跑得快，不贵还帅，这些车活该卖得好！

15万级别的运动型轿车，了解一下...





作者：道哥

来源：文章系汽车门道原创，转载请注明来源

我曾经问过很多人，是喜欢轿车多点还是SUV。女性的回答偏SUV居多，而男性则表示更钟爱轿车，大多因为低矮的坐姿和相对较好的操控，成为了男人们追求的驾驶乐趣。

在轿车队列中，又有一小部分以“运动”而著称，我们常常称它们为“轿跑车型”。动力强，10万出头的裸车价，独立悬架、加速成绩好、这些都是越来越受年轻人喜爱的标签。市面上，越来越多这样的车型，15万左右落地，跑得快，贼好开，说的就是下面这几款车。一款公认的日系神车，自从改款后，销量一路飙升，机油门事件都阻挡不了国人对于“死鱼”的热爱。思域的确是款有实力的车型，10万出头的起步价，拥有高颜值、低车身、强动力、好操控，运动一词便被妥妥地附了上去。



颜值是思域收割年轻人的一大法宝，镀铬狂魔本田，把思域造得非常运动。1416mm的低矮车身，让思域怎么看怎么像一台跑车。再结合溜背的C柱设计，一对括号形状的尾灯，够个性。

思域最引以为傲的，还要数动力总成。1.5T的地球梦发动机，能迸发出177马力。匹配CVT变速箱，低油耗、高功率输出，成了思域热卖的标签。当然，1.0T就直接不用考虑了。



热卖的因素还有一个，那便是品牌。本田，一个专门搞运动的日系车厂，在这方面真的不赖。至于那所谓的噪音，完全可以理解成驾驶激情的催化剂。韩系的一股“泥古流”。一直以来，韩系车的表现都很低迷，完全就是靠领动一款车在撑着门面。直到轿跑车型菲斯塔的到来，这一现状才有所改观。



对于这款车的颜值，有太多的看法，所谓千人千面，大概说的就是菲斯塔吧。有人把前脸的大嘴和凤姐的图P在了一起，甚至还觉得有点像，也有人吐槽韩系车的设计在走下坡路。但不得不承认，这副外观够惊艳，尤其是尾部的贯穿式尾灯，结合溜背造型，是真的帅。至于内饰，就没有这么“真香”了，只能用看得过去来形容。



菲斯塔能令人动容的地方，在于动力。1.4T有140马力，1.6T直接带来190马力和204马力两种规格。结合湿式7速双离合，毫不夸张地说，15万级别，菲斯塔的动力没对手。再加上现代搞出来的排气声浪，让你能开出跑车的感觉。福克斯在不久前完成了换代上市，由内到外进行了一次彻底的改变。首先是外观，马丁大嘴变得更大更凶狠，结合ST-Line的套件，让全新福克斯的颜值很惊艳，实车比图片漂亮得多。



内饰也作了较大的改动，中控部分换成悬浮大屏，设计风格变成了时尚小清新。这代福克斯的另一大改动，便是轴距的加长，尺寸达到了2705mm，空间不再是福克斯的槽点。



动力总成同样是全新福克斯的精彩部分，全系1.5L、1.0T和1.5T三款发动机，全是三缸，分别匹配6MT、6AT和8AT变速箱。尤其是这套1.5T动力，匹配的是8AT，拥有闭缸技术，能在特定工况下，选择闭合一个缸以达到省油的效果。而且福特在三缸领域的造诣，也要比其它车厂深。所以，完全不必要因为三缸问题，而忽略了福克斯的动力、操控和全新的低油耗。名爵的车，运动基因不差。尤其是改款后的名爵6，外观内饰给人足够的惊艳感。虽然被很多网友戏称为“中国马自达”，但名爵6有着自己独特的神韵，掀背式后备箱，一直都是名爵的优良传统，这个级别的对手不多见。



内在的优秀也是名爵6定位为精品车的因素，内饰设计够年轻，配置够丰富，斑马智能语音车机系统，够科技感，空间也够大。



特别是动力，全系标配1.5T变速箱，拥有169马力的最大功率，匹配6MT和7速双离合变速箱，再加上上汽的调校，使得名爵6的操控、动力和油耗表现都很均衡，真正一款可运动可居家的车。领克03代表着国产车的一个新高度，颜值无可挑剔，动力也没有瑕疵。有人说领克是国产法拉利，特别是前脸的设计，很像。但不得不承认，外观内饰是“真香”。



03作为领克团队的首款紧凑型轿车，设计当然延续了家族式语言，这也是构建品牌口碑很好的做法。特别是这套内饰，真的很燃。配置也是越级一般的存在，安全方面，更是和沃尔沃对标。说领克03是换标的S60，也不为过。



1.5T三缸，拥有156马力和180马力两个版本的功率，匹配6MT和7速双离合，再加上和沃尔沃同平台的底盘技术，让领克03在操控上挑不出什么大毛病。要说遗憾的地方，便是这套三缸发动机了，本身三缸就令人纠结，领克03的油耗还不低，这让一部分人头疼。如果介意三缸，可以等等后续的2.0T四缸版本。

小结：15万级别的运动性能车，各个车系都有着优秀的代表。该怎么选？可以分为三缸和四缸两大阵营，如果单纯追动力和操控，四缸队列的菲斯塔是款不错的车型。而三缸中，福特福克斯有着很好的技术沉淀，可以列入考虑范围。至于具体怎么选，最后还得看人个的喜好了。

我们老板说了，客官老爷的一个
，道哥就增加5分钱工资，道哥的早餐钱就靠大家啦~



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