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前言:汽车还是以前概念的汽车吗?不不不,这年头汽车早已成为了人们生活的一种生活方式,不但方便了我们的出行,还提供不一样的生活体验,其中智能交互系统和车联网就显得特别重要了。现在推出的新车型,都大谈“智联”配置,同时中控屏幕越造越大,似乎尺寸越大就显得系统更为强大一些,甚至有些车型车内的屏幕比肩电视机!下面,大咖就来盘点下车内屏幕尺寸超大的车型,款款都是“家庭独立影院”!


BYTON K-Byte Concept概念车
屏幕尺寸大小:长125cm、高25cm


目前,拜腾汽车先后推出了BYTON M-Byte Concept和BYTON K-Byte Concept两款概念车,前者为SUV车型将在2019年正式上市,后者则为轿车车型,将会在2021正式上市。拜腾汽车最大的亮点,自然就是车内标新立异的设计了,目前轿车车型尚未公布内饰,所以就来说说拜腾SUV的内饰设计。



进入车内,映入眼里绝对就是那非常抢眼的中控屏幕,具体参数为长125cm、高25cm,这个共享全面屏完全取代了传统的仪表台和中控台。这个大屏除了能显示常规的导航、娱乐信息以及行驶信息外,还能通过该屏幕观看电影和进行电话视频会议,而操作屏幕系统则可以用语音和手势控制方式两种,科技可谓走在了前沿。



更有意思的是,不同驾驶员或乘客都有专属的个性化信息,系统能识别乘客的面部而提供不同的娱乐体验,颇为智能、人性化。此外,我们还能看到方向盘也有一个尺寸不小的屏幕,集成了车内电子系统控制功能,诸如座椅调节、空调调节以及音响调节等。



为了照顾后排乘客的娱乐体验,也专门提供了两块独立显示屏,这种体验现在的量产豪车也有该项配置了。当然了,目前拜腾汽车还处于概念阶段,而据说量产后也有将近80%的还原度,整体的内饰设计风格基本能保留下来,这就值得我们期待了,希望价钱不要太夸张吧!


特斯拉-Model X
屏幕尺寸大小:17英寸
特斯拉“真坏”!为什么一开头就说这句话呢?因为特斯拉开了一个头,算是中控超大屏的鼻祖,随后很多车型就开始效仿特斯拉,把车内中控屏幕的尺寸越造越大。
特斯拉Model X的中控屏幕尺寸达到17英寸,尺寸足够大是亮点之一,其集成的功能也值得一提。最近,特斯拉中国版9.0系统正式推送,UI界面设计风格进行了更新,同时取消了分屏设计,倒是越来越像咱们的国产车荣威RX5了,下方为车辆控制系统和空调调节功能等,并非实体物理按键。



值得一提的是,特斯拉Model X的9.0车机系统升级集成了四款正版雅达利怀旧游戏,但相比咱们的国产SUV能玩“王者荣耀”和“吃鸡”还是显得弱爆了。


咖汽车-天际ME7
屏幕尺寸大小:五屏联动加起来65.8英寸


在广州车展开幕前几日,电咖汽车旗下高端品牌ENOVATE公布了其中文名字-天际,同时还正式公布了旗下首款量产SUV-ME7,定位纯电动中型SUV的它无疑跟蔚来ES8形成最直接的竞争关系。



相比蔚来ES8,天际ME7的内饰设计更为新颖一些,讲求“五屏互联”,五屏包括了12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕以及两块12.8英寸后排娱乐屏幕,前排的巨大贯穿式中控屏幕跟拜腾SUV的设计理念相似,一样配备人脸识别系统,能智能给到每一位用户设定的座舱状态。



在性能方面,天际ME7一点都不输给特斯拉和蔚来,新车将搭载双永磁同步电机,综合最大功率435马力,峰值扭矩640牛·米,而0-100km/h加速仅需4.9秒,同时综合续航里程为500km。



Thunder Power电动车
屏幕尺寸:长131cm、高27cm




如果不搜索相关资料,还真不知道Thunder Power是台什么鬼车。Thunder Power电动车其实是台湾初创的电动车品牌,旗下首款车型预计在2019年底投产,而它定位的是豪华电动轿车,车型预售价为49万元,相当不便宜。



Thunder Power电动车跟拜腾汽车的内饰设计理念差不多,采用了全长131cm、高27cm的超大屏来取代传统中控台,同样支持语音操控与手势控制,而方向盘就是传统的设计,并没有像拜腾一样也设置一个屏幕。为了照顾后座乘客,Thunder Power还在后座配备了两款显示屏,全车能够同时连接四台手机。



此外,与拜腾汽车有所区别的是,Thunder Power只有在仪表盘处才带有人面识别功能,有趣的是能够根据驾驶员的心情和精神状态来自动推荐音乐歌单,这让汽车显得更为人性化了。Thunder Power的产品点也比较新潮,目前首款产品已经进入了试装阶段,不过台湾造车大家也不太信任,希望往后Thunder Power推出了能打脸吧。


小鹏汽车-G3
屏幕尺寸:15.6英寸




小鹏电动车旗下的首款纯电紧凑型SUV-小鹏G3已逐渐进入公众视野了,新车将会在2018年年底正式交付,目前公布的补贴前售价为20-28万元,意味着我们能只花将近五分一的价钱买一辆“特斯拉Model X”。



小鹏G3的内饰设计颇为简洁,虽然中控大屏特别抢眼,尺寸足有15.6英寸,仅比特斯拉Model X小上一些,不过全液晶仪表盘也有12.3英寸之大,诸多车内信息都集成在这两块液晶屏上,科技感是十足的。很巧合的是,小鹏G3也跟特斯拉Model X一样采用了超大尺寸的全景天幕,为车内提供了超大的视野范围。



相比拜腾和台湾电动车,小鹏G3就显得更为务实一些,一方面是价钱比较便宜,另一方面就是车内的大屏功能较为常规,并没有采用什么手势控制或人脸识别功能。诚然这些高科技配置能让用车生活更为多彩些,但消费者真正接受还需要一段时间的磨合。
大咖点评
尽管,我们不会只把配置来当做我们购车的硬性需求,但这样比较个性化、新潮的科技确实能吸引到我们的注意力,在追求大空间、省油以及动力强这样的传统需求外,这些不一样的配置也足以成为我们的购买力之一,大屏的诱惑力其实真的大,只希望的是系统千万别轻易崩溃罢了。

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