震撼！进博会汽车科技亮点都在这了，这是要穿越的节奏

首届中国国际进口博览会5日正式开幕，这是世界上第一个以进口为主题的国家级展会，吸引了全球各大洲172个国家、...

首届中国国际进口博览会5日正式开幕，这是世界上第一个以进口为主题的国家级展会，吸引了全球各大洲172个国家、地区和国际组织参与。一大批“黑科技”汹汹来袭，其中备受关注的诸多汽车最新科技终于揭开神秘面纱。

会飞的汽车、L4级无人驾驶汽车、喝氢排水汽车……诸多或新奇酷炫、或先进超前的汽车科技，让探馆的买车君只能感慨：

不只眼睛不够用，就连脑子也快跟不上了！

最科幻：会飞汽车

一直以来，人们对汽车插上“翅膀”充满了期待和幻想，而这个幻想如今已经成为了现实。由东方国际集团引进参展、斯洛伐克科技公司研发而成的“会飞汽车”Aeromobil，融合了近40项专利技术，是首届进博会最科幻的展品之一，这是它首次来到亚洲。

Aeromobil周身以黄色和银色为主，最大亮点是能3分钟内完成“变身”。Aeromobil从汽车形态切换到飞行模式时，车门打开，逐渐演变为更长的两侧机翼，汽车尾部变成竖立的尾翼，飞行模式下，Aeromobil看起来就是一架小型固定翼飞机，最高时速可达360公里每小时。

如此酷炫的车型，价格自然不太“友好”。不过现场观众最关心的是，在现在政策下，“飞行汽车”引进后，究竟要符合什么条件才能真正把它开上天？

最热门：高端电动车

在全球汽车加速电动化的趋势下，尤其在中国市场，电动汽车备受关注，各大汽车巨头们也将新电动汽车作为展示重点。其中在上海建厂的特斯拉当然不会错过这次机会，在上海进博会带来了Model X和Model 3两款车型。

而传统造车“巨头三强”也不甘示弱，BBA在进博会的技术竞争更是进入白热化，其中奥迪无疑最为亮眼。在大众集团的牵头下，奥迪与大众、保时捷、兰博基尼、宾利一起搭建了面积达3000平方米的展台，颇有“称王称霸”的野心，而奥迪这次带来了首款量产纯电动SUV奥迪e-tron，这也是e-tron首次与中国消费者见面。

有奥迪的地方，怎么会少了宝马和奔驰的身影。宝马当天带来了X、M和i系列多款产品，包括在电动化领域走在前面的BMW i3和i8敞篷跑车，以及BMW M及BMW X家族的最新车型、都会在不久的将来进军中国市场。

奔驰同样不遑多让，带来了一款由燃料电池驱动的GLC车型。新车动力系统是由氢燃料电池和动力电池两种动力源相结合，与前代技术相比，其燃料电池体积缩小30%左右，首次可置于发动机舱内，而整个驱动系统的输出功率可提高至40%。

除了BBA，捷豹路虎首款纯电轿跑SUV I-PACE、雪佛兰纯电动Bolt和别克Enspire概念车等多款车型也纷纷在进博会亮相，电动汽车在进博会的声量可见一斑。

最期待：氢燃料电池车

氢燃料电池汽车是新能源汽车三大技术方向之一，因“充电快、续航长、零排放”被誉为未来汽车技术竞争的制高点，在这一领域领跑的日韩车企将在进博会上集中展示技术成果。

在氢燃料电池汽车领域，日本丰田一骑绝尘。丰田旗下氢燃料电池乘用车“MIRAI”、氢燃料电池巴士“SORA”、氢燃料电池卡车及氢燃料电池叉车一起亮相本次博览会。

本田聚焦氢燃料技术，展出了Clarity Fuel Cell氢燃料车，70兆帕的高压氢气罐，3分钟即可完成燃料填充，并拥有目前全球零排放车型中最长的750公里续航里程。不过，这款车在进口博览会上只作技术上展示，暂未考虑在中国销售。

燃料电池汽车的鼻祖——韩国现代，也将最新一代的氢燃料电池车NEXO正式亮相。作为现代面向未来的最新车型，NEXO搭载了全新的氢能源体系和ADAS系统，其燃料电池动力系统对氢能源利用率和零部件效率高达60%，为当前世界最佳水平，估计在今年将作为ix35 FCV的继承者上市。

最焦点：无人驾驶

无人驾驶、互联互通和数字化等“黑科技”历来是各大厂商竞技的主战场，自然也是本届进博会的焦点。

在此次进博会上，通用汽车带来了搭载通用汽车“Super Cruise”驾驶辅助技术的凯迪拉克CT6车型，其也是首个可以在高速公路真正解放双手的驾驶辅助技术。除此之外，通用汽车还展出了全球首辆无需驾驶员、方向盘和踏板就能实现安全驾驶的可量产自动驾驶汽车Cruise AV 。