广州车展刷屏中，最值得看的轿车就这八款！

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2018广州车展已经正式开幕，作为年终大戏，今年的车展现场依旧重磅新车云集，让人眼花缭乱，包括德系的奥迪A6、奔驰A级，日系的日产天籁、丰田卡罗拉/雷凌，还有法系的标致508L、美系的雪佛兰Monza...由高到低覆盖各个价位，且都是广受关注的明星产品。本期就跟随小编的脚步，一起去看看这些新产品究竟有哪些值得关注的亮点。

• 上市时间：2019年1月份
• 新车亮点：尺寸加大，整体风格年轻化。

新一代奥迪A6L与A4、A8一样基于MLB Evo平台，采用更前卫的设计理念，前LED大灯与后LED尾灯依旧是“灯具厂”最惹眼的元素。而在尺寸方面，新车长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，轴距有所加长，达到3024mm，继续与现款奔驰E级与宝马5系同台竞技。



全新A6L内饰依旧走科技路线，整个中控采用三屏显示，包括10.1英寸显示屏，下方的8.6英寸触控屏以及全液晶仪表盘，并融入奥迪最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。



动力方面，新车将取消现款1.8T发动机，先期上市的车型将配备2.0T低/高功率引擎，最大功率190马力、224马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。另外，A6L未来预计还会提供3.0T V6和2.0T+48V动力可选。

• 新车亮点：越级紧凑车，配全新1.3T引擎。
• 上市时间：11月23日

全新奔驰A级三厢版基于MFA2前横置前驱平台打造，并进行了特别加长，“三围”分别为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm，充分满足国人对家用车后排空间的要求。相比之下，同级的宝马1系三厢、奥迪A3三厢版都要小的多。



新车内饰完全继承现款E级和S级的设计语言，包括双10.25英寸液晶显示屏、圆形空调出风口造型以及科技感十足的三辐式多功能方向盘等，整个内饰看起来极具档次感，这是奔驰的拿手好戏。



发动机是新一代A级的另一重要优势，其搭载的1.3T发动机是日产-三菱-雷诺联盟与戴姆勒-奔驰合作开发的产品，配有闭缸系统、双气门正时以及气门升程等先进技术，并提供两种不同功率的调校，最大功率分别为100kW(135PS)、120kW(163PS)，综合油耗仅为5.3L/100km，这对一款没驱动电机辅助的纯燃油车来说可以说低到了极限。

• 新车亮点：基于TNGA架构，屌丝版雷克萨斯ES。
• 上市时间：2019年3月份

Avalon是丰田旗下的全新C级轿车，与前置后驱的皇冠不同，这款车采用的是前置前驱布局，与第八代凯美瑞、雷克萨斯ES一样都是TNGA架构下GA-K平台的产物。

尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm，属于越级B级车，官方给出的预售价是22-27万元，与别克君越差不多市场重合。



内饰设计上，全新Avalon也一改往日的沉闷，变得运动起来，多种配色也给消费者更多的选择。9英寸多媒体触摸屏是最大的亮点，集成了导航、音频、车内空调控制系统，还支持苹果CarPlay手机映射。



与凯美瑞一样，亚洲龙也配备了2.5L自吸和2.5L混动系统，前者最大功率154kW(209PS)，匹配8速手自一体变速箱，后者综合最大功率160kW（218PS），传动匹配E-CVT无级变速箱。燃油经济性将是亚洲龙相比君越、迈腾、帕萨特等车型的重要优势。

• 新车亮点：国产原创设计，推2.0L混动版。
• 上市时间：待定

外观方面，国产卡罗拉三厢的前脸造型与海外版完全不一样，整体风格反倒有点像凯美瑞与亚洲龙，相比风格更运动的美规两厢版，国产三厢版的造型更沉稳一些，家用气质更浓郁。



在配置上，新车将提供有最新一代智行互联系统和智行安全系统，其中最新的智行互联系统将在丰田未来所有的换代车上100%搭载。目前官方暂未曝光内饰，我们猜测其内饰会与海外版一致。



作为双擎版本，新车将配备与美版C-HR相同的2.0L混动系统，该系统由全新Dynamic Force系列2.0L发动机（双喷射+高压缩比+高热效率）和电机组成，综合最大功率180马力。个人猜测，未来国产新卡罗拉预计仍旧会提供1.2T纯燃油版可选。

• 新车亮点：延续美版卡罗拉设计，推2.0L混动版。
• 上市时间：待定

新一代卡罗拉三厢并未继承海外版的设计，但广汽丰田雷凌作为卡罗拉的姊妹车则完全继承了美版卡罗拉两厢的前脸造型，这种风格比后者明显更运动，也更符合90后年轻人的审美。



跟国产新卡罗拉，广丰同样没发布雷凌的内饰，参考上一代车型的话，两车或许会共享内饰设计。而在配置上，最新一代智行互联系统和智行安全系统将成为新车标配，这也是其重要卖点。



作为双擎版本，新车将配备与美版C-HR相同的2.0L混动系统，该系统由全新Dynamic Force系列2.0L发动机（双喷射+高压缩比+高热效率）和电机组成，综合最大功率180马力。个人猜测，未来国产新雷凌预计仍旧会提供1.2T纯燃油版可选。

• 新车亮点：整体风格年轻化，2.0T引擎黑科技满满。
• 上市时间：待定。

全新一代日产天籁相比上一代有着非常明显的年轻化、运动化倾向，这是目前的消费潮流，适合中年人的沉稳风已经没啥市场。而在尺寸上，新车长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比老款更低趴。



而在内饰设计上，天籁充分考虑到了产品的舒适属性，上深下浅的配色，辅以实木面板装饰，视觉效果就很温馨。同时，时下流行的悬浮式中控显示屏、平底方向盘也首次出现在了新车，整个内饰看起来比老款顺眼多了。



动力是新一代天籁的重要卖点，其搭载的是英菲尼迪QX50相同的全新VC-T 2.0T发动机，可实现14:1（高效能）-8:1（高性能）之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等黑科技。除此之外，新车还会推出2.0L自吸版本，但相比老款，新车换装了缸内直喷系统，官方透露其百公里综合油耗仅5.9L。

• 新车亮点：四门轿跑风，国产长轴版。
• 上市时间：2019年3月份

国产全新标致508L原汁原味引入了海外版车型的设计，其相比老款融入了更多前卫的设计元素，包括LED灯带、溜背式尾部等等元素，整体更符合年轻人的口味。

而在尺寸方面，车身长宽高分别为4850/1850/1440mm，轴距为2850mm，相比海外版有显著加长，完全达到主流的大众迈腾、丰田凯美瑞的水准。



极具科技感的内饰一直是东风标致的重要卖点，新一代508L同样继承了这一特征，12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控大屏、两辐式方向盘、电子换挡杆、无线充电等元素营造除了极具科技感的内饰，国产508L在这方面相比同级竞品有突出优势。



动力一直是法系高端车的短板，新一代508L将搭载PSA最新的1.6T直喷发动机，与现役1.6THP不同的是，这台新引擎配备双涡管增压和无级可变气门升程系统（与宝马类似），传动系统也换装了来自爱信精机的横置8AT变速箱。这套动力组合也是首次在东风标致雪铁龙的产品序列中出现，其相比4008、5008、C5等车型在经济性和品质感上都有明显优势。

• 新车亮点：全系三缸的换壳英朗，取代科鲁兹？
• 上市时间：待定

Monza是雪佛兰旗下的全新紧凑型家轿，展车给出的是配备RS套件的运动版本，其在细节上大量使用黑色元素，包括车标、前格栅以及车身下包围等等，看起来极具侵略感。



车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630（4614）/1798/1485mm，轴距为2640mm，与现款科鲁兹相当。



动力方面，这款车完全继承了别克英朗的动力总成，包括1.0T三缸和1.3T三缸发动机，最大功率分别为125马力、163马力。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动、6速双离合及6速自动变速箱。我们都知道，英朗在换装新引擎后销量遭到腰斩，直到最近几个月才稍稍缓过来劲，鉴于现款科鲁兹（四缸）的市场表现本就不如英朗，这款Monza也有点前途堪忧。从产品阵容来看，今年广州车展向我们展示了很多新设计与新技术，例如奥迪A6L的三屏互动，奔驰A级的一体式显示屏，标致508的轿跑风...这些都将成为未来新车的重要方向。而在新技术领域，丰田的2.0L混动依旧独领风骚，唯一遗憾的就是不能充电，不能蹭补贴；新天籁则是当前同级日系车中唯一一款配2.0T发动机的产品，黑科技应用上也超过迈腾、君威等竞品。

总体来说，本届广州车展向我们展示了汽车新品的风向，我们可以期待一下这些“高端货”未来能在更多更亲民的产品上出现。

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