有所改变,还运用一体式运动座椅,平底方向盘来突出车内的运动感。新车标配全液晶仪表盘和全景天窗,整个内饰给人一种精致感。
空间

新车长宽高分别为4634/1883/1649mm,轴距达到了2791mm,整体车身尺寸相较于科迪亚克相差不大。后排腿部或是头部空间并没有受溜背造型的影响,座椅的舒适性不错,长途乘坐也能有较好的体验。



动力

动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压引擎,分高/低功率两种动力调校,低功率版本最大功率136kW(186PS),峰值扭矩320N•m,高功率版最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N•m,传统系统匹配7速湿式双离合变速箱。
在全球销量下跌的情况下,斯柯达前九个月在中国的销量依然实现了两位数增幅,但这也是基于销量偏小的基础上取得的成绩。虽然柯迪亚克GT就是换壳的大众车,发动机也是同款第三代EA888,但品牌影响力却比大众途观系相差太远,差距大到仿佛就是亲儿子和抱养的野孩子似的。品牌营销,才是斯柯达未来的重要方向。
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