最帅的也是最贵的一代宝马X5。...
12月7日，全新一代宝马X5（G05）正式上市，售价区间为80.99-90.99万元，具体价格请见下表。新车先期仅推出两款搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机的40i车型，其0-100km/h加速时间仅为5.5秒，极速达243km/h，同时新车还将配备更加智能的xDrive全轮驱动系统。
作为时隔5年再换代的全新宝马X5，整体造型与全新宝马X7很相似，说它是缩小版的X7也不为过。外观方面，新车在设计上更加富有棱角，大尺寸进气格栅带来强烈的视觉冲击力，极具辨识度。整车风格在延续以往运动感的基础上，在视觉上显得更加年轻化，同时线条的运用让这款中大型SUV看起来不那么臃肿。
如今新一代的宝马车型，可以说从全新宝马X5发布开始便抛弃了经典的光圈状天使眼日行灯，转而变为“勺子型”的灯带，此举褒贬不一，但车迷们更多的是在感叹经典宝马元素的逐渐消逝。新的前大灯组可选装先进的激光大灯。
车身侧面的腰线也为全新设计：车身侧面线条十分干练，后门的上扬姿态营造出层次感。从前翼子板出发，延伸至侧后门中部突然向上偏折，随后直至尾灯上部，营造向前俯冲的视觉效果。
整体造型依旧非常有宝马味道，拥有短前悬、长车头、紧致有力量感的线条、大五幅轮毂和运动协调的车身前后比例，这些元素又和谐地融合一体，很少有能达到如此强烈运动感的SUV车型。
车尾全新的条带式尾灯组设计，宝马传统的L型尾灯不见踪影，新的LED光源效果抢眼、质感细腻。车顶配有“鲨鱼鳍”天线，尾窗上沿配备扰流板，延伸车顶线条。底部双边共两出尾排配合银色护板装饰，营造运动氛围。
新一代车型使用了宝马最新的CLAR平台，整体尺寸都有所提升。车身尺寸方面，全新一代X5的长宽高分别为4945/2004/1791mm，轴距达到2975mm，相比上代产品增加36/66/19mm，轴距加长42mm。
内饰来看，整体依旧有传统的设计思路融入其中，但细节处理上有所不同，空调温度显示被放置在出风口中央，菱形的出风口相比此前几代车型，看起来更显精致。挡把是车内最大的亮点，钻石切割的风格提升了档次。
内部配置方面，新车全系标配M运动型多功能真皮方向盘、M运动套装、前排座椅加热、智能触控钥匙、璀璨水晶质感内饰组件、智能感应氛围灯、自动泊车、Apple CarPlay、智能互联驾驶座舱、手势控制系统等。
尊享型还拥有前排舒适型座椅、电动调节、电动腰撑、高级四区自动空调、全彩平视显示系统、Harman/Kardon高级音响系统、手机无线充电、Wi-Fi热点。
安全配置方面，双前座安全气囊、前后排头部安全气囊、驾驶者和前座乘客侧安全气囊、自动防眩目驾驶员侧外后视镜、主动保护系统、远光自动控制、碰撞防御辅助为全系标配。尊享型还增加了专业性驾驶辅助系统、增强型泊车辅助系统。
动力方面，新车的xDrive40i版本搭载代号为B58B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW(340PS)，传动匹配采埃孚8AT变速箱和一套xDrive四驱系统，可选装电子限滑差速器。新一代宝马X5未来或将还有2.0T版本车型。
此外，全新一代BMW X5还有一款插电式混合动力车型——xDrive45e iPerformance，其纯电续航里程接近80公里，综合油耗为百公里2.1升，0-100公里/小时加速时间仅需5.6秒。未来，这款插电混动版车型也有望引入国内。
在此前，宝马X5的海外发布会了，宝马公布了其在美国定价的初步细节，最便宜的版本是xDrive40i，售价60,700美元，约合人民币41.72万元；而X5 xDrive 50i售价为75,750美元，约合人民币52.06万元。
由于目前对美国进口车关税还维持在40%，宝马一众车型都产自美国南卡罗来纳州的宝马史帕滕博格工厂。高额的税费也让宝马X5的售价比海外翻了近一倍，这售价恐怕超出了很多人的预期。
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