这是一台能让年轻人尖叫的车！
全新一代马自达3，不仅仅是骚！还有……...
作者：道哥
来源：文章系汽车门道原创，转载请注明来源
要问哪个品牌最顽固最执拗，我想，除了马自达以外，没有哪一个能像它那么“硬颈”了。
它的固执，不仅仅在于发动机方面的专注，还在于颜值的特立独行。有人这么形容马自达：有钱的时候，全部都拿去玩转子，等到钱烧完了，再去随便造几辆车卖卖，等有钱了又继续玩转子……
马自达近几年来，还玩起了设计，从最新一代的马自达3便可以看出。（这特么都是烧钱的玩意啊……）
虽然只是在洛杉矶车展亮相，但这样的外观内饰，还有全新压燃技术和创驰蓝天技术，足够让年轻人欲罢不能。
马自达3的官图亮相出来后，呼声一片：
- “这颜值无敌了！”
- “两厢版的C柱怎么那么像鸵鸟？”
- “光看这内饰，就能让人高潮！”
- “牌照挂哪？”
- “不错不错，这很法拉利”
几乎都是针对全新马自达3的这副颜值去的。
早在10年前，马自达属于肉埋在饭里的那种。如今，不仅饭里有肉，饭顶也有肉。
概念车的设计，总是那么的吸晴。优雅、运动，可以很好地诠释全新马自达3。尤其是大嘴和开眼角的大灯，哦对，还有凸出来的“3D”LOGO，都非常性感。
看惯了马自达的两厢版，似乎觉得三厢版更纯粹是为了中国人而研发。三厢版的C柱和车尾，显得更传统，更符合家庭用车的审美。
相比于三厢版，两厢版完全就是一匹脱缰的野马。圆形尾灯，尖锐灯组造型，双边两出排气，圆润中带着不安分的躁动。
内饰同样非常惊艳，甚至有网友说，把车标挡住，根本看不出来这是马自达。
往往一辆车先有概念设计的官图，尔后再是实车图的亮相，通常都会有所差异。而马自达3则几乎是照搬了概念车的设计，尤其是配上马自达独有的“混蛋红”，骚。
未来上市后，也许国人选择三厢版的占比更多。毕竟，国人需要屁股。而该版本的颜值，同样不低。
内饰的一大看点，便是悬浮且向后立的大屏了。大屏和实体按键区域，相隔着一块面积不小的皮质材料，看着就与市面上的悬浮大屏有所区别。
全新马自达3共提供了5种发动机，分别是1.5L/2.0L/2.5L版本的SKYACTIV-G系列汽油发动机，以及1.8L SKYACTIV-D系列柴油发动机以及最新的2.0L SKYACTIV-X发动机。国内则提供1.5L、2.0L和2.0L压燃式三款，匹配6MT和6AT变速箱。尤其是2.0L这款，最大功率189马力，未来也有望成为走量的车型。
马自达在动力总成领域的成就，一直都被业界所认可，尤其是在压缩比、热效率等方面，更是玩出了花。总之就是，油耗低，动力强，排放还环保。
然而，槽点来了？对，那便是全新一代马自达3，居然把现款的多连杆后独立悬架改成了扭力梁式非独立悬架。放弃了坚持多年的四轮独立悬架，这也是执拗的表现么？
看看对手的思域、菲斯塔、福克斯等，哪个不都是多连杆后悬架？就连即将上市的新款卡罗拉，也都加入了这个阵营。
至于现款存在的NVH问题，有消息称全新马自达3依然会牺牲NVH，用来换取操控和美妙的排气声浪。
- 每当清晨我发动车子准备出发的时候，整个小区都知道我要去上班了……
，道哥就增加5分钱工资，道哥的早餐钱就靠大家啦~
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