消费指南｜荣威RX8

上汽荣威的成长历经坎坷，在合资品牌的巨大压力下，荣威不断进行着产品修正以及品牌建设。在不断的市场历练中，上汽的技术积累和对消费者心态的洞悉促进了产品研发，借助SUV市场的活跃，其RX系列产品开始了收获进程。...

上汽荣威的成长历经坎坷，在合资品牌的巨大压力下，荣威不断进行着产品修正以及品牌建设。在不断的市场历练中，上汽的技术积累和对消费者心态的洞悉促进了产品研发，借助SUV市场的活跃，其RX系列产品开始了收获进程。

来龙去脉

RX8的诞生，标志着荣威SUV家族体系的确立。之前，RX3、RX5已经成为细分市场的清流，在各自的细分市场拥有一定份额，特别是RX5。不过，上汽在高端市场有自己的野心，RX8正是瞄准了7座SUV市场的需求，希望用“可控的力量”获得差异化竞争优势。新车出炉的大环境是随着家庭车的普及，家庭结构的变化以及换车需求，消费者对SUV的空间和豪华性有进一步追求。对制造商来说，这种高端取向意味着利润，也意味着品牌整体形象的提升。在这个背景下，荣威打造RX8的最大优势是对中国消费者消费习惯的掌握，以及被市场证明过的家族设计语言。

变革

与豪华品牌或者一些合资车型的高品牌溢价相比，荣威占领市场的决心和信心十分强烈。在20万元价格区间，无论是设计、空间、配置，还是动力、安全性、制造水平，RX8都具有比较明显的竞争优势，技术水准不仅是中国品牌的佼佼者，很多方面也超越了跨国公司。荣威RX8高水平的产品力与价格策略无疑会吸引更多的消费关注。更重要的是，荣威把对中国消费者需求的理解，充分融入到这款产品。从互联技术的前瞻应用，到局部设计细节；从自主研发的高效动力，到剧院式空间布局，都可称荣威的正名之作。

设计及舒适性

荣威RX8的轴距是2850毫米，车长4923毫米，1930毫米，高1810毫米。前脸仍然是荣威家族式风格，巨大的格栅与LED头灯组融为一体，并且加上大面积镀铬装饰。下风梯形进气口造型与格栅形成设计上的呼应。所谓“猎户座雾灯”设计两侧各四颗透镜单元很显眼。RX8车身宽阔，两条腰线不同的走向既强化了力量感，也有流动的韵律。侧窗周围闪亮的镀铬装饰条是流行的手段。RX8车尾形态与主流七座SUV相似，梯形尾门和荣威命名“定音锤”尾灯是主要特色。荣威RX8的10英寸中控屏和7英寸虚拟仪表是车内最引人关注的部分，双屏互动与荣威全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案有竞争上的独特性。

动力及性能

荣威RX8是基于上汽新一代智能化SUV平台打造的，其上汽蓝芯2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机由上汽自主开发，并拥有完全自主知识产权。发动机采用纵置布局，曲轴与传动轴平行，可以减少传动方向转换，降低能量损失，使传动更高效。爱信6速自动变速箱的纵置布局也使车辆前后轴荷分配更接近50：50，操控性更好。这款发动机最大功率165千瓦，最大扭矩360牛米，升功率达到了82.7千瓦/升，车辆0-100公里/小时加速时间9.1秒，百公里综合油耗9.1升。

荣威RX8的另一大亮点来自ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，有六种道路模式可选，分别是2H（高速两驱模式）、Auto（智能模式）、Sport（运动模式）、Snow（雪地模式）、Off-Road（越野模式）以及4L（低速扭矩放大模式）。其中，智能模式的前后正常扭矩分配比例为40:60，根据需求可在0-100%之间实时分配。双叉臂式前悬架，五连杆后悬系统调校则充分兼顾了运动能力和舒适性。

荣威RX8

值得买

出色的空间和配置水平，颇具诱惑力的价格让RX8看上去挺美。

再考虑

高端车型需要一流的品质，在这个价位下，品牌号召力还有加强的必要。

推荐车型

整个车系有8款车型，但是动力系统只有一套。相对而言，荣威RX8的两大卖点ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，以及全新一代互联网汽车智能系统是一款旗舰车型应有的装备。因此，价位在20.88万元的自动智联网四驱旗舰版，或者22.88万元的自动智联网四驱至尊版最具代表性。如果对空间需求远超其它，那么入门级两款两驱车型的价格绝对吸引力十足。