10月汽车销量排行榜：哈弗H6突破4万，新能源汽车首次进入轿车榜单！

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近日，乘联会发布了10月份我国汽车市场的销量数据，如果用一个字来形容那就是“冷”。

根据最新数据统计显示，10月份国产狭义乘用车零售销量达195.3万辆，虽然环比增长了2.6%，但是与去年同期相比下降了13.1%，而轿车、SUV、MPV三大细分领域的销量都出现两位数的下滑幅度，具体数据分别为11.9%、13%、23.3%。

多款车型销量破4万辆，但降幅依然下降11.6%

10月份的轿车销量依然超过了SUV的成绩，为96.3万辆，但是同比还是下降了11.6%，而今年1-10月，轿车市场的累计销量为906.4万辆，同比下降0.8%，与去年基本持平。

从TOP10榜单来看，前9款车型销量均破2万，除了朗逸、轩逸销量爆表外，其它车型的表现相对均衡。



TOP1：新朗逸

销量：48731辆

自从朗逸plus上市后，朗逸家族再次彰显出了强悍的生命力，10月销量已经逼近5万辆大关。除了积累的数百万车主口口相传外，朗逸的成功与自身的产品定位分不开。

新朗逸颜值更高、空间更大、配置更升级的plus版本显然在与竞品对比中再次拉开一个身位，同时两厢版的出现也丰富了现有的产品结构，因此取得高销量并不奇怪。

TOP2 轩逸

销量：40292辆

轩逸的高销量离不开终端的高优惠，对于一款10万级的家用车来说，部分地区的终端售价甚至跌到7万内，价格往往是推动销量增长的有力武器，只是很少有车型能够像轩逸这样持续热卖，省油、毛病少使其成为众多网约车司机们的最爱。

TOP3 捷达

销量：29730辆

捷达在消失了一个月后再次回到TOP10榜单，与回到榜单相比，同比销量增长1.7%的数据在车市趋冷的环境下显得尤为耀眼。

在轿车销量TOP10榜单中，几乎每月都入榜的迈腾这次消失了，取而代之的是售价在数万左右的车型，而捷达无疑是这个价格区间中的明星车型。

其他车型

在榜单中，最让人感到意外的是，月销3万辆的车型出现了断档，在9月，捷达和卡罗拉的销量都在3万辆以上，而10月份的成绩却下降至2字开头。



值得一说的是，北汽EC系列新能源汽车销量高达20,648辆，同比大增114%，居然进入到10月份的销量TOP10榜单？！相信很多朋友看到它的身影时都会发出这样的惊叹或疑惑。

这款车畅销的主要原因除了品牌口碑较好，国家和地方的优惠补贴政策也功不可没，各种限行限购政策的出炉，迫使北上广深等一线城市消费者只能选择新能源车代步。

此外，帝豪虽然依然身处TOP10榜单中，但销量同比下跌达到26.5%，而东风本田思域虽然在坊间饱受非议，但是销量同比增幅达到23.7%，在本月榜单中表现非常出色。现代ix35的表现亮眼，哈弗H6连续65个月摘得桂冠当年红透天的SUV市场的销量低于轿车已是常态，在10月也延续这种情况，单月销量为85.8万辆，同比下降13.1%，环比增长7.1%，今年1-0月，SUV细分领域的累计销量为770.3万辆，同比下降1.3%。

从单一车型上看，在TOP10榜单中自主SUV占据了6席，一些曾跌出榜单的车型在10月份终于回归；而在合资车型方面，本田XRV增速高达97.3%，销量近乎翻番，下面我们一起来看车型排名。

TOP1 哈弗H6

销量：40238辆

在经历了“黑公关”的小风波后，在官方降价的刺激下，哈弗H6的销量再次回到了4万辆的高度。

虽然与去年同期的4.8万辆相比，今年10月份哈弗H6的销量要少了近1万辆，但考虑到SUV的市场环境变化，哈弗H6能取得如此成绩依然值得鼓励。随着哈弗F系产品的不断上市，未来哈弗品牌的销量有望再次得到提升。

TOP2 宝骏510

销量：28173辆

2019款宝骏510正好在10月份上市，凭借着低廉的价格、不低的配置和极高的颜值，宝骏510目前在销量表现上还算稳健，而新车型的上市有望在未来再次释放销量。

TOP3 途观

销量：26175辆

无论市场环境如何变化，途观家族的销量始终可以在三甲内游走，不得不承认与动辄月销数万台的惊艳相比，这种“细水长流”的稳定输出更值得钦佩。

不过随着一汽大众探岳的上市，同门相争的结果究竟是会像桑塔纳、捷达那样双炮齐鸣还是会像某些车型那样两败俱伤呢？

其他车型

除了哈弗H6，榜单里最亮眼的车型是北京现代ix35，去年同期，由于各方面的因素影响，韩系车的销量出现断崖式下滑，而现代ix35在去年10月份的销量仅有2,128辆，而ix35在今年10月的销量为15,086辆，同比大增608.9%。

现代ix35作为一款合资紧凑型SUV，售价仅需11.99-16.19万元，并且全系配备2.0L自吸发动机以及ESP车身稳定系统，可以说是该级别性价比最高的车型。



另外，本田CR-V的表现也值得一提，早前因为各种事件影响，销量长期低于万辆，并且排名一直靠后，如今凭借着17,071辆的成绩，飙升至第9位，相信在11月和12月，这款车的表现会更亮眼。别克GL6的销量增幅高达26917%，但始终敌不过“神车”

与以往一样，MPV市场10月份的销量跌幅是最大的，为23.3%，具体销量成绩为13.2万辆，今年1-10月，累计销量达到136.4万辆，同比下降13.6%。



在MPV销量榜单中，排名比较靠前的车型大家应该都司空见惯了，冠军依然是有着“神车”之称的五菱宏光，销量达到42,086辆，与去年同期基本持平，是唯一一款成绩破4万辆的MPV车型。

而位居亚军位置的是宝骏360，销量为11,052辆。第三名的车型则是颜值出众的比亚迪宋MAX，销量为9,996辆，同比劲增160.1%。

不过相比较，别克GL6的销量增幅更有看点，同比上涨26917%的幅度，可以说是整个车市销量增幅最大的车型，这是因为别克GL6在去年10月的销量基数过低造成的。



至于20万级别以上的车型，成绩最好的车型是别克GL8，单月销量为9,856辆，虽同比下降20%，但是比9月份的12,064辆有所增长。高端轿车榜单高端SUV榜单新能源乘用车榜单车市再冷，依然有车型的销量是稳定增长的，这也说明，只要产品足够优秀，即便环境再恶劣，竞争再大，依然能够站稳脚跟。而通过销量榜单，也给了打算购车的消费者一个参考，若你正在烦恼购车的问题，那么选择销量基数较大且稳定增长的车辆准没错，保值率和产品力都有不错的表现。内容来源：乘联会、My车轱辘、12缸汽车这些车买得起修不起！2018中保协最新汽车零整比

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