吉利缤越：既能让你惊叹连连，还能为你平易近人

在中国购车群体的价值观当中，似乎10万元解决的应该是有无问题，而无需考虑更多需求，因为在10万元面前，高于代步需求之外的想法，也都只是“假如”。...

10万出头，甚至连一辆低配合资品牌的紧凑型轿车都难以入手，SUV？那不现实！我想这是很多消费者对于10万元买车，心心念的日常想法。

10万出头，让很多中国品牌找到了生存空间。但在消费不断升级大趋势下，10万出头这种购车热点话题，也随着消费需求不断升级。在中国购车群体的价值观当中，似乎10万元解决的应该是有无问题，而无需考虑更多需求，因为在10万元面前，高于代步需求之外的想法，也都只是“假如”。如今时间已经到了2018年，10万出头的车应该为消费者解决哪些去求，我认为，从吉利缤越SUV开始将发生改变！吉利作为中国发展最快的汽车品牌，在汽车领域可谓是打破很多不可能。

中国品牌不可能在中高级车有销量存在？吉利博瑞的出现让这种观点不复存在。吉利博越的出现，更是堪当中国最美SUV，打破了国人对中国品牌普遍不追求设计感的固有印象。

而本次在山城重庆，BMA平台下的首款SUV 吉利缤越就让我们刷新10万元级SUV的新认知。

虽然造型是仁者见仁智者见智的东西，不可一概而论丑与美，但好的设计还能体现产品设计质感的高与低。吉利缤越高价值感，首先体现在设计。印象中很少有10万元级的SUV，会在设计上投入大成本。近些年，吉利集团的车型普遍注重设计质感，在设计中体现车型高级感，以契合潜在消费群体的审美潮流，并会为一整套造型设计命名一个非常有传达感的名字。

吉利缤越采用“时光竞速美学”，从字面意思不难理解，即在静态造型上，就展现跃跃欲试的奔跑感。从年轻人运动体态和生活方式中汲取灵感，为缤越塑造出一种“年轻的力量之美”。其中运动款车型提供不同车身设计版本，全面满足消费者对个性化设计的追求。吉利缤越车身包围造型非常有性能车的即时感！宽出车头一节的包围像一具铲子，甚至可以兜住一些物品，比如放一只苹果，这是在跑车和改装车上常见的造型，视觉冲击力很强。雾灯和下格栅周围的装饰框虽然没有打通，但进深非常大，使得前脸随着装饰框，棱线和切面也发生变化，视觉效果更动感。运动版尾翼带有S标识，并且是能产生真正下压力的设计，配合四出的排气管。高配车型还采用自动开启的IHBC自动远近光切换LED大灯组，好看之余还非常有科技感。吉利缤越运动款还采用吉利全新的黑色Logo，新车标在吉利现有Logo“六块腹肌”的基础上进行了扁平化设计，加上全黑配色设计，更具质感。全新车标灵感源自“Ego“的本意”自我“，强调产品与众不同的“极致”特性。吉利缤越内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条，简约轻奢风范尽显。科技感十足的内饰展现了吉利对于年轻化设计语言的理解。车内更是有种空间交错的立体感，空调控制区具有悬浮效果，中通道下部也采用悬浮设计，提供了更多储物空间。电子挡杆的也是充满设计感的细节。镂空的侧扶手既有工艺美感，也有实用性。缤越的内饰提供了炫酷全黑、典雅棕黑、动感红黑三种配色。为了彰显运动属性，缤越运动款采用红黑撞色配色的同时并配有运动版专属座椅。

总之，吉利缤越的运动造型充满质感，并且恰到好处！·自然语音控制多媒体网联系统·

作为年轻之车，在多媒体互联系统的体验，吉利缤越也是领先水平！搭载GKUI吉客智能生态系统。这套系统为何称为“生态”，也是有其过人之处。

搭载高分辨率的10.25英寸全触控电容屏，整体的界面UI设计非常有国际范儿，还能自定义主题，包括“万圣节”等多个场景。通过“你好，缤越”或自定义唤醒语音，即可唤醒智能语音系统，可直接通过语音实现车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作。这套语音系统对复杂语音指令的执行也很快捷。试驾途中，呼叫“你好，缤越！打开左后侧车窗”等诸如此类的控制需求，都能迅速响应。内置最新版本智能高德导航系统，这套系统的易用性让大家对车载导航的依赖度更高，由于高速4G网络的加入，实现了GPS+A-GSP的双定位，在高架桥和复杂路口，实现精准定位少走冤枉路。

GKUI吉客智能生态系统，内置1400万高品质音乐，支持智能个性推荐，以及喜马拉雅FM增添行车乐趣。可以看出，这套系统将大家的互联生活日常，悉数搬入车内，大部分功能都可进行语音控制，所以称其为生态系统，可谓名符其实。

·同级仅有L2级自动驾驶&安全识别圈·

吉利缤越更是同级绝无仅有的L2级智能驾驶系统提供者！

这套自动辅助行驶系统包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞安全、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全配置。巡航系统的最大亮点在于，250米以下半径弯道可自动跟车过弯，直线道路可实现1s、1.5s、1.9秒时距跟行，保持适当合理的跟车节奏，既可以防止加塞还能为制动留出合理响应距离。还可实现0-150km/h全速自动跟车，适用于堵车路况低速跟车。巡航系统的雷达系统可智能识别本车道前方双辆，及相邻车道各一辆车，当驾驶员有超车意图，此时打开转向灯，可辅助最高以1.3m/s²加速度进行加速超车。整车自动驾驶辅助系统，已经非常接近一个具有丰富驾驶经验的司机，能超车自动加速，自动跟弯、城市跟车保持三种时距，这套系统的实际感受会让人用而喜之。

那么在泊车环节，吉利缤越搭载的APA全自动泊车，更是很多老司机都难以达到的技术，大幅缓解狭小空间的停车焦虑。系统可控制油门、刹车、方向盘及挡位的频繁操作，实现水平泊入、泊出及垂直泊车，涵盖几乎所有困难泊车位的出入要求。

在我们日常驾驶泊车当中，很多对最终距离判断不准确的驾驶者，会下意识的采用点刹，这会对车内乘坐舒适性造成影响，APA系统还可根据障碍物状态选择舒适性刹停（PCB）或者紧急刹停（PEB）。拥有高智能的L2自动驾驶辅助和AHA全自动泊车系统，带来傻瓜化的智能驾驶的同时，吉利缤越还搭载“安全识别圈”构成日常驾驶护卫车内成员的金钟罩铁布衫。这套智能安全辅助系统包括AEB-P城市预碰撞、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测、IHBC智能远光灯控制系统。提及BMA大概会联想到工商管理学硕士，而吉利全新车型平台也以此命名。拥有模块化平台，是当今汽车品牌的核心技术和竞争力保障，它实现了扁平化柔性制造，还带来更多通用标准并缩短研发周期。吉利BMA平台可满足燃油、新能源、轿车、SUV多种车型的开发需求，开放性不亚于大众MQB。吉利BMA先进平台，更是给吉利缤越带来十足的动力和操控跃升。

吉利缤越和沃尔沃联合研发的1.5TD发动机，最大功率177ps/5500rpm，峰值扭矩255 N·m/1500-4000rpm是目前国内动力性能最强的1.5TD发动机。

当然发动机的账面数据不能说明一切，还需要一具高传动效率的变速器帮忙。吉利缤越的7DCT双离合变速器，采用热容性更好的湿式设计，先进的油冷&冷却液双循环确保变速器可靠性，经历600万里程的实际路试，包括极寒酷热的国外及国内极端环境。这具变速器具有97%的传动效率，配合1.5TD发动机，带来强劲的动力响应。 传动效率高既意味着轮上输出功率高，自然发动机就可以将动力更多的输送到驱动轮，所以吉利缤越零至一百公里时速，用时仅7.9秒，动力超过2.5L自然吸气发动机。

试驾笔记

吉利缤越是一辆具有国际化思维的10万元级新锐SUV。L2自动驾驶辅助和智能安全系统，更是在合资品牌里，消费者想都不敢想，却很想拥有的实用配置，也是同级同价位中国品牌当中，率先实现将智能化驾驶功能普及的车型。运动化设计和高质感的内饰，已经超越其产品价值本身，为消费者带来品质感受的跃升。

GKUI吉客智能生态系统，更是融合当下互联网生活走入车内的需求。一切在手机实现的功能，都能在吉利缤越的车内“镜像平移”，智能化的精准导航与互联曲库的易用性，更是让消费者产生依赖，告别手机实现更专注的驾驶。

吉利缤越用产品硬核实力告诉大家，10万元级SUV不但解决有无问题，更是带来很多开创性的驾驶体验和质感升级，同时满足众多在10万元级看似“无理”的配置需求，做最宠消费者的SUV，吉利缤越的确够暖。

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