轴距2390mm/等速续航380km 实拍江铃易至E300

 

【EV视界广州车展现场实拍】说到麻雀虽小五脏俱全,大家肯定知道我要说什么了,没错儿,我们今天实拍的这台江铃易至E300配置真的很高,完全可以说是越级的表现了。...



【EV视界广州车展现场实拍】说到麻雀虽小五脏俱全,大家肯定知道我要说什么了,没错儿,我们今天实拍的这台江铃易至E300配置真的很高,完全可以说是越级的表现了。易至E300是江铃新能源继E400、E200N之后,“易至”系列的第三款产品,新车定位为纯电动小型车。据了解,该系列车型将启用全新的字母“e”字样,作为车型LOGO使用。



别看易至E300仅仅是一台A00级的SUV,但前脸的视觉冲击感却是非常强烈。中网设计灵感来自于蝙蝠,寓意福泽延绵无边。



LED日行灯的造型源于展翼翱翔的鹰,采用了乳化的效果,充满了很强烈的科技感。



LOGO位置判断是江铃易至E300的快充口,慢充口在车辆的后侧方。



易至E300的车身尺寸为3720/1640/1485(mm),轴距为2390mm。前后轮距1420mm,最小转弯半径≤5m,最小离地间隙≥110mm。车身测面上部的车窗及D柱采用黑化处理,轮廓灵感来源于海豚。车身侧面分段式腰线,灵感来源于奔跑的猎豹。后段腰线配合向外拱起的肩部,像紧绷的肌肉,非常有力量感。



我们实拍的这款车门把手带有无钥匙进入功能,配置很高。且在门把手右下方,还有机械式开启的位置。



车辆左后方的位置为慢速充电口,充电口的胶皮盖用料很扎实,柔软程度很适中。



双色的轮圈造型很独特,映衬在整个侧面造型下显得更加立体。轮胎来自朝阳,尺寸为175/60R15。



尾部的线条也是不单调的,圆润的造型与前脸呼应,下方的造型有点类似于跨界车型。



双色的内饰设计看起来很扎眼,年轻又显得很运动。并且还加入了很多蓝色的氛围,彰显了自己是一台电动车。



方向盘造型上方和下方都有些偏偏平,握起来运动感十足。且左右两侧还配有多功能按键,配置很高



确实很少在这个级别的车型上看到HUD抬头显示,如果是能带伸缩的就更加富有科技感了。



车内采用了8英寸悬浮式中控屏幕,其中可以显示一些如电池电量、车速、电压、电流等车辆信息。



江铃易至E300采用了电子式档杆,并且在下方还加入了经济驾驶模式和运动驾驶模式,小车虽小五脏俱全!



档把前方的位置还有一个用于立手机的地方,设计师想的可真是够周到的,可算是这个级别小车里配置相当丰富的了。



我们实拍的这款车带有大灯高度调节,给个赞!右侧是一键式启动按键,也是非常规的设计在了左侧,这一点非常像某个跑车品牌。



下方位置还有个小储物格,放下钥匙、门禁卡之类的完全没有问题。


江铃易至E300还配备了电子手刹,在配置上果然找不出缺点。


从座椅的外观上就能看出,舒适性肯定不会差。但乘坐之后的感受,座椅对于身体的支撑似乎还差一些火候。



后排地板中间的凸起很小,可以忽略不计。前方还有一个USB接口和一个杯架,尽可能的把配置丰富化。



后排空间上江铃易至E300给了我很大的惊喜,虽说中间并没有扶手箱,但前后的乘坐空间却非常够用,远超同级别对手。



尾箱空间符合这个级别小车的特点,好在深度上还是有些优势的。



这样的小车居然配备了电动尾门,实在是少见。而且下方的位置还有紧急逃生出口,以便于尾部逃生。



动力上,搭载一台最大功率50kW,最大扭矩180N·m的IGBT永磁同步风冷电机,0-50km/h加速只需要5秒。等速最大续航里程达到了380km。



总结:易至E300是我见过小型车里配置最全面的了,而且能在各种细节里找到设计师的巧妙之处,似乎这台车像有了生命一般时刻携带着激情。续航里程也是在同级别纯电动车中数一数二的能力,还有什么理由不去期待一下价格呢?

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