为什么思域被称为死鱼？

汽车外号，了解一下...





作者：道哥

来源：文章系汽车门道原创，转载请注明来源

生活中从来不缺少美，只是缺少发现美的眼睛。

汽车界从来不缺乏外号，只是缺乏起外号的灵魂！

甚至有过这样的调侃段子：袁隆平这一生最后悔的事，就是让你们吃得太饱！这只是一个“神评论”。但对于咱们绝大多数国人来说，的确有这样的智慧。因为很多人吃饱后喜欢挑刺，喜欢抱怨。就拿车来说，随随便便都可以对每一款车进行评头论足。总有那么一部分人，喜欢给人、车起外号。就比如轩逸每个月的销量，都非常靠前，移动沙发、空间大、省油、耐操等，都是这款车的代名词。然而，轩逸却被网友起了个“肉轩”的外号，无它，就冲着一脚油门下去后，发动机还要跟变速箱开个会讨论半天要不要提速一般的缓慢，总之就是肉。如果脾气暴躁的人开轩逸，非得把挡把头给摘下来不可。



轩逸提速慢，是出了名的，不过这样也省油，还能锻炼车品，也不错。卡罗拉，一款神车，不仅在全球火得一塌糊涂，在国内同样遭疯抢。省油、空间大、耐用……这些都是卡罗拉的优点。但是，卡罗拉那灵魂般的硬悬架，也是被人吐槽的部分。悬架硬，过沟过坎不舒服。尤其是想在车里办事的年轻人，道哥劝你还是算了，真心不舒服。



卡罗拉是用来代步的，长久代步用的。朗逸，也可以说是一款神车，中国特供车，外国买不到的。尤其是朗逸普拉斯的上市，更是让人看到了大众最新的诚意，各种加大的尺寸，各种LED灯，各种高颜值等。然而，一进入车内，就露馅了。各种塑料感能让你摸哪哪硬，甚至让你怀疑，大众是不是忘记加皮革上去了？



大众，能标配给你这多东西，就别东挑西挑的了。哪怕硬塑料，也高级。抖音？抖英？不不不，这是英朗，其实道哥在想，叫三朗会不会合适点？毕竟，虽然英朗是三缸的“先驱”，但就消费者实际体验来说，除了P挡和N挡稍微有点抖外，行驶起来真的和四缸没区别。非要说它叫抖英，那就是后续性问题了。三年五年后，是否还能完好不抖？



这很难说。嗯，这是一个实至名归的外号，叫着还挺顺口。福睿斯是一款成功把大哥干死的车型之一，抢了福克斯的饭碗。隔音、音响、操控同级别最棒，没有之一。油耗也是同级别最高，没有之一。1.5L的排量，市区随随便便开出2.5L的油耗，完全不成问题。



不过，新款福睿斯全系三缸了，油耗是否有所改观呢？静静等。飞度，又名GK5。给人最深的印象，便是它那地球梦的发动机，1.5L能压榨出131马力，也难为了飞度。10万级超跑不是乱叫的，除了动力爆棚外，便是车身轻了，身轻如燕，形容飞度很贴切。



车轻，是为了跑得更快，但是没有ESP，这点略尴尬啊！吉利远景，一款性价比非常不错的国产紧凑型轿车，圆了很多人的汽车梦，价格不高，档次不低。然而，远景还是输在了油耗上，本身1.5L的发动机，燃烧效率就不是很高，再加上4AT的加盟，比起其它1.5L机器油耗要高一些。



但是，想想也能理解了，价格便宜，即便每公里多1毛钱，10万公里也才多出1万块，值了。隔音，一直是消费者购车时考虑的一大问题，雪佛兰科沃兹便是在这方面栽了跟头的车型。科沃兹跟福睿斯有点像，都是成功把大哥干死的小弟。不可否认，科沃兹有高颜值、空间不小，配置不差，性价比高。但是，噪音问题一直是老大难。



甚至有网友表示，科沃兹把噪音问题改善后，卖到前3名分分钟的事。又是一款神车，曾经秒天秒地秒空气，坦克航空母舰都在找它：尼马的，思域在哪？



思域的狂，不仅在于那副轿跑式的低矮外观，还在于那款拥有177马力的1.5T L4发动机，更在于8.7s就能破百的加速成绩。思域=死鱼，读音相近，这样的称呼就得来了。不过，前段时间，思域的确变成了死鱼。机油增多事件，够东本喝一壶的。



但这都不是事儿，风头一过，销量立马恢复，可见国人多有钱。

小结：所谓这些外号，不过是根据每款车的缺点所起的。有些时候，车主们在群里，更愿意叫他们爱车的外号，但终归还是觉得自己的车最好。就像在外人面前说自己的孩子各种不好，实际最认可一样。

那么问题来了，你还知道哪款车的外号？评论区开始各位的表演~

我们老板说了，客官老爷的一个
，道哥就增加5分钱工资，道哥的早餐钱就靠大家啦~



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