新款英菲尼迪Q70L连个彩色液晶仪表盘都没有,闹什么呢?

 

连个彩色液晶仪表盘都没有,英菲尼迪闹什么?...

我们都知道,日产是国内三大主要日系车之一,80多年来日产其下产出的汽车服务到了全世界,在二十多个国家和地区设有汽车制造极地。自从与雷诺的结盟后,销量更是与日俱增,曾在2017年拿到过全球车企销量排行榜之首,在国内的市场上更是大卖特卖。日产旗下除了我们耳熟能详的天籁、轩逸、逍客、楼兰……与国内的另外两大日系车企一样,日产也有属于自己的豪华品牌,那就是英菲尼迪。
前不久,英菲尼迪Q70L迎来了一次改款,一共有四款车型上市,售价为37.98-52.38万元。与改款之前,最大变化在于全系采用了2.0T涡轮增压发动机,这也就意味着英菲尼迪Q70L彻底告别V6自然吸气发动机,还有那个3.5L V6轻混的混动系统。那么,Q70L这次的大胆行事会改善此前老款的滞销的窘境吗?
V6发动机的好处,相信体验过的朋友肯定会有一些印象,这印象是加速的平顺和线性。物理上的结构,也导致了六缸发动机会比四缸发动机更加平顺,从造价成本来上说,六缸发动机也相对更高一些。不得不说,目前涡轮增压发动机已经是市场的大趋势,英菲尼迪Q70L这次的换芯既是顺应市场潮流,也是一种妥协。涡轮增压发动机的参数和加速性能会比同排量的更好一些,相对的排量税会更低的一些。不过,我们可以看到英菲尼迪Q70L的官方售价并没有降低,起步价依然来到了37.98万元,这就有点不厚道了。
基本上每款车的小改款在外观上都不会有大变化,英菲尼迪Q70L同样还是传统印象中的样子,这在上市之前我们就可以预料了。事实上,从英菲尼迪Q50上市之后,英菲尼迪轿车基本就是现在的样子。就这样,三四年过去了,还是这个样子,难免有些审美疲劳。
打开车门的那一刻,你就会发现,英菲尼迪的内饰设计水平还停留在8年前的水平,内凹式的液晶中控屏幕,中控有着密密麻麻的按钮,有密集恐惧症的朋友,估计都会吓晕了。老气的档把设计,一点都不时尚运动。豪华版的车型,竟然还有红木色的内饰板,这简直就是上个世纪的品味,年轻人应该都不会喜欢这样的内饰设计吧。或许,英菲尼迪不care这些个年轻的购车群体?
如今,连自主品牌几万块的车上都开始配备全液晶仪表盘了。英菲尼迪作为一个豪华品牌,最新款的车型竟然还是一个单色的小液晶屏幕,和乞丐般的桑纳塔也没差多少,毫无豪华感。虽然这一个小小的液晶屏无非是体现出科技感,对于车辆的驾驶和操控没有实质性的帮助,但至少可以说明,英菲尼迪是一个不了解中国国情的汽车品牌。
从英菲尼迪Q70L新款上市,我们看到了这个年轻的豪华品牌并不是那么了解中国国情。而且放弃了原本的“十佳发动机”,用了一套并不占优的动力总成,在我看来这次的小改款,很难解决现在英菲尼迪滞销的现状。如果能够把内饰做更时尚一点,价格更降低一些,英菲尼迪还是有一定机会的。毕竟日系豪华车的品控和售后服务还是有很大优势的!
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