驾驶舒适，二排还能平躺，传祺GM6这是爆款预定了呀

传祺GM6能搅动家用MPV市场吗？...





备受关注的一款MPV，吉利嘉际，将在2019年第一季度上市，昨天羊sir已经对它进行了详细的介绍↓↓

而传祺也有一款MPV车型，即将在2019年1月上市，预计将会成为嘉际，以及现在比亚迪宋MAX的直接对手——传祺GM6。

在广汽传祺的阵营里，先上市的传祺GM8主打高端家用和商用，作为第二款到来的GM6，则是为了填补10-15万元左右家用MPV市场，可以说定位更亲民，那么传祺GM6有实力顺应市场取得良好的表现吗？广汽传祺GM6 270T车型搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率达到126kW(171PS)/5000rpm，最大扭矩为265N·m/1700-4000rpm，拥有四项黑科技加持，提高动力同时有效减少排放和降低噪声。和这台发动机相匹配是来自爱信的6AT变速箱。广汽传祺GM6为消费者提供四款驾驶模式，分别是ECO、NORMAL、SPORT和WINTER，使用不同的驾驶模式，对应的换挡逻辑以及动力输出也会有明显变化，不过对于一台家用MPV来说，还是建议大家用ECO和NORMAL模式。广汽传祺GM6在后备厢位置做了凹槽处理，因此后悬挂采用了占用空间较小的扭力梁式半独立悬挂，前悬挂为常见的麦弗逊式独立悬挂。广汽传祺GM6的动力不算特别拔尖，但在低扭还是中途爆发都能满足你的所需。在这次的道路试驾中，我们全车4人，并且有不少的行李和装备，在高速的表现依然能够让人信服。油门前段调校较为灵敏，因此在车辆起步时能营造出轻快感，但整体加速是以舒适为主，不会给予你迅猛的快感，或者强烈的推背感。来自爱信的6AT变速箱和发动机匹配默契，在日常巡航，会把转速控制在2000转以下，虽然换挡没有双离合那样迅速，但营造出来的平顺性和逻辑性还是值得称赞的。或许很多人担心，配备扭力梁式后悬挂，后排的跳动会不会较为明显？在试驾过程中，我刻意行驶在搓板路以及沙井盖上，发现悬挂还是愿意去吸收大量来自路面的震动，已经能接近于独立悬挂的表现。

不过由于传祺GM6的重心比较高，过弯的时候还是要稍微减速，不然车身会带来明显的倾侧。传祺GM6对整车隔音下了很大功夫，对外界的隔音都尽可能去抑制，不过后备厢经过了“特殊处理”，所以我觉得路噪还有待优化。虽然传祺GM6身材不小，但是开起来并不觉得大，整车外部盲区都非常小，另外偏轻的方向盘设定，无论行驶过程中变道还是原地掉头都是很轻松的，你完全感觉不到你是开一台大车。大部分购买MPV的消费者，都非常看重空间。在车身尺寸上，广汽传祺GM6在不少合资同价位竞品里面占有很大优势，甚至部分尺寸数据比高一级别的本田奥德赛要好，为内部宽敞的乘坐空间打下良好基础。具体到驾乘空间，身高175cm的体验者坐在前排，调整好坐姿后，得到一拳加两指的头部空间。将第二排座椅调到最后，能得到两拳的腿部空间和一拳加两指的头部空间。将第二排调到最前，腿部空间还能得到一拳。将第二排座椅移到最前，第三排能得到一拳头部和四指腿部空间。传祺GM6的座位布局是2+2+3，第二排为两个独立座椅，支持前后和靠背手动调节，通过调整之后，最大程度能让二排乘客得到一个平躺姿势。第二排中部留有过道，过道空间充足，进入第三排不算困难。不过我觉得不足的是二排座椅不支持左右移动调节，不能拉近第二排乘客之间的交流。传祺GM6也没有采用侧滑门设计，有点浪费了自身MPV这副好身板。第三排座椅在坐下两名较胖的成年人之后，还剩下一点余量，但希望座椅靠背填充物能再多一点。后备厢借鉴了奥德赛、艾力绅，第三排座椅后方底下采用了“凹槽”设计，当需要装载更加大件物品时，能将整个第三排座椅完全收入进去，形成一个平整的后备厢地台。当把第三排座椅完全收入到“凹槽”内，能得到一个可容纳14个20英寸行李箱的后备箱大空间。由于“凹槽”设计要占用不少位置，因此备胎设置在前排座椅中部底下。

传祺GM6采用了和传祺GM8相同的“光影雕塑3.0”设计美学，因此给人的印象就是一台小“GM8”，整体大气时尚的设计风格满足了国人审美的标准。传祺GM6的侧面设计风格和传祺GM8相似，都是采用简约的设计手法，后两排车窗配有隐私玻璃，加上B柱、C柱以及D柱的地方都采用黑色涂装，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果。另外从车头翼子板一直延伸到尾灯边缘的腰线显得非常突出。尾部设计依旧是简约风格，其中贯穿式LED尾灯是整个尾部的视觉重心，在光线较暗的地方点亮后，整条尾灯都会发光，拥有炫目的视觉效果。还要提一点的是，传祺GM6尾部车窗面积很大，为驾驶员提供一个宽广的后方视野。

传祺GM6内饰布局简洁，给人一种十分舒服的感觉。另外内部运用TPO环保材料，并且大面积使用软质表皮包覆，提升内饰档次感的同时，也营造出一个环保健康的车厢。贯穿式双12.3英寸显示屏是整个内饰设计重点，首先12.3英寸中控屏拥有1920*720级别的高分辨率屏幕，内部拥有11项UI设计升级，配备了车载导航、手机互联以及语音功能等。中控屏内置个人中心，可以通过车载网络下载应用程序，另外还支持百度CarLife手机互联系统。另一边12.3英寸全液晶仪表盘用两种UI风格，当你切换不同驾驶模式时，转速表和车速表的底色也会随之变化。最重要的是，中控屏的一些功能，能直接映射到仪表盘上，做到真正的双屏联动。例如能把整个导航地图的画面映射到仪表盘上。除了横向一体式大屏，祺云AI智能互联是传祺智能化配置的核心概念，拥有集智能导航出行、智能远程助手、本网一体化娱乐、智能语音副驾四项功能。

传祺GM6的造型风格显得时尚又大气，内部横向一体触控大屏将祺云AI智能互联发挥到极致，宽敞的内部空间为全家出行打下良好基础，动态调校上也是以照顾整车乘客舒适性为主。综合起来的表现，符合消费者对家用MPV的一切需求。现在只剩下一个悬念，在1月份如果能给我们一个惊喜的售价，那么传祺GM6要大卖就不是件难事。

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